Система акведуков Лос-Анджелеса , включающая Акведук Лос-Анджелеса ( акведук долины Оуэнс ) и Второй акведук Лос-Анджелеса , представляет собой систему транспортировки воды, построенную и эксплуатируемую Департаментом водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса . [6] Акведук в долине Оуэнс был спроектирован и построен городским департаментом водоснабжения, в то время называвшимся «Бюро акведука Лос-Анджелеса», под руководством главного инженера департамента Уильяма Малхолланда . [7] Система доставляет воду из реки Оуэнс в восточных горах Сьерра-Невады в Лос-Анджелес .
Строительство акведука с самого начала вызывало споры, поскольку отвод воды в Лос-Анджелес лишил долину Оуэнс жизнеспособного фермерского сообщества. [8] Первоначально в уставе города говорилось, что город не может продавать или поставлять излишки воды в какой-либо район за пределами города, что вынуждает соседние общины присоединять себя к Лос-Анджелесу. [9]
Инфраструктура акведука также включала завершение строительства плотины Святого Франциска в 1926 году для обеспечения хранилища на случай сбоя в работе системы. [10] Обрушение плотины два года спустя привело к гибели по меньшей мере 431 человека, остановило быстрые темпы аннексии и в конечном итоге привело к образованию Столичного водного округа Южной Калифорнии для строительства и эксплуатации акведука реки Колорадо , по которому вода поступает из реки Колорадо . Река в округ Лос-Анджелес . [9] [11]
Продолжающаяся эксплуатация акведука Лос-Анджелеса привела к общественным дебатам, законодательным и судебным баталиям по поводу его воздействия на окружающую среду на озеро Моно и другие экосистемы. [12]
Проект акведука начался в 1905 году, когда избиратели Лос-Анджелеса одобрили залог в размере 1,5 миллиона долларов США для «покупки земли и воды и начала работ на акведуке». 12 июня 1907 года был принят второй облигаций с бюджетом в 24,5 миллиона долларов США для финансирования строительства. [13] [14]
Строительство началось в 1908 году и было разделено на одиннадцать частей. Город приобрел три карьера известняка, два карьера Туфа , а также построил и эксплуатировал цементный завод в Монолите, Калифорния , который мог производить 1200 баррелей портландцемента в день. На карьерах туфа также были построены и эксплуатировались перемалывающие мельницы. Чтобы перевезти 14 миллионов тонно-миль грузов, город заключил контракт с Southern Pacific на строительство железнодорожной системы длиной 118 миль от заводов «Монолит» до Оланчи.
Число мужчин, получавших зарплату в первый год, составляло 2629 человек, а в мае 1909 года это число достигло пика в 6060 человек. В 1910 году количество занятых упало до 1150 человек по финансовым причинам, но позже в том же году снова возросло. В 1911 и 1912 годах занятость колебалась от 2800 до 3800 рабочих. Число рабочих, работавших на акведуке на пике его развития, составляло 3900 человек. [15] [16] [17] [18] В 1913 году город Лос-Анджелес завершил строительство первого акведука Лос-Анджелеса.
Первоначально построенный акведук состоял из шести резервуаров для хранения и трубопровода длиной 215 миль (346 км). Акведук , начинающийся в 3,5 мили (5,6 км) к северу от Блэкрока ( округ Иньо ), направляет реку Оуэнс в канал без облицовки и начинает свое путешествие длиной 233 мили (375 км) на юг к водохранилищу Нижнего Сан-Фернандо. [19] Это водохранилище позже было переименовано в Нижнее водохранилище Ван-Норман .
