Аэропорт метрополитена Янгстаун-Элсер

Аэропорт общественного пользования в Янгстауне, штат Огайо

Аэропорт Youngstown Elser Metro Airport ( FAA LID : 4G4 ) — частный аэропорт общего назначения, расположенный в 7 милях к юго-западу от Youngstown в Beaver Township , округ Махонинг, штат Огайо , США . Он имеет асфальтовую взлетно-посадочную полосу 10/28 размером 4012 футов × 50 футов (1223 м × 15 м). ^[1]

Объекты и самолеты

Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как взлетно-посадочная полоса 10/28. Она имеет размеры 4012 x 50 футов (1223 x 15 м) и покрыта асфальтом . [ ^{2] [3]}

В аэропорту есть стационарный оператор , который продает топливо и предлагает такие удобства, как общее техническое обслуживание, ангары , бесплатный транспорт, принадлежности для пилотов, зал для экипажа, комнаты отдыха, душевые и многое другое. ^[4]

За 12-месячный период, закончившийся 24 сентября 2021 года, аэропорт имел 4784 операций воздушных судов, в среднем 92 в неделю. Это включало 95% авиации общего назначения , 2% воздушного такси и 2% военных . За тот же период времени в аэропорту базировалось 72 самолета: 46 одномоторных и 5 многомоторных самолетов , 20 вертолетов и 1 реактивный самолет . ^{[2] [3]}

Несчастные случаи и инциденты

• 1 августа 1999 года самолет Piper PA-32 Cherokee Six врезался в землю вскоре после взлета из аэропорта Youngstown Elser Metro Airport. По словам единственного выжившего пассажира, самолет приземлился в Youngstown для дозаправки после долгого перелета из аэропорта Wittman Regional Airport в Ошкоше, штат Висконсин. Пассажир также сообщил, что хвост самолета почти касался земли, когда он находился на рампе с высоко поднятым носом. После взлета самолет с трудом выбирался из самолета, и очевидцы сообщают, что видели, как самолет пытался развернуться на 180 градусов с высоко поднятым носом обратно в аэропорт. Самолет терял высоту во время разворота, и пассажир сообщил, что самолет скользил по бокам во время снижения. Вероятной причиной аварии была признана потеря пилотом контроля над самолетом во время разворота. ^{[5] [6]}
• 18 апреля 2004 года самолет Piper PA-24 Comanche врезался в деревья при заходе на посадку в аэропорт Youngstown Elser Metro Airport. Свидетели утверждают, что пилот тренировался взлетать и приземляться в сумерках. Сообщается, что двигатель звучал нормально при взлете до аварии, но приземления, предшествовавшие аварии, казались низкими и требовали от пилота набора высоты, чтобы избежать деревьев. При второй посадке свидетели сообщили, что слышали звук, похожий на удар. Впоследствии самолет вошел в крутой подъем, так что свидетели на земле увидели его шасси; достигнув вертикального положения, самолет перевернулся и превратился в огненный шар. Вероятной причиной аварии было признано то, что пилот не смог выдержать безопасную высоту над деревьями. ^{[7] [8]}
• 21 декабря 2005 года самолет Cessna T210 Centurion получил значительные повреждения при посадке в аэропорту Youngstown Elser Metro Airport. Пилот сообщил, что слышал сообщения об обледенении поблизости и обнаружил лед на лобовом стекле при заходе на посадку. Таким образом, пилот не мог видеть взлетно-посадочную полосу из лобового окна большую часть захода на посадку и только визуально идентифицировал ее при входе в зону терминала. После приземления пилот почувствовал, что боковой ветер ударил в самолет и изменил его направление на 10-15 градусов. Самолет отбросило в сторону от взлетно-посадочной полосы, и он приземлился на снег с одного края. Вероятной причиной аварии было признано несоблюдение пилотом скорости полета и управления направлением полета во время посадки. ^{[9] [10]}
• 29 декабря 2010 года самолет Rockwell International 114A был существенно поврежден после приземления в аэропорту Youngstown Elser Metro. Пилот заявил, что самолет «немедленно повернул влево» после приземления. Он применил правый руль и тормоз, но самолет вылетел с левой стороны взлетно-посадочной полосы. Пилот продолжал использовать правый тормоз, чтобы перевести самолет в режим Ground Loop и избежать столкновения со встречными зданиями. Вероятной причиной аварии была признана неспособность пилота сохранить путевое управление во время приземления. ^{[11] [12]}

Смотрите также

• Аэропорт Лансдаун
• Список аэропортов в Огайо
• Аэродром Сейлем
• Аэропорт Янгстаун-Экзекьютив
• Региональный аэропорт Янгстаун-Уоррен

• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация FAA аэропорта для 4G4
  • Информация об аэропорте AirNav для 4G4
  • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Аэронавигационная карта SkyVector для 4G4

Ссылки

1. Информация об аэропорте 4G4 на AirNav
2. "AirNav: 4G4 - Youngstown Elser Metro Airport". www.airnav.com . Получено 2024-01-16 .
3. "4G4 - Аэропорт метро Янгстаун-Элсер | SkyVector". skyvector.com . Получено 16.01.2024 .
4. "Gemco Aviation Services, Inc. FBO Info & Fuel Prices at Youngstown Elser Metro (4G4)". FlightAware . Получено 2024-01-16 .
5. "Крушение Piper PA-32-260 в Огайо (N5526J) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 16.01.2024 .
6. ГРЕЙВС, ЭМИ БЕТ (2 августа 1999 г.). «Четверо погибли, когда самолет разбился на северо-востоке Огайо». Portsmouth Herald . Северная Лима, Огайо: Associated Press . Получено 16 января 2024 г.
7. "Крушение Piper PA-24-250 в Огайо (N5369P) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 16.01.2024 .
8. "Accident Piper PA-24-250 N5369P,". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 2024-01-16 .
9. "Cessna T210M крушение в Огайо (N761WY) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 2024-01-16 .
10. "Accident Cessna T210M N761WY,". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 2024-01-16 .
11. "Крушение Rockwell International 114A в Огайо (N527GT) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Получено 16.01.2024 .
12. "Accident Rockwell Commander 114A N527GT,". Aviation Safety Network . Flight Safety Foundation . Получено 2024-01-16 .

40°57′42″с.ш. 80°40′38″з.д. / 40,96167°с.ш. 80,67722°з.д. / 40,96167; -80,67722