Англо -нормандская лошадь — теплокровная порода лошадей , выведенная в Нижней Нормандии на севере Франции . Крупный центр коневодства , в этом районе было множество региональных типов, которые скрещивались друг с другом, а затем скрещивались с чистокровными, образуя англо-нормандскую. Различные типы телосложения развивались внутри англо-нормандской породы, два из которых были разделены, чтобы сформировать нормандского коб и французского рысака . Оставшиеся типы были в конечном итоге стандартизированы, хотя сохранилась некоторая критика « гибридной » природы конституции породы . Тем не менее, она успешна как международная спортивная лошадь , особенно в конкуре . Англо-нормандская также внесла вклад в развитие нескольких других пород в Европе и Азии.
Англо-нормандская порода была выведена в начале 19 века, и наряду с чистокровной верховой и местной нормандской кровью, были видны влияния других пород, включая британских и русских рысистых лошадей . К середине 19 века англо-нормандская порода стала популярной по всей Франции, и в 1864 году была основана ассоциация породы . Хотя французская армия часто покупала их и использовала в качестве кавалерийских и артиллерийских лошадей, возникли споры о том, является ли англо-нормандская порода лучшим выбором для военных. В конце 19 века произошли значительные улучшения в программах разведения, хотя оставался спор между целями заводчиков и потребностями военных. Механизация в начале 20 века значительно снизила спрос на породу, а боевые действия во время Второй мировой войны и немецкой оккупации Франции привели к серьезному ущербу для центров разведения и гибели многих лошадей. Восстанавливая свои табуны, заводчики отказались от упряжных и упряжных лошадей и начали разводить спортивных лошадей для конных соревнований.
Племенная книга была создана для англо-нормандской породы в 1950 году, и в течение этого десятилетия порода добилась успеха в международных соревнованиях. В 1958 году англо-нормандская порода была объединена с другими французскими типами для создания французского селя , национальной французской верховой лошади. Несмотря на активную государственную поддержку программ разведения французского селя, вариации сохранились, и англо-нормандские родословные продолжали быть различимыми в течение десятилетий после слияния. В 1990-х и 2000-х годах началось движение за повторное открытие англо-нормандской племенной книги и воссоздание ее как отдельной породы от французского селя. План, который остается открытым, был представлен французской комиссии по племенной книге и Министерству сельского хозяйства и вызвал споры во французском племенном сообществе. В 2015 году англо-нормандская племенная книга снова открыта
Строение англо-нормандской породы отражало ее многочисленные влияния. К 1861 году французское правительство попыталось стандартизировать внешний вид различных исторических нормандских типов лошадей, добавив большое количество чистокровной крови. Полученное потомство дало начало англо-нормандской породе. [ 1] Однако, несмотря на эти программы разведения, к 1909 году, когда автор Альфред Галлье изучал англо-нормандскую породу, он описал членов породы как «гибриды от различных скрещиваний». Он выделил три типа: рысистые лошади, используемые для упряжных гонок , упряжные лошади и военные лошади. Он подразделил военный тип далее на тяжелую кавалерию , легкую кавалерию , «кавалерию линейной» (особый тип, используемый французами) и артиллерийских лошадей. [2] Англо-нормандские рысаки были самыми быстрыми во Франции, [2] и имели репутацию терпеливых и трудолюбивых. [3] Первые официальные рысистые скачки во Франции состоялись в 1836 году в Шербур-ан-Котантене по инициативе Эфрема Уэля, офицера Национального конного завода. [4] [5] Он считал, что рысистые скачки являются лучшим способом отбора племенного скота для производства верховых лошадей. [5] Лучшие из англо-нормандских рысистых лошадей появились между 1820 и 1870 годами, и пять основных жеребцов стали основой кровного поголовья для французской рысистой породы, [6] которая официально отделилась от англо-нормандской породы в 1906 году. [7] Постоянной целью разведения англо-нормандской породы было поддержание сбалансированной породы с участием чистокровных верховых жеребцов и более тяжелых кобыл исходного нормандского типа. [8]
К 1966 году англо-нормандская порода была далее стандартизирована и была описана как имеющая в среднем от 15,1 до 16,3 ладоней (от 61 до 67 дюймов, от 155 до 170 см) в высоту, хотя иногда и выше. Профиль лица был выпуклым, шея длинной, а плечи и задние конечности мощными. Порода имела тенденцию иметь слишком вертикальный угол плеча, и один автор все еще критиковал лошадей как «... [состоящих] из двух негармоничных и плохо объединенных частей, одна из которых была нормандской, а другая — английской», [9] предполагая, что лучшие результаты были бы получены, если бы заводчики использовали более качественных кобыл- производителей . Несмотря на эту критику, англо-нормандские лошади были известны своими способностями к прыжкам , и многие из них успешно соревновались на международном уровне. [9]
