Аэродром Шекконг (ИКАО: VHSK ), ранее известный как Королевские ВВС Секконг или аэродром Секконг , представляет собой аэродром ( авиабазу ), расположенный в Шекконге , Новые Территории , Гонконг .
В настоящее время на базе размещаются подразделения ВВС гарнизона Народно-освободительной армии Гонконга (PLAHKG), а ранее она была открыта для ограниченного использования гражданскими лицами по выходным.
До передачи Гонконга Великобританией Китаю в 1997 году аэродром использовался Британскими силами за рубежом в Гонконге , а затем был базой Королевских ВВС , официально известной как Королевские ВВС Сек Конг , обычно сокращенно RAF Сек Конг . Строительство началось в 1938 году , но было прекращено с 1941 по 1945 год и было завершено только в 1950 году из-за японской оккупации Гонконга во время Второй мировой войны .
С 1989 [1] по 1993 [2] база ВВС Сек Конг также была центром содержания под стражей вьетнамских беженцев .
В настоящее время он используется Народно-освободительной армией Китая (НОАК) в течение недели, но в выходные дни членам Гонконгского авиационного клуба (HKAC) разрешено использовать объекты аэропорта для эксплуатации частных самолетов и проведения частных летных тренировок . [3] [4]
В RAF Sek Kong Королевские ВВС управляли небольшой группой из одной эскадрильи с 1950 по 1996 год. Это было постоянное назначение, при котором персонал и их семьи жили в Sek Kong в течение трехлетних сроков службы. Королевские вспомогательные воздушные силы Гонконга (RHK AuxAF) также были постоянным подразделением ВВС в Гонконге .
Частичный список эскадрилий Королевских ВВС, дислоцированных на авиабазе Сек Конг до 1997 года:
Список самолетов Королевских ВВС, размещенных на авиабазе Сек Конг:
С 1989 [1] по 1993 год [2] взлетно-посадочную полосу использовал лагерь вьетнамских беженцев , после 1989 года на базе размещались только вертолеты, пока взлетно-посадочная полоса не была восстановлена в 1995 году. Однако ни один самолет Королевских ВВС не использовал взлетно-посадочную полосу до закрытия базы в 1996 году. [ необходима цитата ]
Британская армия также управляла эскадрильей вертолетов на базе Королевских ВВС Сек Конг с 1970 по 1993 год, выполняя функции наблюдения/ разведки и переброски войск на границе Гонконга с материковым Китаем, а также оказывая поддержку армии на учениях. Подразделение армейского воздушного корпуса (AAC) активно участвовало в сдерживании потока нелегальных иммигрантов из материкового Китая. Эскадрилья № 660 AAC действовала с 1978 по конец 1993 года. [6] Эскадрилья AAC, которой на тот момент было 50 лет, была последним зарубежным подразделением, использовавшим вертолеты Westland Scout . [5] [7]
С 1989 года база также была центром для беженцев из Вьетнама , прибывающих в Гонконг на лодках . [1] На пике в 1992 году центр принял 9000 беженцев. [2] [8] Во время того, как центр был центром для беженцев, половина взлетно-посадочной полосы была закрыта и использовалась для временного жилья (в основном палатки и несколько хижин из гофрированного железа ). [8] В результате с базы работали только вертолеты. Центр для беженцев закрылся в 1993 году, а взлетно-посадочная полоса была восстановлена для использования самолетами с фиксированным крылом.
Небольшое присутствие ВВС НОАК в Гонконге наблюдается с 1997 года . В Шекконге дислоцируется одно подразделение НОАК:
Сухопутные и военно-морские силы НОАК также используют Shek Kong, в основном для обучения и проведения Дня открытых дверей.
С вертолетами, эксплуатируемыми ВВС НОАК, взлетно-посадочная полоса в основном используется для гражданских самолетов с фиксированным крылом. Вдоль взлетно-посадочной полосы нанесены четыре буквы «H», чтобы приземлялись Harbin Z-9 B, и это позволило избежать необходимости создания вертолетных площадок на базе.
В то время как Гонконгский авиационный клуб (HKAC), частная организация любительских полетов Гонконга, все еще находившаяся под управлением Королевских ВВС , [4] перевезла большую часть своих самолетов в Шек Конг в 1994 году. Это произошло после того, как часы работы авиации общего назначения (GA) в аэропорту Кай Так (тогда международный аэропорт Гонконга) были резко сокращены до двух часов каждое утро (с 07:00 до 09:00) с 1 июля того же года. [3]
Согласно книге: Археологические открытия провинции Гуандун во времена династии Цзинь и династии Тан. Урны, датируемые эпохой династии Тан (618–907 гг. н.э.), были обнаружены в аэропорту Шэккун.
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )тех, кто когда-либо мечтал летать, первым шагом к обретению крыльев станет вступление в Гонконгский авиационный клуб (HKAC), единственный в городе центр летной подготовки. [...] Аэродром Шек Конг используется Народно-освободительной армией в течение недели, при этом клубу дано разрешение использовать его в выходные дни.
