Joffre был запланированным головным кораблём своего класса авианосцевдля французского флота . Он был назван в честь Жозефа Жоффра . Корабль был заложен в 1938 году, но так и не был спущен на воду .
После нескольких экспериментов на авианосце Béarn французский флот решил построить два полноценных авианосца в качестве замены. Они должны были быть водоизмещением 18 000 тонн (Washington) с защитой, ограниченной корпусом, и сопоставимой с защитой легкого крейсера . Вооружение должно было включать универсальные орудия спереди и сзади острова и несколько легких зенитных орудий. Полетная палуба, которая была смещена влево, чтобы уравновесить вес необычно большого острова, шла к носу, но останавливалась перед кормой, потому что один внешний подъемник должен был быть установлен позади полетной палубы. Другой подъемник имел Т-образную форму и был установлен перед островом. Корабль имел два наложенных друг на друга ангара, верхний имел размеры 159 на 21 метр (521 фут 8 дюймов × 68 футов 11 дюймов), а нижний — 70 на 16 метров (229 футов 8 дюймов × 52 фута 6 дюймов).
Корабли должны были управлять авиагруппой из примерно 40 самолетов, включая 15 истребителей Dewoitine D.790 (морская версия Dewoitine D.520 ) и 25 двухмоторных штурмовиков Breguet 810 (морская версия Breguet 693 ) для бомбометания с горизонтального полета, торпедных миссий и разведки.
Joffre был заложен 26 ноября 1938 года на верфях Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët , но работа замедлилась из-за начала Второй мировой войны . Работа была окончательно остановлена в июне 1940 года, когда Франция пала под натиском Германии. К этому времени корабль был готов на 20%. Собранный корпус позже был сдан на слом в доке.
Во время Второй мировой войны франкистская Испания предприняла попытку выкупить строящийся корабль и использовать его в испанском флоте , но эта попытка не увенчалась успехом. [1]