stringtranslate.com

Автомагистраль М-9 (Пакистан)

Автомагистраль М-9 или автомагистраль Карачи–Хайдарабад ( урду : کراچی–حیدرآباد موٹروے) — это автомагистраль с севера на юг в провинции Синд в Пакистане , соединяющая Карачи с Хайдарабадом . [1] Шестиполосная дорога имеет длину 136 километров, [2] [3] и обслуживает коммерческий трафик, исходящий из порта Карачи и порта Касим . Ежедневное количество трафика составляет около 30 000. [4]

Автомагистраль представляет собой модернизацию старого шоссе Super Highway. Frontier Works Organization реализовала проект на основе принципа «строительство-эксплуатация-передача» в течение 25 лет. [5] [6]

История

Автомагистрали были впервые предложены в Пакистане правительством бывшего премьер-министра Наваза Шарифа . Первая автомагистраль Пакистана, 367-километровая шестиполосная М-2 , была открыта в ноябре 1997 года, [7] [8] что сделало ее первой автомагистралью в Южной Азии .

11 марта 2015 года состоялась церемония открытия автомагистрали М-9, завершение строительства которой запланировано на август 2017 года. Шестиполосная дорога с четырьмя развязками, соединяющая Карачи и Хайдарабад, оценивалась в 36 миллиардов рупий. [9] Развязки в Дадабае, Индастриал-Вэлли, Нуриабаде и Тана-Бола-Хане должны были также обеспечить сообщение с Тарпаркаром , Джимфиром, Кинджаром и другими районами.

3 февраля 2017 года премьер-министр Наваз Шариф открыл завершённый участок автомагистрали от Лони Кота до пункта взимания платы Лаки . [10] На тот момент было завершено около половины маршрута (75 км из 136 км), а остальная половина имела ожидаемую дату завершения в марте 2018 года. [11] [12]

24 декабря 2020 года на трассе М-9 был открыт новый пункт взимания платы . С 24 полосами (6 въездов, 18 съездов) это самый большой пункт взимания платы в Пакистане. [13] В феврале 2022 года федеральное правительство приняло решение о дальнейшей модернизации автомагистрали с шести до восьми полос, чтобы справиться с большим объемом трафика. [2]

Маршрут

M-9 начинается к северу от Карачи, недалеко от перекрестка объездной дороги Карачи (также известной как M-10 ). Объездная дорога Карачи и эта дорога соединены развязкой «труба» . После этого она покидает город. Через соединительную дорогу она образует развязку с N5 на северо-восточном пути. Шоссе выезжает из Карачи и въезжает в пустыню Тар . Расположенная за пределами города Хайдарабад, автомагистраль заканчивается на развязке «клеверный лист» в Котри . После этого она сливается с N-5 .

Функции

Как и на других автомагистралях Пакистана, на М-9 действуют ограничения скорости в 80 км/ч для большегрузных транспортных средств и 120 км/ч для легковых транспортных средств. Для безопасности и предотвращения несанкционированного доступа она имеет центральную разделительную полосу и огорожена снаружи. Въезд разрешен только быстро движущимся транспортным средствам, поэтому медленно движущиеся транспортные средства не допускаются, включая пешеходов, велосипеды, мотоциклы и повозки, запряженные животными. Тем не менее, тяжелые мотоциклы используются для патрулирования Национальной полицией автомагистралей и автомагистралей Пакистана .

Автомагистраль имеет двухполосную подъездную дорогу с обеих сторон. [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Дороги, которые нас связывают". The Express Tribune . 17 марта 2015 г. Получено 24 сентября 2022 г.
  2. ^ ab Hanif, Haseeb (12 февраля 2022 г.). «Автомагистраль Карачи-Хайдарабад будет модернизирована». The Express Tribune . Получено 24 сентября 2022 г. .
  3. ^ "Автомагистраль Карачи-Хайдарабад (М-9)". Национальное управление автомагистралей . Получено 24 сентября 2022 г.
  4. ^ ab Wasif, Sehrish (12 февраля 2018 г.). «CPEC Western route to be complete by end of this year». The Express Tribune . Получено 25 сентября 2022 г. .
  5. ^ "Несколько пунктов взимания платы на трассе Карачи-Хайдарабад М-9 будут заменены одним: Мурад". Business Recorder . 9 марта 2020 г. Получено 24 сентября 2022 г.
  6. ^ Акбар, Али (11 марта 2015 г.). «Премьер-министр Наваз открывает автомагистраль Карачи-Хайдарабад». Dawn . Получено 24 сентября 2022 г. .
  7. ^ Карим, Абдул (25 ноября 2017 г.). «26 ноября 1997 г.: в Пакистане открывается новая автомагистраль». Gulf News . Получено 24 сентября 2022 г. .
  8. ^ "BBC News | ЮЖНАЯ АЗИЯ | Пакистан открывает первую автомагистраль". BBC News . 26 ноября 1997 г. . Получено 25 сентября 2022 г. .
  9. ^ "Премьер-министр проводит церемонию закладки фундамента автомагистрали Карачи-Лахор". The Express Tribune . 11 марта 2015 г. Получено 24 сентября 2022 г.
  10. ^ Наим, Али (13 апреля 2017 г.). «Жители пригородов страдают, поскольку работы на автомагистрали Карачи-Хайдарабад продвигаются со скоростью улитки». Geo News . Получено 24 сентября 2022 г.
  11. ^ "Премьер-министр открывает автомагистраль Карачи-Хайдарабад". Geo News . 3 февраля 2017 г. Получено 24 сентября 2022 г.
  12. ^ Али, Наим (25 апреля 2017 г.). «Автомагистраль М9 сломана спустя несколько месяцев после инаугурации премьер-министра». Geo News . Получено 25 сентября 2017 г.
  13. ^ "Новый пункт взимания платы за проезд в Хайдарабаде на трассе М-9 — крупнейший в стране". Global Village Space . 29 декабря 2020 г. Получено 12 февраля 2022 г.