Jacksonville Speedway — грунтовая трасса, расположенная в Пайни Грин, Северная Каролина, к юго-востоку от Джексонвилла, Северная Каролина . Автодром представлял собой грунтовую трассу длиной в полмили, на которой прошли две гонки NASCAR Grand National Series в 1957 [1] и 1964 годах. [2]
Группа из девятнадцати участников стартовала в первой гонке 30 июня 1957 года. В 27-й гонке сезона Grand National Ли Петти выиграл поул-позицию со скоростью 61,328 миль в час (98,698 км/ч). Тини Ланд стартовал вторым на стартовой решетке. На двенадцатом круге гонки на 200 кругов Джонни Аллен первым сошел на Spook Crawfords '57 Plymouth из-за отказа двигателя. Бобби Кек был следующим на 14-м круге со сломанным поршнем. На 30-м круге Пек Пекхэм сошел из-за перегоревшего двигателя. LD Austin проехал 58 кругов и сошел из-за проблем с электрикой. Билли Майерс продержался 81 круг, пока его А-образная рама не сломалась. Спиди Томпсон , за несколько недель до своей победы в Southern 500, продержался 101 круг, прежде чем машина начала перегреваться. Следующим на 121-м круге пришел Дэрел Дайрингер, за ним последовал ТА Тумс на 151-м круге и Хак Сполдинг на 168-м круге. Бак Бейкер выиграл гонку, опередив Джима Паскаля на три круга , и получил 1000 долларов за первое место за почти двухчасовую гонку перед 3600 зрителями.
Финальная гонка стала последней гонкой сезона 1964 года. Ричард Петти вышел на гонку с преимуществом в 5000 очков над Недом Джарреттом . Петти стартовал четвертым на стартовой решетке, а Джарретт — вторым. Дуг Йейтс выиграл поул-позицию из 25 автомобилей, последнюю в своей карьере. Дуг Йейтс лидировал первые девять кругов, прежде чем уступить его Джарретту. На 15-м круге короткая карьера Буббы Инто, начавшаяся неделей ранее, подошла к концу из-за перегоревшего двигателя в его старинном Dodge 62 года, что привело к первому предупреждению. К 38-му кругу Джарретт уступил лидерство Петти. Второе предупреждение пришло на 59-м круге, когда Рой Тайнер потерял двигатель, присоединившись к Бейкеру, его сыну Бадди Бейкеру , Эрлу Бруксу и Инто. Дэвид Пирсон на 65-м круге. Третье предупреждение было дано на 80-м круге, когда Ford 63-го года, пилотируемый Поссумом Джонсом, начал вытекать масло на спидвей. На 104-м круге Джарретт в последний раз взял под контроль гонку. Последнее предупреждение было вынесено на 150-м круге, когда Ларри Мэннинг разбил свой Chevrolet 62-го года. Джарретт выиграл гонку с преимуществом в один круг над Петти, это была его 15-я победа в году, но Ричард Петти выиграл свой первый чемпионат. Это была последняя гонка на короткой трассе в районе Джексонвилла до открытия Coastal Plains Raceway в 2000 году.
Вся предоставленная информация взята из книги Перри Аллена Вуда «Безмолвные гоночные трассы Каролины».