stringtranslate.com

18-я улица, скоростная автомагистраль

18th Street Expressway (часто сокращается до 18th Street в повседневной речи) — скоростная автомагистраль в Канзас-Сити, штат Канзас, которая проходит от межштатной автомагистрали 35 на север до межштатной автомагистрали 70 / US Route 24 / US Route 40. На всей своей длине она носит обозначение US Route 69 .

Описание маршрута

Съезд 232B с межштатной автомагистрали 35 представляет собой ромбовидную развязку со светофорами к северу от линии округа Джонсон , прямо в Канзас-Сити. Эта ромбовидная развязка служит северной конечной точкой бульвара Роу от парка Роуленд , а также южной конечной точкой скоростной автомагистрали 18th Street. На этой развязке шоссе US 69 в северном направлении покидает I-35 в северном направлении, поворачивая на север, чтобы ехать по скоростной автомагистрали. Скоростная автомагистраль соединяет железнодорожную линию BNSF , а также переулок Мерриам и имеет частичную ромбовидную развязку с последним (съезды с Мерриама на южную 18th Street и с северной 18th Street на Мерриам опущены из-за близости развязки I-35).

18th Street продолжается на север через Канзас-Сити, со съездами на Steele Road и Ruby Avenue, жилой улице (эта вторая развязка, развязка parclo , также обслуживает Metropolitan Avenue, более крупную артерию.) Затем автострада пересекает реку Канзас и восточный конец железнодорожной станции BNSF на мосту 18th Street Expressway Bridge . После съезда с моста автострада встречается с восточной конечной точкой K-32 , которая проходит вдоль Kansas Avenue. K-32 — единственный другой пронумерованный маршрут, который пересекает 18th Street Expressway, помимо тех, что находятся на ее конечных остановках. Развязка K-32/Kansas Avenue также имеет конструкцию parclo.

К северу от развязки K-32 18th Street проходит над другой железнодорожной станцией, на этот раз принадлежащей Union Pacific . На северном краю этой железнодорожной станции проходит I-70. 18th Street обеспечивает доступ к этому шоссе через традиционную развязку в виде клеверного листа . Эта развязка, съезды 420A–B с I-70, также служит официальной восточной конечной точкой Kansas Turnpike , хотя фактически платный участок заканчивается на 10 миль (16 км) дальше на запад. Скоростная автомагистраль заканчивается на I-70, при этом идущая на север US-69 присоединяется к I-70 в восточном направлении в параллельном режиме . К северу от этой развязки из названия магистрали исчезает слово «скоростная автомагистраль», и она становится 18th Street. Она продолжается на север как типичная городская артерия.

История

18th Street Expressway стала результатом одного из четырех исследований осуществимости, проведенных Kansas Turnpike Authority с целью расширения магистрали путем обеспечения легкого доступа к северо-востоку округа Джонсон. Это было единственное из четырех исследований, которое было продолжено с завершением моста 18th Street Expressway Bridge через реку Канзас в 1959 году. [1] Он заменил мост Argentine Boulevard через реку за современной железнодорожной станцией BNSF.

Первоначально шоссе было частью оригинального K-58 . [2] После завершения строительства моста US 69 был перенаправлен на скоростную автомагистраль с Southwest Boulevard (часть которого с тех пор была переименована в Merriam Drive). В 1979 году [ требуется цитата ] обозначение K-58 было удалено.

Участок 18-й улицы между I-70 и южным концом моста через реку Канзас был платным по крайней мере до 1984 года. [3]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит в Канзас-Сити , округ Уайандот . Все съезды не пронумерованы.

Ссылки

  1. ^ Лэмб, Шерри; д-р Теодор А. Уилсон (декабрь 1986 г.). Вехи: История Комиссии по шоссейным дорогам Канзаса и Департамента транспорта . Департамент транспорта Канзаса . стр. 4–19 по 4–20.
  2. ^ Канзас (карта) (ред. 1974 г.). Картография HM Gousha. Texaco. Врезка Канзас-Сити.
  3. Дорожный атлас и путеводитель (карта). Рэнд Макналли. 1984. стр. 71. Врезка Канзас-Сити.