stringtranslate.com

Трасса Флэт-Рок

Flat Rock Speedway — гоночная трасса в округе Монро в американском штате Мичиган . Она расположена в городке Эш к югу от города Флэт-Рок вдоль трассы US Route 24. Открытая в 1953 году, она принадлежит NASCAR и является сестринской трассой Toledo Speedway . На ней проводятся гонки по субботам вечером, в том числе Outlaw Body Late Models, Street Stocks и Figure 8s для ее еженедельных подразделений. Это ближайшая к Детройту, штат Мичиган , овальная гоночная трасса в стиле NASCAR .

История

Flat Rock Speedway был построен в 1952 году, но финансовые проблемы привели к тому, что первоначальные инвесторы отказались от строительства. Под руководством Шелдона Хейса из Cadillac Asphalt Company трасса была завершена в 1953 году; используя 70 тонн смеси резины и асфальта, Хейс создал «прорезиненное» асфальтовое покрытие, которое стало первым в своем роде для гоночной трассы. [3] [4] Автодром открылся 14 августа. Первоначально его планировалось открыть 7 августа, но открытие было отложено на неделю после того, как енот утонул в дренажной системе, а последующий дождь затопил трассу. [1]

Дик Гуд выиграл первый чемпионат Flat Rock по треку в дивизионе «Hardtop», который был переименован в класс Late Model в 1954 году. [3] В том же году основатель и президент NASCAR Билл Франс-старший стал его промоутером и помог привлечь на трассу таких гонщиков NASCAR, как Кертис Тернер , Джо Уэзерли и Ли Петти . [5] Франс покинул свой пост на автодроме в 1956 году. [6] Промоутер Motor City Speedway Энди Барто был промоутером Flat Rock, пока не ушел в отставку в марте 1956 года и не был заменен Хейсом, который был президентом трассы, чтобы посвятить свою работу Motor City; [7] Барто вернулся во Flat Rock в качестве генерального менеджера в 1959 году. [8]

В сезоне 1953 года Ассоциация гоночных автомобилей Среднего Запада (MARC) начала проводить гонки на трассе, и 11 сентября Дж. Х. Петти выиграл первые гонки — последовательные гонки на 100 кругов. [4] Более поздние модели были представлены в 1962 году. [9]

Без поддержки NASCAR трасса боролась в конце 1950-х годов. В 1960 году новый генеральный менеджер Джоан Симмонс создала систему очков и увеличила количество участников, что привело к увеличению посещаемости трассы на 81 процент. [10] Год спустя Симмонс официально установил связи с другом Франса и главой MARC Джоном Маркумом , который стал владельцем трассы в следующем году. Позже Маркум переименовал свой санкционирующий орган в Автомобильный гоночный клуб Америки (ARCA), чья серия Bondo/Mar-Hyde продолжала гонки во Флэт-Роке до 2000 года, а Фрэнк Киммел выиграл последнюю гонку премьер-серии ARCA на трассе. [6] [4] Симмонс оставалась на своей должности до 1970 года. [10] После смерти Маркума в 1981 году его жена Милдред и внук Джон Дрейгер взяли на себя управление трассой; когда Джон ушел по другим делам, брат Рон стал промоутером трассы. [6]

В 1999 году компания Drager приобрела Toledo Speedway , соединив ее с Flat Rock в качестве родственной трассы. [11] В рамках новых отношений маркетинговое подразделение Flat Rock Marcum Productions взяло на себя ту же роль в Toledo, в то время как Скотт Шульц стал генеральным менеджером обеих трасс. [12]

Расы

Серия ARCA Menards

Гонки серии ARCA Menards впервые прошли во Флэт-Роке в 1985 году, а затем проводились ежегодно с 1985 по 2000 год. В 2023 году гонки серии ARCA Menards East стали частью гонки, и с тех пор гонки проводятся ежегодно.

Ссылки

  1. ^ ab "Открытие гоночной трассы Flat Rock Speedway отложено". The Terre Haute Tribune . UP . 3 августа 1953 г. Получено 5 июля 2019 г. – через Newspapers.com .
  2. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
  3. ^ ab "Flat Rock, Toledo Champs Reaching Back..." ARCA Re/Max Series . 4 января 2007 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
  4. ^ abc Радебо, Дон (17 марта 2016 г.). «Flat Rock 500 заполняет страницы истории ARCA в ранние дни». ARCA Racing Series . Получено 5 июля 2019 г.
  5. ^ «Flat Rock Starts Night Races Sunday». Detroit Free Press . 19 мая 1954 г. Получено 5 июля 2019 г. – через Newspapers.com .
  6. ^ abc "Flat Rock Speedway отмечает 50-летие". The Blade . 2 июля 2003 г. Получено 5 июля 2019 г.
  7. ^ «Барто покидает автогонки во Флэт-Рок». Detroit Free Press . 9 марта 1956 г. Получено 5 июля 2019 г. – через Newspapers.com .
  8. ^ "Speedway Head". Lansing State Journal . AP . 22 марта 1959 г. Получено 5 июля 2019 г. – через Newspapers.com .
  9. ^ Горицки, Дэвид (30 мая 2017 г.). «Flat Rock Speedway выравнивает трассу для гоночных пуристов». The Detroit News . Получено 6 июля 2019 г. .
  10. ^ ab "Джоан Симмонс". Зал славы автоспорта Мичигана . Получено 5 июля 2019 г.
  11. ^ Коуи, Стив (3 сентября 1999 г.). «Пришло время для акций обналичить». Detroit Free Press . Получено 6 июля 2019 г. – через Newspapers.com .
  12. ^ "ARCA to Operate Toledo Speedway". Motorsport.com . 6 января 1999 г. Получено 6 июля 2019 г.

Внешние ссылки