Graham Farmer Freeway — внутригородская автомагистраль протяженностью 6,4 км (4,0 мили) в Перте , Западная Австралия. Она соединяет Ривервейл и Берсвуд с Западным Пертом и Лидервиллем , обеспечивая восточно-западный объезд центрального делового района Перта .
Автострада, в сочетании с шоссе Great Eastern Highway и Orrong Road , также является важным связующим звеном между центром города и аэропортом Перта . Она выделена в качестве государственного маршрута 8 и была названа в честь австралийского футболиста Грэма «Полли» Фармера , который играл с 1953 по 1971 год в Западной австралийской и Викторианской футбольных лигах .
Западная конечная остановка автострады представляет собой гибридную развязку, объединяющую полную развязку Y с шоссе Mitchell Freeway , съезд на James Street , а также въездной и выездной пандус с Loftus Street . Развязка также включает частичную развязку Y, которая соединяет Charles Street с шоссе Mitchell Freeway. Она известна как Hamilton Interchange .
Сразу к востоку от развязки находится туннель Northbridge, единственный автодорожный туннель в Западной Австралии. 1,6-километровый (1 миля) туннель имеет три полосы движения в каждом направлении, с аварийным проходом между проезжими частями. Туннель в разговорной речи известен как « Polly Pipe », что является отсылкой не только к названию автострады, но и к разговорному выражению «Poly Pipe» в отношении пластиковых труб (обычно изготавливаемых из полиэтилена или поливинилхлоридных материалов), используемых в ретикуляции и сантехнике. [1] Оба портала туннеля представляют собой инсталляции общественного искусства. В западном конце находится изобразительная история Northbridge, а в восточном конце художник -абориген Рон Корбетт создал изображения на основе произведений искусства коренных народов. Перевозка опасных грузов и взрывчатых веществ через автодорожный туннель запрещена. [2]
В восточном конце туннеля находится развязка Diamond с East Parade, которая соединяет автостраду с East Perth. Съезды East Parade позволяют транспорту двигаться к противоположному въездному съезду, поскольку въездной съезд на запад также соединяется с Lord Street, в то время как выездной съезд на восток сливается с съездом с Lord Street. Это позволяет соединить центр города и автостраду через Lord Street.
Затем автострада пересекает реку Суон по шестиполосному мосту Виндан длиной 406 метров (1332 фута) . [3] [4] [5] Мост является одним из последних сооружений из 19 мостов, пересекающих реку. Он включает пешеходный и велосипедный доступ. [6]
Graham Farmer Freeway продолжается в Burswood как шестиполосная автомагистраль. Существует ромбовидная развязка с Victoria Park Drive для доступа к соседнему ипподрому Belmont Park Racecourse и близлежащему стадиону Optus Stadium и комплексу Crown Perth . Восточная конечная остановка представляет собой модифицированную ромбовидную развязку с Great Eastern Highway , которая включает кольцевой съезд для движения транспорта с юго-запада на северо-восток. Автомагистраль продолжается на юго-восток как Orrong Road, магистральная дорога, которая также является частью State Route 8.
Автострада Грэма Фармера была построена в период с 1996 по 2000 год, и на нее ушло более 180 000 кубометров бетона. Проект был завершен на три месяца раньше и в рамках бюджета, стоимостью 313 миллионов долларов . Она была спроектирована на 150-летний срок службы в соответствии со спецификацией Main Roads Western Australia .
Первый этап включал строительство туннеля и был реализован совместным предприятием Clough / Baulderstone Hornibrook [7], которое стало финалистом премии Australian Construction Achievement Award 2001. [8]
Этап 2 включал мост Виндан и девять других транспортных и пешеходных мостовых сооружений. Этот этап получил награду от Austroads , Ассоциации австралийских и новозеландских дорожно-транспортных и дорожных управлений. [9]
Во время нескольких закрытий на выходные в апреле 2013 года существующие обочины были удалены, чтобы разместить дополнительную полосу движения в каждом направлении, без изменения структуры туннеля. [10] Удаление полос аварийного движения подверглось критике со стороны оппозиции штата, и RAC выразил обеспокоенность по поводу времени реагирования на чрезвычайные ситуации. [11] В рамках модернизации Main Roads Western Australia внедрила план реагирования на инциденты, включая специальную службу буксировки, а также были модернизированы системы пожаротушения и вентиляции. [10] Новая полоса в восточном направлении открылась 16 апреля, на день позже первоначально запланированного открытия из-за задержек с вводом в эксплуатацию новой системы управления использованием полос. [12] [13] Третья полоса в западном направлении открылась 29 апреля, как и было запланировано. [14] Работы были направлены на улучшение транспортного потока в центральном деловом районе Перта, на который повлияли строительные проекты, такие как развитие набережной Элизабет .
