Алмазный рудник Дайавик — алмазный рудник в Северо-Слейвском регионе Северо-Западных территорий Канады , примерно в 300 км (190 миль) к северо-востоку от Йеллоунайфа . [1]
Алмазный рудник Дайавик — это промышленный комплекс, расположенный в отдаленном субарктическом ландшафте. Он состоит из четырех кимберлитовых трубок , связанных с кимберлитовым полем Лак-де-Гра , и расположен на острове площадью 20 км 2 (7,7 квадратных миль) на озере Лак-де-Гра, неофициально известном как Восточный остров. Это примерно в 220 км (140 миль) к югу от Полярного круга . [2]
На спутниковом снимке 2015 года ниже можно увидеть два основных карьера, груду пустой породы и взлетно-посадочную полосу, способную приземлять самолеты размером с Boeing 737 и C130 Hercules . В комплексе также расположены перерабатывающая, электроэнергетическая и котельная, топливные резервуары, сооружения по очистке воды и сточных вод, ремонтный цех, административные здания и жилые помещения для рабочих. [3] Он соединен с южными точками ледяной дорогой и аэропортом Дайавик с гравийной взлетно-посадочной полосой длиной 5234 фута (1595 м), регулярно принимающей реактивные самолеты Boeing 737. [ нужна цитата ]
Рудник принадлежит совместному предприятию Rio Tinto Group (60%) и Dominion Diamond Corporation (40%) и управляется базирующейся в Йеллоунайфе компанией Diavik Diamond Mines Inc., дочерней компанией Rio Tinto Group. Коммерческая добыча началась в 2003 году, и ожидается, что срок эксплуатации рудника составит от 16 до 22 лет. Он стал важной частью региональной экономики: здесь работает 1000 человек, и ежегодно производится около 7 миллионов каратов (1400 кг (3100 фунтов)) алмазов. [4]
Территория была обследована в 1992 году, а строительство началось в 2001 году, а добыча началась в январе 2003 года. В 2006 году ледяная дорога от Йеллоунайфа до рудника Дайавик и соседних рудников поздно замерзла и рано оттаяла. [5] Рудник Дайавик не смог доставить грузовиком все необходимые запасы до конца 2006 года, прежде чем дорога закрылась, и пришлось принять меры для доставки оставшихся запасов по воздуху. Последующее ежегодное пополнение запасов ледовых дорог было завершено, как и планировалось.
5 июля 2007 года консорциум семи горнодобывающих компаний, включая Rio Tinto, объявил, что они спонсируют исследования воздействия на окружающую среду при строительстве глубоководного порта в заливе Батерст . [6] [7] В их планы входит строительство дороги длиной 211 км (131 миль), соединяющей порт с их шахтами. Порт будет обслуживать суда водоизмещением до 25 000 тонн .
В марте 2010 года на руднике начались подземные горные работы. Переход от открытой добычи к подземной завершился в сентябре 2012 года. [8]
В сентябре 2012 года Даявик завершил строительство первой крупной ветряной электростанции Северо-Западных территорий . Четырехтурбинная установка мощностью 9,2 мегаватт обеспечивает 11 процентов (2015 г.) годовой потребности рудника Дайавик в электроэнергии и работает с готовностью 98%. Компенсация дизельного топлива составляет около пяти миллионов литров (1 300 000 галлонов США) в год. Компания Diavik управляет крупнейшей в мире ветродизельной гибридной электростанцией на своей удаленной автономной шахте. Ветряная электростанция, работающая при температуре до -40 °C (-40 °F), устанавливает новый стандарт в области возобновляемой энергетики в холодном климате. [9] [10]
В 2015 году было объявлено о выделении 350 миллионов долларов США на финансирование эксплуатации четвертого рудного тела кимберлитовой трубки, известного как А21. Ожидается, что строительство камненабросной дайки А21 (как и три других рудных тела, кимберлитовая трубка А21 находится на мелководье озера Лак-де-Гра) будет завершено в 2018 году, а первые алмазы ожидаются осенью того же года. Для строительства дамбы Diavik будет использовать те же технологии, которые использовались при строительстве дамб A154 и A418. [ нужна цитата ]
В декабре 2015 года Rio Tinto объявила об обнаружении алмаза Diavik Foxfire весом 187,7 карата, одного из крупнейших необработанных алмазов ювелирного качества, когда-либо добывавшихся в Канаде. Дайавик Лисий огонь получил местное имя Нойше Кве, что на языке коренных народов тличо означает камень для перехода карибу. [11]
В октябре 2018 года на руднике был найден желтый алмаз весом 552 карата. Это самый крупный алмаз, когда-либо найденный в Северной Америке. [12]
23 января 2024 года чартерный рейс Northwestern Air, перевозивший рабочих на шахту, разбился вскоре после взлета из аэропорта Форт-Смит , в результате чего шесть человек погибли и один был ранен. [13] [14]