Пушка Пайшанс (французский: Canon Paixhans , французское произношение: [pɛksɑ̃] ) была первой военно-морской пушкой , предназначенной для стрельбы разрывными снарядами . Он был разработан французским генералом Анри-Жозефом Пейшаном в 1822–1823 годах. Эта конструкция способствовала развитию морской артиллерии в современную эпоху. Его использование предвещало конец использования дерева в качестве предпочтительного материала для военных кораблей и появление броненосцев .
Разрывные снаряды использовались в наземной войне и против неподвижных целей, но не в высокоскоростных орудиях с плоской траекторией из соображений безопасности. Анри-Жозеф Пайшанс разработал механизм задержки, который позволял безопасно стрелять разрывными снарядами из мощных орудий, впервые продемонстрированный на испытаниях в 1824 году. Французский флот принял на вооружение первые пушки Пайшана в 1841 году, и в конечном итоге это оружие стало использоваться в 1840-х годах Франция, Великобритания, Россия и США. Эффективность орудий в морском бою была продемонстрирована в таких сражениях, как Веракрус в 1838 году , Кампече в 1843 году и Синоп в 1853 году .
Хотя идея была новаторской, металлургия в то время не была достаточно развита для безопасной эксплуатации, что приводило к катастрофическим отказам корабельных орудий. Дальнейшие разработки Джона А. Дальгрена и Томаса Джексона Родмана улучшили оружие как для цельных выстрелов, так и для использования снарядов.
Фугасные снаряды издавна применялись в наземной войне (в гаубицах и минометах ) и на бомбардировочных кораблях по неподвижным целям, но стреляли ими только под большими углами и с относительно небольшими скоростями. Снаряды того времени были по своей сути опасны в обращении, и не было найдено способа безопасно стрелять фугасными снарядами с высокой мощностью и более настильной траекторией, как у высокоскоростной пушки.
Однако до появления радаров и современного оптического управляемого огня высокие траектории были непрактичны для боя между кораблями. В таком бою по существу требовались орудия с плоской траекторией, чтобы иметь разумную вероятность поражения цели. Таким образом, бой корабль-корабль на протяжении веков состоял из столкновений пушек с плоской траекторией с использованием инертных ядер, которые могли нанести только локальный урон, даже деревянным корпусам. [2]
Пайшанс выступал за использование орудий с плоской траекторией против военных кораблей в 1822 году в своей работе « Новые морские и артиллерийские силы» . [3]
Пайшанс разработал механизм задержки, который впервые позволил безопасно стрелять снарядами из мощных орудий с плоской траекторией. Эффект от разрыва фугасных снарядов в деревянных корпусах и их детонации был потенциально разрушительным. Анри-Жозеф Пайшанс впервые продемонстрировал это на испытаниях против двухпалубного Pacificateur в 1824 году, в которых он успешно разбил корабль. [2] Для этого испытания в 1823 и 1824 годах были отлиты два прототипа пушки Пайшана. Пайшанс сообщил о результатах в книге «Опыты в борьбе за новое оружие» . [3] Снаряды имели взрыватель, который автоматически воспламенялся при выстреле; они застряли в деревянном корпусе мишени и через мгновение взорвались:
Снаряды, нанесшие столь обширные разрушения корпусу «Пасификатора» в ходе экспериментов, проведенных в Бресте в 1821 и 1824 годах, на основе свидетельств которых была основана система французских военно-морских снарядов, были заряженными снарядами с прикрепленными к ним взрывателями, которые воспламенялись от взрыв разряда в пушке продолжал гореть несколько большее, чем время расчетного полета, а затем взорвался; таким образом производя максимальный эффект, который любой снаряд способен произвести на корабле.
- Трактат сэра Говарда Дугласа о морской артиллерийской стрельбе . [4]
Первые орудия Пайшана для ВМС Франции были изготовлены в 1841 году. Ствол орудия весил около (10 000 фунтов (4500 кг)) и имел точность около (2 миль (3,2 км)). В 1840-х годах Франция, Великобритания, Россия и США приняли на вооружение новые морские орудия. [5]
Действие орудий в оперативном контексте было впервые продемонстрировано в ходе действий при Веракрусе в 1838 году, при Кампече в 1843 году, Эккернфёрде в 1849 году во время датско-прусской войны и особенно в битве при Синопе в 1853 году во время Крымской войны . Морское сражение при Кампече вошло в историю, потому что это был первый раз, когда обе стороны применили разрывные снаряды, и единственный раз, когда парусные корабли победили пароходы. [ нужна цитата ]
Согласно Penny Cyclopaedia (1858 г.): [ чрезмерная цитата ]
Генерал Пайшанс внес важные улучшения в конструкцию тяжелых артиллерийских орудий, а также в снаряды, лафеты и режим работы орудий. Пушки Пайшана специально приспособлены для метания снарядов и кумулятивных дробей и впервые были приняты на вооружение во Франции примерно в 1824 году. С тех пор подобные артиллерийские орудия были приняты на вооружение Великобритании. Они подходят либо для военных кораблей, либо для крепостей, защищающих побережье. Оригинальное ружье Пайшанса имело длину 9 футов 4 дюйма [2,84 м] и весило почти 74 центнера [3800 кг]. Диаметр канала ствола составлял 22 см (8,7 дюйма). Благодаря разумному распределению металла оно было настолько усилено вокруг патронника. , или место заряда, чтобы он мог выдерживать стрельбу сплошной дробью весом от 86 до 88 фунтов [39–40 кг] или кумулятивной дробью весом около 60 фунтов [27 кг]. Заряд варьировался от 10 фунтов до 12 унций. 18 фунтов [4,9–8,2 кг] пороха Генерал Пайшанс был одним из первых, кто рекомендовал цилиндро-конические снаряды, имеющие то преимущество, что они встречают меньшее сопротивление воздуха, чем круглые шары, имеют более прямой полет и поражают объект. нацелены с гораздо большей силой, если выстрелить из орудия равного калибра, будь то мушкет или крупнокалиберное орудие. Поскольку большие военные корабли, особенно трехпалубные, представляют собой цель, которую трудно не заметить даже на значительных расстояниях, и как их деревянные стены настолько толсты и прочны, что снаряд, брошенный горизонтально, не сможет пройти сквозь них; происходящий взрыв произведет разрушительное воздействие, подобное срабатыванию мины, и намного превысит разрушительное воздействие снаряда, брошенного вертикально, и будет действовать путем сотрясения или удара.
