Исторический тип размеченной дороги
Система автомобильных маршрутов представляла собой неформальную сеть обозначенных маршрутов, существовавшую в США и Канаде в начале 20 века. Обозначенные цветными полосами на опорах , тропы предназначались для помощи путешественникам на заре появления автомобилей .
Автомобильные маршруты обычно обозначались, а иногда и обслуживались организациями частных лиц. Некоторые из них, такие как Линкольн-Хайвей , поддерживаемая Ассоциацией Линкольн-Хайвей, были хорошо известны и хорошо организованы, в то время как другие были работой промоутеров-однодневок, до такой степени, что любой, у кого было достаточно краски и желания действовать, так что можно было бы проложить след. Тропы обычно не были связаны с улучшением дорог, хотя округа и штаты часто отдавали приоритет улучшению дорог, потому что они проходили по тропам.
В середине-конце 1920-х годов автомобильные маршруты были по существу заменены Системой пронумерованных автомагистралей США . Канадские провинции также начали внедрять аналогичные схемы нумерации.
Список автомобильных маршрутов
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Дженсен, Джефф (2013). Управляйте Бродвеем Америки! . Тусон: Прошлые дороги. ISBN 9780978625900.
- ^ Бродвей Америки (карта). 1:5 300 000. Вашингтон, округ Колумбия: Американская автомобильная ассоциация. 1932 год . Проверено 28 марта 2023 г.
- ^ Барановский, Шелли; Отпуск, Эллен (2001). Быть в другом месте: туризм, потребительская культура и идентичность в современной Европе и Северной Америке . Анн-Арбор, Мичиган: Издательство Мичиганского университета. стр. 168–169.
- ^ Министерство внутренних дел / Служба национальных парков (1920). «Информация об автомобильных дорогах». Правила и положения Йеллоустонский национальный парк, 1920 год. Сезон с 20 июня по 15 сентября . Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. стр. 21–23.
- ^ Китско, Джеффри. «США 11». Пенсильванские шоссе . Самостоятельно опубликовано . Проверено 16 января 2013 г.
- ^ Китско, Джеффри. «США 611 (Списан)». Пенсильванские шоссе . Самостоятельно опубликовано . Проверено 16 января 2013 г.
- ↑ Джонстон, Р.Дж. (4 апреля 1918 г.). «Шоссе Свободы: туристический маршрут между Кливлендом и Нью-Йорком». Моторный возраст . 33 (14): 72–75 . Проверено 16 января 2013 г.
Внешние ссылки
- Североамериканские автомобильные маршруты
- Ричард Ф. Вайнгрофф, От имен к номерам: истоки системы нумерованных автомагистралей в США