.jpg/1280px-Tarakan_Airstrip_(AWM_108191).jpg)
Аэропорт Джувата [1] ( индонезийский : Bandar Udara Juwata ) ( IATA : TRK , ICAO : WAQQ ) [2] — внутренний аэропорт в Таракане , Северный Калимантан , Индонезия . Он расположен на острове Таракан у побережья Борнео . Аэропорт был главной целью союзников во время битвы за Таракан (1945) . Планируется, что аэропорт станет транзитным узлом для людей из других стран, таких как Малайзия , Бруней и Филиппины, путешествующих в другие города Индонезии. [3] Аэропорт Джувата является пунктом назначения Единого авиационного рынка АСЕАН в соответствии с Протоколами I и II.
Зона аэропорта и взлетно-посадочная полоса также являются общими с авиабазой Сухарноко Харбани, авиабазой типа А TNI-AU (индонезийских ВВС). Авиабаза названа в честь бывшего министра промышленности Индонезии Сухарноко Харбани, который также был офицером ВВС. Основанная в 2006 году, эта авиабаза по сути является частью стратегии и усилий по реализации защиты страны от потенциальных и развивающихся угроз, которые будут угрожать Индонезии, а также требований организации от Командования операций ВВС II в Макассаре для облегчения контроля за ее обязанностями. До формирования авиабазы уже существовал пост ВВС Индонезии, который находился под авиабазой Баликпапан, но из-за развития ситуации и напряженности с Малайзией в Амбалате руководство ВВС решило сформировать новую авиабазу. Поскольку аэропорт используется как военной, так и гражданской авиацией, поэтому перрон также используется совместно. В 2014 году администрация аэропорта построила 183-метровую рулежную дорожку к военному перрону, которая может одновременно принять 4 самолета «Сухой» и 2 самолета «Геркулес». [4]
Во время беспорядков в Таракане в 2010 году здесь проходили переговоры между общинами с целью прекращения конфликта.
Аэропорт Джувата был построен во время голландского колониального периода и использовался в качестве военной базы для голландских военных самолетов. 11 января 1942 года аэропорт Джувата также был записан как часть истории, как место, где первый японский армейский истребитель приземлился в Индонезии. После обретения независимости аэропорт изначально работал как пионерский аэропорт, используя только небольшие самолеты, а в начале 2000 года аэропорт Джувата был модернизирован до аэропорта с длиной взлетно-посадочной полосы 1850 метров, что позволило аэропорту принимать среднеразмерные самолеты, такие как Airbus A330 . Благодаря своему стратегическому географическому положению аэропорт был одним из первых международных аэропортов на Калимантане, с маршрутами в Замбоангу на Филиппинах и Тавау , Малайзия с начала 1970-х годов. [5] Однако международное разрешение на полеты аэропорта было отозвано в 2024 году. [6]
Аэропорт Джувата имеет взлетно-посадочную полосу площадью 2250 x 45 метров, 2 рулежные дорожки площадью 82 x 23 метра каждая с еще одной рулежной дорожкой площадью 176,59 x 23 метра, соединяющейся с базой ВВС. Аэропорт был развит как с воздушной, так и с наземной стороны. С воздушной стороны перрон был расширен с первоначальных 335 x 70 метров до 335 x 97 метров. В то время как с наземной стороны пассажирский терминал был значительно расширен до 12 440 м2 с первоначальных 2532 м2. Парковка для транспортных средств также была расширена до площади 14 000 м2 с первоначальных 1000 м2. Пропускная способность аэропорта также увеличилась. Старый терминал ранее мог обслуживать только 600 пассажиров в день, в то время как новый терминал может обслуживать 2000 пассажиров в день. [7] Новый терминал был официально открыт 23 марта 2016 года президентом Джоко Видодо . [8]
