Фучжоуский арсенал , также известный как арсенал Фучжоу или Мавэй , был одной из нескольких верфей, созданных империей Цин , и флагманским проектом французской помощи Китаю во время Движения за самоусиление . [1] Верфь была построена по приказу Ли Хунчжана и Цзо Цзунтана и располагалась в Мамои (ныне район Мавэй ), портовом городе в юрисдикции Фучжоу- фу (тогда романизированном как «Фучжоу»), который находится в нескольких милях вверх по реке Минь . [2] [3]
Планирование верфи, военно-морского училища Фучжоу ( t 船政學堂, s 船政学堂, p Chuánzhèng Xuétáng , w Ch'uan-cheng Hsüeh-t'ang ) и других объектов началось в 1866 году. Строительство началось в 1867 году. Два французских военно-морских офицера, Проспер Жикель и Поль д'Эгебель, оба находившиеся в отпуске из французского императорского флота, были наняты для набора персонала из примерно сорока европейских инженеров и механиков и для надзора за строительством металлообрабатывающей кузницы, созданием военно-морской верфи в западном стиле, строительством одиннадцати транспортов и пяти канонерских лодок, а также созданием школ для обучения навигации и морской инженерии — все это в течение пятилетнего периода. [4] [5] [6] [7] Китайские власти предоставили материалы и рабочую силу, [8] при этом число рабочих возросло с первоначальной цифры в 1600 до более чем 2000 к 1872 году. [9] Эксплуатационные расходы за пять лет оценивались в 3 миллиона таэлей серебра, а расходы на содержание произведенных кораблей частично финансировались за счет доходов от пошлин на импорт опиума . [10] Первое судно, произведенное в Арсенале, 150- сильный Qing Forever ( t 萬年清, s 万年清, p Wànnián Qīng , w Wan-nien Ch'ing ), было спущено на воду в июне 1869 года. [11]
Верфь была сильно повреждена французскими войсками в 1884 году во время китайско-французской войны 1883–1885 годов, [12] в битве при Фучжоу . Позднее на этом месте была восстановлена современная верфь. [13]
