Аэропорт Сибулан ( IATA : DGT , ICAO : RPVD ), также известный как аэропорт Думагете или аэропорт Думагете-Сибулан , — это аэропорт, обслуживающий общую территорию города Думагете , расположенного в провинции Восточный Негрос на Филиппинах . Он расположен в 3 км (1,9 мили) к северу от Думагете на участке площадью 63 га (160 акров) [2] в Барангай-Аган-ане в соседнем муниципалитете Сибулан . Аэропорт является одним из двух крупных аэропортов, обслуживающих остров Негрос , второй — аэропорт Баколод-Силай в Силае , Западный Негрос .
Аэропорт классифицирован как главный аэропорт 1-го класса (крупный внутренний аэропорт) Управлением гражданской авиации Филиппин — органом Министерства транспорта , который отвечает за работу не только этого аэропорта, но и всех других аэропортов на Филиппинах, за исключением крупных международных аэропортов.
Аэропорт был построен филиппинским правительством под наблюдением и руководством Корпуса армейской авиации США в 1938 году. Взлетно-посадочная полоса, проходящая с севера на юг, была завершена в марте 1939 года и использовалась гражданскими и военными самолетами. Во время японской оккупации Филиппин в рамках Второй мировой войны , в 1942 году, были построены две параллельные взлетно-посадочные полосы, проходящие в направлении восток-запад. Северная взлетно-посадочная полоса использовалась как основная взлетно-посадочная полоса, а южная взлетно-посадочная полоса была вторичной (вспомогательной) взлетно-посадочной полосой. К 1945 году аэродром был освобожден армией США. Затем современная взлетно-посадочная полоса была расширена до нынешних размеров. [3]
В 2017 году была модернизирована система управления воздушным движением и установлено новое навигационное оборудование, что позволило аэропорту выполнять ночные рейсы. Cebu Pacific стала первой авиакомпанией, которая начала выполнять ночные рейсы в аэропорт в июле того же года. [4]
11 марта 2021 года, после завершения работ по модернизации, тогдашний президент Родриго Дутерте открыл недавно расширенный аэропорт. [5] Модернизация включала реконструкцию дорожного покрытия, расширение здания терминала с 1152 квадратных метров (12 400 квадратных футов) до 1842 квадратных метров (19 830 квадратных футов) и расширение административных зданий CAAP. [6] [7]
Законодатели предлагали перенести аэропорт в город Баконг , к югу от Думагете, с 2014 года. Это было выбрано вместо первоначального плана расширения аэропорта Сибулан, в котором исследования, проведенные Японским агентством международного сотрудничества и Корейским агентством международного сотрудничества, пришли к выводу, что такое расширение нынешнего аэропорта нецелесообразно. [8] Хотя были предложения построить аэропорт в близлежащих городах Байс и Танджай и муниципалитете Сиатон , Баконг был наиболее предпочтительным из-за его использования для строительства взлетно-посадочной полосы с северо-востока на юго-запад, на которую самолеты могут приземляться и взлетать в этом направлении, и его безопасного расположения, идеально подходящего для будущего расширения. Более того, направление взлетно-посадочной полосы аэропорта Сибулан с востока на запад, а также преобладание боковых ветров были опасны для самолетов, совершающих посадку и взлет. [2]
В информационном поле объем груза указан за 2021 год, поскольку объем груза (в кг), перевезенного в 2022 году, найти не удалось.