stringtranslate.com

Аэропорт Чино

Вид с воздуха на аэропорт Чино и его ближайшие окрестности.

Аэропорт Чино ( IATA : CNO , ICAO : KCNO , FAA LID : CNO ) — аэропорт , принадлежащий округу, примерно в трёх милях к юго-востоку от Чино , в округе Сан-Бернардино , Калифорния , США. [1] Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации на 2007–2011 годы классифицировал его как вспомогательный аэропорт , [ 2] из-за его близости к международному аэропорту Онтарио и аэропорту Джона Уэйна (в округе Ориндж ). [3]

История

Академия Cal-Aero была независимой летной школой в аэропорту Чино, когда началась Вторая мировая война . Военно-воздушные силы армии США заключили контракт со школой на обеспечение базовой и начальной летной подготовки курсантов армейской авиации. [4] На базе снимался фильм Эбботта и Костелло «Держи их в полете» .

Во время войны Cal-Aero управляла тренировочной базой со Stearmans и БТ-13 . Название «Кал-Аэро» сохранилось в аэропорту и его можно увидеть на нескольких зданиях.

Начиная с начала 1945 года из-за прекращения программ подготовки пилотов образовался излишек учебных самолетов, а после войны сотни боевых самолетов были переправлены в Чино для утилизации. Эта сельскохозяйственная территория использовалась как обширная стоянка для военных самолетов. Вскоре вся территория была заполнена всем, от Т-6 до B-24 «Либерейтор» . Большинство самолетов встретили недостойный конец в переносных плавильных установках, которые были доставлены туда для переплавки боевых самолетов в алюминиевые слитки.

В середине 1960-х годов это поле использовалось в качестве места съемок телесериала « Школа в 12 часов» как вымышленный армейский аэродром Арчбери, который был базой для (столь же вымышленной) 918-й бомбардировочной группы. Сам аэродром и ряд зданий времен Второй мировой войны использовались для съемок экстерьера.

Аэропорт Чино является домом для двух музеев самолетов: « Самолеты славы» и « Музей авиации Янки» , а аэропорт является одним из центров реставрации и консервации самолетов, где эту работу выполняют несколько различных компаний.

Аварии и происшествия

Удобства

Аэропорт Чино занимает площадь 1097 акров (444 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием : [1]

Авиация общего назначения

В году, закончившемся 30 сентября 2016 года, в аэропорту выполнялось 164 588 рейсов самолетов, в среднем 451 в день: 99% авиации общего назначения и <1% воздушного такси. В аэропорту тогда базировалось 590 самолетов: 424 процента одномоторных, 86 процентов многомоторных, 64 процента реактивных и 16 вертолетных . [1]

ПФ:

Аэропортовый бизнес

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для CNO PDF , вступает в силу 7 сентября 2023 г.
  2. ^ Национальный план ФАУ по интегрированным системам аэропортов: 2007-2011 гг.
  3. ↑ Аэропорт Чино. Архивировано 24 ноября 2007 г. в Wayback Machine Департамента аэропортов округа Сан-Бернардино.
  4. ^ Associated Press, «Cal-Aero станет начальной школой подготовки», «The San Bernardino Daily Sun», Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 31 мая 1944 г., том 50, стр. 10.
  5. ^ Описание аварии N30GC в Сети авиационной безопасности . Проверено 12 сентября 2023 г.
  6. ↑ Эззеддин, Тена (14 июня 2013 г.). «Самолет врезался в пустые офисы аэропорта Чино». NBC 7 Сан-Диего . Архивировано из оригинала 19 июня 2013 г. Проверено 14 июня 2013 г.
  7. ^ Реактивный центр Encore
  8. ^ Пороговая авиационная группа
  9. ^ Авиационное образование MI AIR
  10. ^ Летная школа Дюбуа
  11. ^ Mach One Air Charters
  12. ^ «Стенограмма действий ФАУ против чартерной компании Chino Mach One Air Charters» . Архивировано из оригинала 16 сентября 2018 г. Проверено 16 сентября 2018 г.
  13. ^ Справка FAA 2015-0643 FAA против Mach One Air Charters, Дэн Хилл

Библиография

Всеобщее достояние В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Внешние ссылки