Первоначальный проект состоял из 24 миль (39 км) открытого канала без облицовки, 37 миль (60 км) облицованного открытого канала, 97 миль (156 км) крытого бетонного водовода, 43 миль (69 км) бетонных туннелей, 12,00 миль (19,31 км) стальные сифоны, 120 миль (190 км) железнодорожных путей, две гидроэлектростанции , три цементных завода, 170 миль (270 км) линий электропередач, 240 миль (390 км) телефонных линий, 500 миль (800 км) ) дорог [20] и позже был расширен за счет строительства Моно-расширения и Второго акведука Лос-Анджелеса. [21]
Акведук использует только силу тяжести для перемещения воды, а также использует воду для выработки электроэнергии, что делает его эксплуатацию экономически эффективной. [22]
Строительство акведука Лос-Анджелеса фактически уничтожило долину Оуэнс как жизнеспособное фермерское сообщество и в конечном итоге опустошило экосистему озера Оуэнс . [23] Группа под названием «Синдикат Сан-Фернандо», в которую входили Фред Итон, Малхолланд, Харрисон Отис (издатель The Los Angeles Times ), Генри Хантингтон (руководитель Pacific Electric Railway ) и другие богатые люди, были группа инвесторов, купивших землю в долине Сан-Фернандо якобы на основании внутреннего знания о том, что акведук Лос-Анджелеса вскоре будет орошать ее и способствовать развитию. [23] Хотя существуют разногласия по поводу действий « синдиката » относительно того, были ли они «дьявольской» кликой или просто группой, которая объединила бизнес-сообщество Лос-Анджелеса для поддержки акведука, [24] [25] Итон, Малхолланд и других, связанных с проектом, уже давно обвиняют в использовании обманной тактики и закулисных методов для получения прав на воду и блокировании Бюро мелиорации строительства инфраструктуры водоснабжения для жителей долины Оуэнс, а также в создании ложного чувства срочности завершения строительства. акведук для жителей Лос-Анджелеса. [26] К 1920-м годам агрессивное преследование прав на воду и отвод реки Оуэнс ускорили вспышку насилия, известную как Калифорнийские водные войны . Фермеры в долине Оуэнс, после ряда невыполненных сроков со стороны LADWP, атаковали инфраструктуру, неоднократно взорвали акведук и открыли шлюзовые ворота, чтобы перенаправить поток воды обратно в озеро Оуэнс . Озеро никогда не наполнялось, и в настоящее время уровень поверхностных вод поддерживается на минимальном уровне, чтобы предотвратить попадание опасной токсичной пыли со дна озера в местное население. [27]
В 1917 году Бюро акведука Лос-Анджелеса попыталось построить накопительный резервуар для регулирования стока и обеспечения гидроэлектроэнергии и хранения ее на случай нарушения работы системы акведуков. Первоначально выбранный участок находился в Лонг-Вэлли вдоль реки Оуэнс, но Итон, который скупил большую часть долины в ожидании необходимости в водохранилище, отказался продавать землю по цене, предложенной Лос-Анджелесом. [10] Затем Малхолланд принял решение переместить водохранилище в каньон Сан-Франциско, над тем местом, где сейчас находится Санта-Кларита, Калифорния . В результате плотина Св. Франциска была завершена в 1926 году и образовала водохранилище емкостью 38 000 акров-футов (47 000 000 м 3 ). 12 марта 1928 года плотина катастрофически разрушилась, в результате чего стена воды высотой 100 футов (30 м) упала в каньон, в конечном итоге достигнув Тихого океана возле Вентуры и Окснарда, и погиб по меньшей мере 431 человек. В результате расследования и судебного разбирательства Уильям Малхолланд ушел на пенсию с поста главы Лос-Анджелесского бюро водоснабжения и водоснабжения в 1929 году. Прорыв плотины - самое серьезное техногенное наводнение в США в 20 веке и второе по величине. Единственная гибель людей в истории Калифорнии после землетрясения в Сан-Франциско 1906 года .
