Аэропорт Маммот-Йосемити ( IATA : MMH , ICAO : KMMH , FAA LID : MMH ) — городской общественный аэропорт в семи милях (11 км; 6,1 морских миль) к востоку от Маммот-Лейкс , в округе Моно, Калифорния , США. [1] Также известный как аэропорт Маммот-Лейкс [2] или аэропорт Маммот-Джун-Лейк , [3] он в основном используется для гражданской авиации , но имеет регулярные пассажирские рейсы, выполняемые одной авиакомпанией, которая в основном обслуживает аэропорт на сезонной основе во время зимнего лыжного сезона. Дополнительные регулярные пассажирские перевозки для района Маммот сезонно доступны в близлежащем региональном аэропорту Eastern Sierra, расположенном в Бишопе, Калифорния . [4]
В 2008 календарном году аэропорт имел 665 посадок пассажиров (взлетов) , [5] 6 157 посадок в 2009 году и 19 814 в 2010 году. [6] Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы классифицировал его как аэропорт гражданской авиации . [7] Однако в отчете за 2015–2019 годы этот статус был повышен до основного/не узлового коммерческого аэропорта. [8]
Аэропорт занимает площадь 230 акров (93 га ) на высоте 7135 футов (2175 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса , 9/27, имеет размеры 7000 на 100 футов (2134 на 30 м) асфальта. [1]
В 2010 году аэропорт имел 8285 операций воздушных судов, в среднем 22 в день: 68% авиации общего назначения , 20% воздушного такси , 12% авиакомпаний и <1% военных. Три самолета тогда базировались в этом аэропорту, все одномоторные. [1]
Аэропорт Маммот Йосемити имеет генеральный план развития терминала, который расширит операции и сможет принимать более крупные самолеты. Новые объекты терминала будут включать в себя новое здание терминала, перрон для парковки авиакомпаний, перрон для обработки против обледенения , подъездные пути, парковочные места для автомобилей, объекты технического обслуживания и офисы аэропорта. [9]
Trans Sierra Airlines, местный авиаперевозчик, обслуживала аэропорт в 1971 году, выполняя четыре ежедневных рейса в Лос-Анджелес ( LAX ) и два ежедневных рейса в Сан-Хосе (SJC) , которые выполнялись на двухвинтовых самолетах Cessna 402. [10] Затем Trans Sierra сменила название на Sierra Pacific Airlines , которая в 1972 году выполняла рейсы на 44-местном винтовом самолете Convair 440 в Лос-Анджелес (LAX) и Бербанк (BUR). [11] К середине 1970-х годов Sierra Pacific Airlines выполняла прямые рейсы в Лос-Анджелес (LAX), Лас-Вегас (LAS), Рино (RNO) и Фресно (FAT), а также прямые рейсы с одной пересадкой в Бербанк (BUR) на турбовинтовых самолетах Convair 580 и пригородных винтовых самолетах Handley Page Jetstream . [12] [13] Некоторые рейсы Sierra Pacific делали промежуточную остановку в региональном аэропорту Восточной Сьерры , расположенном в соседнем Бишопе , по пути в другие пункты назначения. К концу 1979 года авиакомпания Sierra Pacific прекратила все рейсы в аэропорт. [14]
В 1980 и 1981 годах Air Sierra выполняла прямые рейсы в Фресно (FAT) и продолжала прямые рейсы в Лейк-Тахо (TVL) на двухвинтовых самолетах Piper Navajo . [15] Также в 1981 году авиакомпания Wings West Airlines, работающая как независимый местный авиаперевозчик, выполняла прямые рейсы в Санта-Монику (SMO), Окленд (OAK) и Сакраменто (SMF) на двухвинтовых самолетах Cessna 402. [16] Затем авиакомпания Wings West прекратила обслуживание Маммот-Лейкс и впоследствии стала филиалом American Eagle Airlines в Калифорнии. К 1983 году авиакомпания Mojave Airlines выполняла рейсы в Лос-Анджелес (LAX), Сан-Диего (SAN), Онтарио (ONT), Иньокерн (IYK) и Фокс-Филд (WJF) в Ланкастере на турбовинтовых самолетах Beechcraft C99 . [17] В 1985 году Alpha Air, летавшая как независимая местная авиакомпания, выполняла прямые рейсы в Лос-Анджелес (LAX) на двухвинтовом самолете Cessna 402. [18]
К концу 1980-х годов Alpha Air представила турбовинтовые самолеты Beechcraft 1900C и выполняла прямые рейсы в Лос-Анджелес (LAX), Окленд (OAK) и Сан-Хосе (SJC). [19] [20] В 1993 году Alpha Air также добавила прямые рейсы в аэропорт Джона Уэйна . [21] Затем Alpha Air стала авиаперевозчиком Trans World Express через соглашение о код-шеринге с Trans World Airlines ( TWA ) и выполняла прямые рейсы на турбовинтовых самолетах Beechcraft 1900C от имени TWA в Лос-Анджелес (LAX) и Бербанк (BUR) в начале и середине 1990-х годов. [22] [23] Другая местная авиакомпания, Sierra Mountain Airways, выполняла рейсы из аэропорта в конце 1980-х годов в Бербанк (BUR), Фресно (FAT), Лонг-Бич (LGB), Окленд (OAK), Онтарио (ONT) и Рино (RNO), выполняя рейсы на небольших винтовых самолетах Beechcraft , Cessna и Rockwell Aero Commander . [24]
Advanced Air эксплуатирует региональные реактивные самолеты Dornier 328JET , предоставленные Taos Air, на своем новом сезонном сервисе. [26] Предыдущие пассажирские рейсы, выполняемые Horizon Air от имени своей материнской компании Alaska Airlines , а также сезонные рейсы United Express , выполняемые SkyWest Airlines от имени United Airlines в дополнение к сервису, выполняемому JSX, были либо прекращены, либо перераспределены в пользу нового авиаперевозчика. [27] В декабре 2021 года все рейсы United Express были переведены в близлежащий аэропорт Eastern Sierra Regional Airport в Бишопе, штат Калифорния , поскольку авиакомпания приняла решение о том, что MMH больше не может поддерживать регулярные коммерческие рейсы из-за низкой эксплуатационной надежности, в первую очередь из-за погодных условий.