Автомагистраль долины реки Инн или автобан Иннталь A12 — автобан в австрийской федеральной земле Тироль и часть европейских автомагистралей E45 и E60 .
Он начинается как продолжение немецкого федерального автобана 93 на немецко-австрийской границе около Киферсфельдена / Куфштайна и проходит через Инсбрук (пересечение с автобаном Бреннер A13) до Цамса , где переходит на скоростную автомагистраль S16 Арльберг ( Arlberg Schnellstraße ). Он идет параллельно реке Инн и проходит через регион свежего воздуха долины Инн ( Luftsanierungsgebiet ).
Участок Куфштайн–Инсбрук вместе с автобаном Бреннер и немецкими A93 и A8 образуют главную транспортную ось из Мюнхена через Альпы в Верону и Модену . Кроме того, A12 связывает Тироль через так называемый Немецкий угол ( Deutsches Eck ) с Зальцбургом и Западным автобаном (A1) с Веной .
A12 был первым автобаном в Австрии, который был оборудован интеллектуальной транспортной системой . Эти надземные знаки предоставляют водителям информацию о любой ситуации (дорожные условия, трафик, погода и т. д.), а также об ограничениях скорости.
В 2005 году и снова в 2011 году после изменения австрийского законодательства Европейский суд постановил, что правила, запрещающие использование части A12 грузовиками весом более 7,5 тонн, перевозящими определенные грузы, являются неоправданным ограничением свободного перемещения товаров в пределах Европейского союза, одного из основополагающих принципов права ЕС. И это несмотря на то, что австрийское законодательство было ответом на директивы ЕС о качестве воздуха . [1]
В период летних каникул 2019 года, каждые выходные с середины июня до середины сентября, на участке вокруг Инсбрука, а также на автобане A13 (Австрия) Бреннер не разрешалось съезжать с автомагистрали, чтобы избежать пробки. Эта мера была спорным вопросом. Самая главная причина — защитить местное население, страдающее от последствий более плотного движения на сельских дорогах, идущих параллельно автомагистрали. Такой вид движения приводит к дополнительным заторам, шуму и загрязнению. С другой стороны, владельцы местных отелей и ресторанов были обеспокоены потерей бизнеса. Кроме того, тот, кто хочет избежать пробки, найдет предлог для своего намерения съехать с автомагистрали в случае расследования австрийской полиции. Однако нет обязанности предъявлять подтверждение бронирования отеля вдоль дороги. [2] [3]