Стремясь найти больше воды, город Лос-Анджелес продвинулся дальше на север. В 1930 году избиратели Лос-Анджелеса передали третью облигацию на сумму 38,8 миллиона долларов США для покупки земли в бассейне Моно и финансирования расширения бассейна Моно. [28] Расширение на 105 миль (169 км) отвлекло потоки из Раш-Крик , Ли Вининг-Крик , Уокер-Крик и Паркер-Крик, которые впадали в озеро Моно . Строительство расширения Моно состояло из водозабора в Ли Вининг-Крик, трубопровода Ли-Вайнинга к водохранилищу Грант на Раш-Крик, емкость которого должна была составлять 48 000 акров футов (59 000 000 м 3 ), 12,7 миль (20,4 км). Туннель с кратерами Моно к реке Оуэнс и второй водоем, позже названный озером Кроули , емкостью 183 465 акров футов (226 301 000 м 3 ) в Лонг-Вэлли в истоке ущелья реки Оуэнс. [29]
Завершенное в 1940 году, отводы начались в 1941 году. Проектная мощность Mono Extension составляет 400 куб футов / с (11 000 л / с) потока в акведук. [30] Однако поток был ограничен до 123 куб футов/с (3500 л/с) из-за ограниченной пропускной способности акведука Лос-Анджелеса. Полное распределение воды не могло быть обеспечено до тех пор, пока в 1970 году не было завершено строительство второго акведука. [29]
С 1940 по 1970 год экспорт воды через Mono Extension составлял в среднем 57 067 акров-футов (70 миллионов кубических метров ) в год и достиг максимума в 135 000 акров-футов (167 миллионов м 3 ) в 1974 году. Экспортные лицензии выдавались Государственным советом по контролю за водными ресурсами. (SWRCB) в 1974 году увеличила экспорт до 167 000 акров футов (206 миллионов м 3 ) в год. [29] Такие объемы экспорта серьезно повлияли на среду обитания рыб в регионе, уровень озер и качество воздуха, что привело к серии судебных исков. [12] Результаты судебного разбирательства завершились решением SWRCB восстановить водоохранные (ручейные) стоки рыболовства до заданного минимума и поднять озеро Моно до 6391 фута (1948 м) над уровнем моря. Соглашение ограничило дальнейший экспорт из бассейна Моно до 10 000 акров футов (12,3 миллиона м 3 ) в год. [31]
В 1956 году Государственный департамент водных ресурсов сообщил, что Лос-Анджелес экспортировал только 320 000 акров футов (390 миллионов кубических метров) воды из 590 000 акров футов (730 миллионов м 3 ), имеющихся в долине Оуэнс и бассейне Моно. Три года спустя Совет штата по правам на воду предупредил Лос-Анджелес, что они могут потерять права на воду, на которую им разрешено, но которую они не присваивают. Столкнувшись с возможной потерей водоснабжения в будущем, Лос-Анджелес в 1965 году начал пятилетнее строительство акведука стоимостью 89 миллионов долларов США. [5] Как только город получил разрешения на отвод воды, экспорт воды подскочил в 1970 году, добавив в том году 110 000 AF в систему акведуков. К 1974 году экспорт вырос до 450 000 акров футов (560 миллионов м 3 ) в год. [29] В отличие от Первого акведука, который был полностью построен силами общественных работ, Второй акведук Лос-Анджелеса был в основном построен по контракту различными частными строительными фирмами, включая RA Wattson Co., Winston Bros. и Griffith Co. Департамент Лос-Анджелеса Компания Water and Power управляла проектом и выполнила некоторые отделочные работы на трубопроводе Мохаве и трубопроводах Jawbone и Dove Spring.
Акведук длиной 137 миль (220 км) был рассчитан на расход 290 куб футов / с (8200 л / с) и начинается у водозаборной структуры Мерритта на стыке водохранилищ Северного и Южного Хайви, [4] к югу от Оуэнса . Озеро и проходит примерно параллельно первому акведуку. Вода течет полностью под действием силы тяжести с высоты 3760 футов (1150 м) в водохранилище Хайви через два перепада мощности до высоты 1200 футов (370 м) в водохранилище Верхний Ван Норман. [32]
Второй акведук не был построен как единый непрерывный трубопровод. В целях проектирования и строительства акведук был разделен на северную и южную части, и они соединены туннелями Сан-Франциско, которые являются частью Первого акведука.
Северная секция подает воду, начиная с водохранилища Северный Хайви через обходную дорогу Хайви, проходящую вокруг водохранилища Южный Хайви. Затем поток продолжается на 115 миль (185 км) на юг через ряд напорных трубопроводов и бетонных трубопроводов, где он соединяется с Первым акведуком у северного портала туннеля Элизабет возле водохранилища Фэрмонт. [33]
Туннели Сан-Франциското (включая туннель Элизабет) имеют пропускную способность 1000 куб футов/с (28 000 л/с) [33] и достаточно велики, чтобы выдерживать поток обоих акведуков. Как только объединенный поток достигает водоводов над электростанцией № 2, вода отводится в южную секцию второго акведука через туннель Дринкуотер в водохранилище Дринкуотер.
Последний сегмент трубы, известный как трубопровод Согус, [34] несет воду на юг мимо каньона Букет , каньона Соледад и каньона Пласерита в городе Санта-Кларита . Отсюда он примерно идет параллельно шоссе Сьерра , прежде чем войти в Каньон Журнал возле здания Терминала и Каскадов. Вода из конструкции Терминала может затем поступать либо в Каскад, либо в водовод на Предгорную электростанцию и в Верхнее водохранилище Ван-Норман.