Первоначальными лошадьми в Нормандии и Бретани были небольшие лошади, называемые биде , завезенные кельтами , [ 10] которые поселились в древней Галлии примерно в третьем веке до нашей эры. [11] Позже римляне скрестили их с более крупными кобылами . [10] К VI веку в регионе была задокументирована практика скачек , [3] а начиная с X века эти «нормандские лошади» стали желанными по всей Европе. В XVI веке нормандские лошади были известны как тяжелые и сильные, способные тянуть большие расстояния и использовались для перевозки артиллерии и дилижансов . Во время правления Людовика XIV к ним была прилита кровь берберийских и арабских лошадей . [10] [12] [13]
Развитие современной англо-нормандской лошади похоже на развитие многих других французских региональных популяций лошадей 19-го века, когда государственные национальные конные заводы преобразовали местных французских лошадей, вводя иностранных жеребцов . Основное влияние оказали арабские и чистокровные лошади . Наиболее распространенным скрещиванием были местные кобылы, используемые в армии или для тяги экипажей [14], и чистокровные жеребцы, и к 1914 году эти типы были признаны « деми-санг » или «полукровными» лошадьми. Полукровные лошади были найдены во многих регионах Франции, и различные типы обычно назывались в честь регионов, в которых они были выведены. [15] Происхождение англо-нормандской породы было в Нижней Нормандии , известной коневодством благодаря своему климату и почве. Порода развила специфичные для региона специализации. Ле-Мерло является старейшим районом происхождения [3] и в основном производила верховых лошадей, в то время как долины Котантен и Ож производили упряжных лошадей. [16] Главным центром разведения, особенно во времена Второй Французской империи (1852-1870), были равнины вокруг Кана , [17] где молодых жеребят выводили на пастбище . [16] Национальные конные заводы в Сен-Ло и дю Пэн, изначально военные конные заводы для разведения кавалерийских лошадей, также участвовали в разведении англо-нормандских лошадей. В конце 19-го века в Орне англо -нормандская порода возникла почти исключительно в округе Алансон , в частности в Мерлеро, [18] и несколько разводятся в департаменте Кальвадос . [19] Сегодня Нормандия, по-прежнему являющаяся центром разведения лошадей, является домом для 20 процентов всех кобыл породы сель-француз, национальной французской спортивной лошади, выведенной в значительной степени из англо-нормандской. В этом регионе было произведено множество сель-французских лошадей, которые добились успеха на международных соревнованиях. [20]
В ходе своего раннего развития нормандская лошадь, также известная как карроссье нормандская, имела несколько различных типов: мерлеро; лошадь с равнин Кана ; котантен из области с тем же названием ; лошадь из Ла-Ага ; и другие, более мелкие, вариации. [1] Из Алансона мерлеро был выведен из чистокровной верховой и был очень популярен в конце Старого режима , который просуществовал до конца 18 века. Это был тип среднего размера, особенно подходящий для верховой езды и перевозки небольших экипажей. [21] [22] Котантен был старейшим типом карроссье нормандской, из которого в значительной степени развились англо-нормандские лошади, а также был предком нормандского коба . [23] Лошади котантенской породы, предназначенные для торговли роскошными экипажами, были крупнее и медленнее рысистых лошадей, выведенных для скачек. [2] Ростом от 14,3 до 15,3 ладоней (от 59 до 63 дюймов, от 150 до 160 см), тип почти всегда был вороным , что позволяло возницам легко формировать подходящие команды. [23] До 1775 года лошади породы Котантен не имели себе равных по популярности во Франции и некоторых других частях Европы в качестве упряжных лошадей и оставались одной из самых популярных пород упряжных лошадей в мире до начала 19 века, [21] [24] когда они исчезли из-за неконтролируемого скрещивания. [25]
После Наполеоновских войн во Франции почти не осталось верховых лошадей. Эта ситуация усугубилась улучшением дорог, что привело к большому спросу на лошадей для упряжи, что еще больше сократило спрос на верховых лошадей. В период с 1815 по 1850-е годы только богатые и армия продолжали покупать верховых лошадей. [26] В начале 19 века в Нижней Нормандии заводчики сосредоточились на нормандской карроссье, предке англо-нормандской и французской рысистой породы , [4] которая в основном использовалась в качестве упряжной лошади. Когда нормандскую карроссье скрещивали с чистокровными верховыми, практика, которая, вероятно, началась около 1830 года, полученная смесь была названа «англо-нормандской». [3] [27] [28] Однако, когда других местных кобыл скрещивали с чистокровными и арабскими, первые результаты были разочаровывающими. [29] Однако, несмотря на очень низкую численность верховых лошадей, в начале 1850-х годов автор Эфрем Уэль отметил тип нормандской верховой лошади, все еще сохранившийся в Ле-Мерлеро. [30]
