Автомобильный клуб или сообщество автомобильных энтузиастов — это группа людей, которые разделяют общий интерес к транспортным средствам . Автомобильные клубы обычно организуются энтузиастами вокруг типа транспортного средства (например, Chevrolet Corvette , Ford Mustang ), марки (например, Jeep ) или схожих интересов (например, бездорожье ). Традиционные автомобильные клубы были офлайн- организациями, но автомобильные онлайн-сообщества процветали в Интернете.
Автомобильные клубы уже много лет являются формой объединения любителей автомобилей, объединенных страстью к определенному типу автомобиля или виду вождения. [1]
Исторически автоклубы относятся к офлайновым организациям, обычно организованным как некоммерческие организации и управляемым волонтерами (чаще всего избираемыми). Некоторые клубы были достаточно большими, чтобы управляться как оплачиваемый бизнес с наемными работниками; в 1960-х годах некоторые из них спонсировались автодилерами . [ 2]
Многие автомобильные клубы взимают членские взносы в обмен на выгоды, такие как публикации и мероприятия. Публикации обычно содержат фотографии, сообщения от других членов, советы по обслуживанию и запчастям, предметы и транспортные средства, которые требуются и/или продаются, а также исторические материалы, представляющие интерес для членов. Автомобильные клубы часто проводят собрания (называемые « встречами »), на которые часто приглашаются и заинтересованные лица, не являющиеся членами. Автомобильные клубы также могут участвовать в других мероприятиях различных типов, включая гонки , круизы , шоу, «модные» дни , когда гаражное оборудование и сервисные инструменты доступны для членов, чтобы они могли выполнять и помогать друг другу в работе своими руками , или в общественных работах. Встречи — это время, когда клуб может побыть вместе, поговорить об автомобилях и принять участие в других мероприятиях, таких как прием пищи, осмотр достопримечательностей, просмотр фильмов и т. д.
Кроме того, некоторые автомобильные клубы имеют статус «перспективного», когда потенциальные члены клуба встречаются с постоянными членами клуба, чтобы оценить их пригодность для клуба. В это время потенциальные члены будут помогать работать над клубными автомобилями, посещать мероприятия и иногда выполнять задания; например, помогать парковать автомобили на шоу или помогать с продажей билетов и т. д. По завершении статуса перспективных членов, они будут «присоединены», после чего они будут считаться полноправными членами клуба. В традиционных автомобильных клубах в США это обычно обозначается вручением куртки или футболки с названием и логотипом клуба на спине, а также вручением металлической «таблички с надписью», которая вешается на автомобиль, отображая статус членства и название клуба.
Многие (если не большинство) традиционных автомобильных клубов теперь добавили онлайн-присутствия, хотя большая часть контента обычно находится в закрытом саду только для членов. Большинство клубов имеют онлайн-присутствие в основном через свои автомобильные форумы, соответствующие интересующему их автомобилю. У некоторых клубов также есть свой веб-сайт. Обычно они используют форумы или свой сайт для организации своих встреч и собраний. Например, перед крупным событием они организуют, чтобы узнать, сколько людей собирается, где встретиться и как добраться до места назначения. Многие члены автомобильных клубов считают то, что они делают, не просто хобби, а образом жизни.
Интернет ускорил рост участия, поскольку онлайн-сообщества привлекли большое количество участников. Интернет поощрял и способствовал развитию многих клубов, сосредоточенных на конкретных транспортных средствах, включая нишевые марки и модели.
В отличие от традиционных клубов, контент большинства онлайн-сообществ открыт для всех бесплатно. Это способствовало их росту и сделало их ресурсом для потенциальных владельцев или новичков . Более крупные онлайн-сообщества сообщают о сотнях тысяч зарегистрированных участников. Интернет-сообщества обычно предоставляют такие функции, как форумы , базы данных контента (которые включают спецификации транспортных средств, характеристики вождения, информацию о ремонте и советы по настройке автомобиля ), службы мгновенных сообщений , обмен фотографиями и коммерческие услуги (например, объявления о продаже владельцами, каталоги поставщиков запчастей и направления к механикам и автодилерам).
Большинство автомобильных сообществ были основаны отдельными энтузиастами/ предпринимателями , но некоторые из них были приобретены различными интернет- и коммуникационными компаниями. [3]
Как и в случае с традиционными автомобильными клубами, некоторые интернет-автомобильные сообщества спонсируют или проводят офлайн-встречи. Многие из ведущих интернет-сообществ имеют активные каталоги региональных встреч.
Сообщества также начали формироваться вокруг цифровых медиа-источников, таких как каналы YouTube и подкасты. Автолюбители могут комментировать и делиться мнениями, что позволяет создать элемент связи, которого нет в других вариантах медиа. Эти платформы используются небольшими студиями и отдельными лицами для распространения контента среди массовой аудитории без необходимости в большом бюджете. Стоимость производства часто высока, учитывая технологии, доступные любителям в виде программного обеспечения, камер, микрофонов и другого производственного оборудования.
В некоторых странах, особенно в Японии , некоторые автомобильные клубы [ обидные слова ] существуют как способ регулирования уличных гонок и участия в гонках с людьми, которых они знают, тем самым снижая вероятность несчастных случаев. [ нужна цитата ] Клубы используются для участия в командных соревнованиях по дрифту . [ нужна цитата ]
Канадские автомобильные клубы известны тем, что проводят крытые автомобильные встречи, чтобы избежать суровой погоды и компенсировать короткие летние сезоны. Эти мероприятия обычно проводятся на отапливаемой парковке, а автомобильные клубы обычно содействуют заключению сделки с операторами объекта. [ необходима цитата ]
