Авиабаза Кибрит (ранее авиабаза Кабрит [1] ) — действующая вертолетная база ВВС Египта ( араб . القوات الجوية المصرية , al-Qūwāt al-Gawwīyah al-Miṣrīyah ), расположенная в Египте , примерно в 20 милях к северу от Суэца и в 125 км к востоку от Каира . Здесь базируется подразделение SA-342 Gazelle . Название станции произошло от близлежащей деревни и на египетском языке означает «сера». Сейчас Кабрит — это название лоцманской станции для навигации по Суэцкому каналу в том же месте.
Во время Второй мировой войны объект был известен как Королевская военно-воздушная база Кабрит (посадочная площадка 213) и был основным объектом Королевских военно-воздушных сил , который использовался во время кампании в Западной пустыне . В 1941 году здесь была сформирована Специальная воздушная служба (SAS). Начиная с 1943 года, подразделения Девятой воздушной армии ВВС США прибыли для поддержки Королевских ВВС против немцев в Западной пустыне. После войны Кабрит оставался базой Королевских ВВС, размещая транспортные эскадрильи, пять из которых были около 1946 года. Это продолжалось до разрыва отношений между британским и египетским правительствами в 1956 году, когда было принято решение о выводе британских войск из зоны Суэцкого канала .
Аэродром был захвачен египетскими ВВС и переименован в «Кибрит», став одним из его основных аэродромов. Во время Суэцкого кризиса 1956 года это был аэродром для 20-й эскадрильи EAF, оснащенной двенадцатью советскими самолетами Микоян-Гуревич МиГ-15 . Во время арабо-израильской войны 1967 года станция была атакована израильскими ВВС , и многие из ее советских самолетов МиГ-17 были уничтожены на взлетно-посадочной полосе самолетами Dassault Mystère IV ВВС Израиля . В войне Судного дня с Израилем 1973 года аэродром был захвачен израильскими наземными войсками, которые пересекли Суэцкий канал вместе с аэродромами Касфрит и Шалуфа, однако он не использовался израильскими ВВС.
Кибрит остается базой ВВС Египта. В настоящее время на аэродроме размещается подразделение SA-342 Gazelle. С его основных взлетно-посадочных полос снимают асфальт, но ангары по-прежнему используются для размещения вертолетов.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.