Асфальтобетонный завод — это завод, используемый для производства асфальта , щебня и других видов покрытого дорожного щебня, иногда называемых совместно асфальтобетоном или асфальтобетоном .
Производство покрытого дорожного щебня требует объединения ряда заполнителей , песка и наполнителя (например, каменной пыли) в правильных пропорциях, нагревания и, наконец, покрытия связующим веществом, обычно на основе битума или, в некоторых случаях , смолы , хотя смола была исключена из BS4987 в 2001 году и не упоминается в BSEN 13108/1. Температура готового продукта должна быть достаточной, чтобы быть пригодным для обработки после транспортировки к месту назначения. Температура в диапазоне от 100 до 200 градусов по Цельсию является нормальной.
В странах действуют индивидуальные спецификации, определяющие, какое количество сырья может быть разрешено из переработанного асфальта. Глубокие исследования показывают, что добавление до 20% переработанного асфальта дает такое же качество асфальта, как и 100% первичного материала. Качество асфальта начинает ухудшаться, как только процент переработанного асфальта превышает 20%.
Асфальтобетонный завод в основном состоит из системы подачи холодного заполнителя, барабанной сушилки , угольной горелки, угольного питателя, пылеуловителя, подъемника горячего заполнителя, вибросита, системы подачи наполнителя, системы взвешивания и смешивания, блока контроля загрязнения, хранилища асфальта, системы подачи битума. Все эти компоненты имеют характеристики, которые влияют не только на общее качество асфальта, но и на воздействие на окружающую среду.