В дополнение к строительству северной и южной частей, были также усовершенствованы облицованные каналы между Воротами Алабамы и водохранилищем Норт-Хайви в северной части, которые заключались в добавлении боковых стенок толщиной 24 дюйма (610 мм) с обеих сторон канала. и поднятие переходов. Эта работа увеличила пропускную способность облицованного канала с 710 куб футов / с (20 000 л / с) до 900 куб футов / с (25 000 л / с) куб. футов / с. [35]
Увеличение стока, обеспечиваемое вторым акведуком, продолжалось только с 1971 по 1988 год. [36] В 1974 году экологические последствия увеличения экспорта впервые были признаны в бассейне Моно и долине Оуэнс. За этим последовала серия постановлений суда об ограничении экспорта воды, в результате чего Лос-Анджелес потерял воду. [29] В 2005 году в Отчете об управлении городскими водными ресурсами Лос-Анджелеса сообщалось, что 40–50% исторического запаса акведука в настоящее время посвящено экологическим ресурсам в округах Моно и Иньо. [37] [38]
С 1909 по 1928 год площадь Лос-Анджелеса выросла с 61 квадратных миль до 440 квадратных миль. Во многом это произошло благодаря акведуку и городскому уставу, в котором говорилось, что город Лос-Анджелес не может продавать или поставлять излишки воды в какой-либо район за пределами города. [9] [39] [40] В отдаленных районах вода зависела от колодцев и ручьев, и, когда они высохли, люди в этих районах поняли, что, если они собираются продолжать орошать свои фермы и обеспечивать себя бытовой водой, им придется присоединиться к городу Лос-Анджелесу. [9]
Рост был настолько быстрым, что казалось, что город Лос-Анджелес в конечном итоге достигнет размеров всего округа. Уильям Малхолланд продолжил наращивать мощность акведука, построил плотину Святого Франциска , которая будет накапливать воду, образуя водохранилище Сан-Франциско, подал заявку на дополнительную воду из реки Колорадо и начал посылать инженеров и горняков для расчистки туннеля Сан-Хасинто, который он знал, что это ключ к строительству акведука реки Колорадо . [41] [42]
Вода из акведука предоставила разработчикам ресурсы для быстрого развития долины Сан-Фернандо и Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны. Роль Малхолланда в разработке и завершении строительства акведука, а также превращении Лос-Анджелеса в большой мегаполис признана Мемориальным фонтаном Уильяма Малхолланда, построенным в 1940 году на Риверсайд-Драйв и бульваре Лос-Фелис в Лос-Фелисе. Малхолланд Драйв и Малхолланд Дам названы в его честь.
Многие другие города и некорпоративные территории, вероятно, были бы присоединены к Лос-Анджелесу, если бы плотина Святого Франциска не обрушилась. Катастрофическое разрушение плотины Св. Франциска в 1928 году унесло жизни примерно 431 человека, [43] затопило некоторые части Санта-Клариты и опустошило большую часть долины реки Санта-Клара в округе Вентура . [9] [44]
Прорыв плотины вызвал у многих людей вопрос, обладает ли город инженерной компетентностью и способностью управлять таким крупным проектом, как акведук реки Колорадо, несмотря на то, что они построили акведук в Лос-Анджелесе. [9] После краха темпы аннексии резко остановились, когда одиннадцать близлежащих городов, включая Бербанк, Глендейл, Пасадину, Беверли-Хиллз, Сан-Марино, Санта-Монику, Анахайм, Колтон, Санта-Ана и Сан-Бернардино, решили сформировать Метрополитен-Уотер-Дистрикт с Лос-Анджелесом. [11] Рост города после формирования MWD будет ограничен 27,65 квадратных миль. [44] [45]
Каскады, строительство которых было завершено 5 ноября 1913 года, расположены недалеко от пересечения бульвара Футхилл и бульвара Бальбоа, в четырех милях к северо-западу от Сан-Фернандо. 28 июля 1958 года он был признан исторической достопримечательностью Калифорнии .
Примечания
В 1928 году одиннадцать городов вошли в состав столичного водного округа.
.jpg/1280px-LAA_Historical_Water_(1913_to_2011).jpg)
{{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )дальнейшее чтение