Начиная с начала 1850-х годов, с приходом Второй Французской империи , англо-нормандская порода стала популярной во Франции, конкурируя с чистокровной верховой. Она считалась универсальной лошадью, подходящей для верховой езды и перевозки легких экипажей. [16] С 1840 по 1860 год на породу оказали влияние получистокровные рысистые лошади из Англии. [31] Местных нормандских кобыл скрещивали с импортными чистокровными верховыми, норфолкскими рысаками , орловскими рысаками и другими помесными лошадьми, которые сами имели кровь норфолков и мекленбургеров . [4] [32] К 1855 году качество полученных животных обеспечило успех породы, и англо-нормандская распространилась по всей Франции, особенно вытеснив другой тип верховой лошади с юга — лимузинскую лошадь . [16] В 1864 году было основано Общество французских полукровных лошадей (Société du cheval français de demi-sang ), которое позже стало Обществом поощрения французского коневодства (Société d'encouragement à l'élevage du cheval français). [33] Заводчики распространяли описание нормандских лошадей, в частности англо-нормандских, как универсальных лошадей, которых можно было использовать как для верховой езды, так и для езды. [34]
Французское завоевание Алжира (1830-1847) привело к конкуренции англо-нормандской породы с берберийской лошадью. [34] В 1873 году был принят закон Бохера, который установил премии для французских коневодов, одновременно облагая налогом импортных лошадей. [35] Протекционизм был результатом желания коренных французских коневодов защитить свои интересы от импорта из французских колоний . Закон был назван в честь Эдварда Бохера, политика из Кальвадоса, который утверждал, что закон поддерживает французское сельское хозяйство, и особенно англо-нормандскую породу. [36] Он назвал англо-нормандскую «лошадью того времени... пригодной для всех служб». Он сказал, что они были полезны как для верховой езды, так и для езды, и востребованы как военными, так и коммерческими интересами. [37] Закон значительно повысил национальные стандарты разведения и поощрял производство полукровных лошадей, особенно англо-нормандских, для военного использования. [38] Развитие англо-нормандской верховой породы лошадей долгое время задерживалось из-за сосредоточенности на производстве модных лошадей для экипажей. Это привело к тому, что военные навязали серьезные изменения в разведении заводчикам, которые часто не знали о работе, которую их лошади выполняли для армии. Однако конфликт между заводчиками и военными часто возникал из-за разногласий по поводу целей разведения. [39]
С 1830-х годов до межвоенного периода (1919–1939) англо-нормандская лошадь была одной из основных лошадей, используемых французской кавалерией . [40] Хотя автор Альфред Галлье утверждал, что это хорошая порода для этого использования, [41] многие оппозиционные ученые утверждали, что это не так. Военные требования противоречили нормандским заводчикам, поскольку упряжные лошади, которых предпочитали заводчики, сильно отличались от стиля, который искали военные, которым требовались быстрые лошади с выносливостью и ловкостью. [39] По словам военного наездника Дени Богроса, экономический вес нормандских заводчиков лошадей был таков, что они отрицательно влияли на эффективность французской армии до начала 20-го века, производя только крупных, грузных рысаков, которые утомлялись быстрее, чем берберы или арабы. [42] Богрос утверждает, что заводчики нормандских лошадей сумели обмануть французское правительство с помощью мощных лоббистских групп, продав военным отбракованных из программ разведения лошадей. [34] Англо-нормандская лошадь имела коммерческий успех в качестве упряжных лошадей, но оказалась бесполезной для кавалерии. [42] Это привело к созданию Société du cheval de guerre (Общества боевых лошадей), которое в 1906 году резко раскритиковало использование англо-нормандской лошади. [43] Богрос считал, что англо-арабская лошадь, выведенная около Тарба, гораздо более полезна для армии. [44]