- Пенни Циклопедия [1]
Хотя эта идея была заметна в развитии артиллерии, металлургия не достигла уровня, необходимого для безопасной работы. Морские орудия этого типа были известны катастрофическими выходами из строя: патронники лопались при использовании. Длинные снаряды и большие заряды черного пороха , необходимые для приведения снарядов в движение, создавали нагрузку на чугунную пушку, которую часто невозможно было сдержать. Дальнейшая работа Джона А. Дальгрена и Томаса Джексона Родмана улучшила оружие, чтобы безопасно использовать как твердую дробь, так и снаряд. [5]
В 1827 году французский военно-морской флот заказал пятьдесят крупных орудий модели Пайшана из арсеналов в Рюэле и в Индре близ Нанта . Выбранное ружье, canon-obusier de 80 , было названо так потому, что оно имело диаметр канала ствола 22 см (8,7 дюйма), из которого можно было бы стрелять 80-фунтовыми сплошными выстрелами. Ствол орудия весил 3600 кг (7900 фунтов), диаметр канала ствола составлял 23 см (9,1 дюйма) и длину 2,8 м (9 футов 2 дюйма), при этом стрелял снаряд весом 23,12 кг (51,0 фунта). Орудия производились медленно и проходили испытания на плаву в течение 1830-х годов. Они составляли небольшую часть вооружения на более крупных кораблях, имея только две или четыре пушки, хотя на меньших экспериментальных пароходах они, как и гораздо более крупный canon-obusier de 150 диаметром 27 см (11 дюймов), были пропорционально более важный. Например, в 1833 году на колесном пароходе « Метеор» было три пушки-80 орудий и шесть небольших карронад . in) в качестве стандартного вооружения имели 30-фунтовые пушки и карронады с твердым выстрелом, в большем количестве, причем первоклассные корабли имели более 30 таких орудий. [6] [7]
ВМС США приняли эту конструкцию и оснастили несколько кораблей 8-дюймовыми орудиями мощностью 63 и 55 центнеров. в 1845 г., а позднее 10-дюймовая артиллерийская пушка мощностью 86 ц. Орудия Пайшана использовались на военном корабле « Конституция» (четыре орудия Пайшана) в 1842 году под командованием Фоксхолла А. Паркера-старшего , авианосце « Созвездие » в 1854 году, а также были установлены на авианосцах « Миссисипи» (10 орудий «Пайшанс») и военном корабле « Саскуэханна » (1854). шесть орудий Пайшана) во время миссии коммодора Перри по открытию Японии в 1853 году. [8] [9]
Пистолет Дальгрена был разработан Джоном А. Дальгреном в 1846 году и имел преимущества перед ружьями Пайшана:
Пайшанс настолько убедил военно-морских моряков в мощи артиллерийских орудий, что добился их допуска на борт корабля; но из-за чрезмерного развития взрывного элемента он пожертвовал точностью и дальностью... Разница между системой Пайшана и моей заключалась просто в том, что ружья Пайшана были строго артиллерийскими и не были предназначены для стрельбы, ни для большой пробиваемости, ни для точность на больших дистанциях. Таким образом, они были вспомогательными устройствами или сообщниками дробовиков. Это создавало смешанное вооружение, вызывало возражения как таковое и никогда не было принято ни в какой степени во Франции ... Моя идея заключалась в том, чтобы иметь орудие, которое, как правило, должно было метать снаряды далеко и точно, а также иметь возможность стрелять твердыми выстрелами, когда это необходимо. Также составить всю батарею целиком из таких орудий.
- Адмирал Джон А. Дальгрен. [10]
Российский Военно-Морской Флот первым широко применил эти орудия в боевых действиях. В битве при Синопе в 1853 году русские корабли атаковали и уничтожили турецкий флот с помощью разрывных снарядов Пайшан. [11] Снаряды проникли глубоко в деревянную обшивку турецких кораблей, взорвавшись и воспламенив корпуса. [2] Поражение сыграло важную роль в убеждении военно-морских держав в эффективности снаряда и ускорило разработку броненосцев для противодействия ему. [11]