С механизацией транспорта и армии в 20 веке англо-нормандская лошадь больше не пользовалась спросом как упряжная и военная. Кроме того, Вторая мировая война и немецкая оккупация Франции нанесли значительный ущерб нормандской родине породы, поскольку боевые действия уничтожили фермы и убили половину лошадей в Национальном конном заводе в Сен-Ло. Большинство выживших были нормандской породы коб , и лошади потеряли свой статус животных роскоши и отдыха. Многие фермы остались в руинах, а заводчики были вынуждены переосмыслить свои цели разведения. Некоторые положения плана Маршалла убедили их не сосредотачиваться на разведении тяжеловозных лошадей , и этот тип начал исчезать. [3] Вместо этого акцент сместился в сторону производства лошадей для конного спорта, и 7 декабря 1950 года в Сен-Ло была создана племенная книга для англо-нормандской породы. [27] В 1950-х и 1960-х годах англо-нормандская лошадь стала основной силой в международных соревнованиях по конному спорту. [45] На летних Олимпийских играх 1964 года англо-нормандская лошадь Lutteur B выиграла золотую медаль в конкуре . [9]
В 1958 году англо-нормандская племенная книга была объединена с другими региональными теплокровными верховыми лошадьми, такими как Demi-sang du Centre и Vendéen, чтобы создать единую национальную теплокровную племенную книгу для Selle Français или французской верховой лошади. [14] Французское правительство активно поддерживало слияние региональных типов и пород, выделяя на это крупные финансовые ассигнования. Несмотря на это слияние, в течение десятилетий после этого лошади англо-нормандских кровей были четко идентифицированы в пределах Selle Français из-за различий в экстерьере . [46]
В августе 1996 года заводчик Фернан Лередд из конного завода "Haras des Rouges" разработал идею кавалера спортивной англо-нормандской породы (CSAN, или англо-нормандская спортивная лошадь) [47] , чтобы сохранить генетическое наследие четырех поколений англо-нормандских лошадей, все еще существующих в породе сель-франсэ. План был реализован в августе 2008 года при поддержке других профессиональных заводчиков. [45] [47] Их аргумент заключался в том, что сель-франсэ все чаще скрещивали с другими европейскими породами с момента появления искусственного осеменения в 1980 году и открытия племенной книги для лошадей иностранных пород в 2000 году; [46] теория jus soli позволяла лошадям иностранных кровей называться сель-франсэ, если они родились во Франции. Заводчики, объединившиеся с Лереддом [20], предпочитают вернуться к оригинальной французской англо-нормандской породе как к региональной спортивной лошади. Однако, когда англо-нормандских заводчиков в целом попросили проголосовать, они отвергли идею внесения поправок в племенную книгу. [46]
Идея новой племенной книги была представлена в декабре 2009 года и ноябре 2011 года Комиссии по племенным книгам (Commission des livres généalogiques), а 24 мая 2013 года [47] Министерству сельского хозяйства . Президент Ассоциации национальных лошадей Франции (Association nationale du selle français) Бернар Ле Куртуа публично высказался против этой идеи 18 июня 2013 года, заявив, что конкуренция со стороны других стран уже сильна в мире спортивного коневодства и что следует избегать создания конкуренции внутри Франции. [48] Он назвал предлагаемое повторное открытие англо-нормандской племенной книги «преступным», заявив, что это будет шагом назад под руководством «небольшой группы недобросовестных и причудливых заводчиков». [49] В ответ на это Syndicat des Éleveurs et Cavaliers professionnels de chevaux et poneys de sport (Союз заводчиков и профессиональных наездников лошадей и спортивных пони) выступил в защиту проекта, заявив, что заводчик, стоящий за проектом англо-нормандской племенной книги, является одним из ведущих в своей области в мире, в то время как племенная книга Selle Français является «крупнейшей и самой приходящей в упадок в Европе». [50] В августе 2014 года эта новая племенная книга была одобрена французским правительством, [51] и стала официальной 27 мая 2015 года, представленной для публикации в издании JORF от 4 июня 2015 года. [52] По состоянию на сентябрь 2015 года [обновлять]в этой племенной книге еще не было зарегистрировано ни одной лошади. [53]
Англо-нормандская порода использовалась для создания нескольких других пород лошадей по всей Европе и Азии. К ним относятся греческая андравида , которая была создана путем скрещивания местных греческих кобыл с англо-нормандскими жеребцами, [54] и швейцарская фрайбергерская порода , смесь англо-нормандских линий с чистокровными и местными лошадьми из Юрских гор . [55] Венгерская порода нониус происходит от англо-нормандского жеребца по имени Нониус Сеньор, [56] и англо-нормандская кровь также использовалась для придания утонченности немецкой ольденбургской породе , [57] через жеребцов Кондора (родился в 1950 году) и Фуриозо II , французского селля. [58] Англо-нормандская порода использовалась для создания польской сокольской лошади [59] и китайской породы хэйхэ . [60]
