stringtranslate.com

Королевские ВВС Боулмер

База Королевских ВВС в Боулмере или просто RAF Boulmer / ˈb uːm ər / [примечание 1]база Королевских ВВС недалеко от Алника в графстве Нортумберленд, Англия , где размещается Центр командования, управления и отчетности ( CRC) Сил системы аэрокосмического наблюдения и контроля (ASACS) в Боулмере.

Школа управления боевыми действиями в космосе и вспомогательный персонал базировались там до 26 июля 2019 года; с тех пор они переехали в RAF Shawbury . До 30 сентября 2015 года здесь также размещался звено A, эскадрилья № 202 RAF , которая летала на Westland Sea King HAR.3 в роли SAR (поиск и спасение).

История

Вторая мировая война

В 1940 году возле деревни Боулмер был создан ложный аэродром , чтобы отвлечь немецкие атаки от близлежащих аэродромов Королевских ВВС (RAF), таких как RAF Acklington . Когда воздушная угроза Соединенному Королевству отступила, ложный аэродром с его травяными взлетно-посадочными полосами и фанерно-брезентовыми самолетами Hurricane был заброшен. [2]

В марте 1943 года аэродром ВВС Великобритании в Боулмере был вновь открыт в качестве вспомогательного аэродрома для размещения передовых полетов 57-го учебного оперативного подразделения ВВС Великобритании ( учебное подразделение на самолетах Supermarine Spitfire, базирующееся на авиабазе Эшотт , головном подразделении Боулмера). [3]

Часть аэродрома стала основой для караванного участка, а взлетно-посадочная полоса и рулежная дорожка использовались в качестве подъездной дороги к участку. Участок сохранился и называется Seaton Park. [4]

Холодная война

К 1950 году угроза атомной бомбы вызвала серьезное переосмысление организации противовоздушной обороны, и был принят план под кодовым названием ROTOR , призванный заменить многие из существующих станций новыми защищенными подземными операционными помещениями. Место, выбранное для одной из этих новых подземных станций наземного перехвата (GCI), находилось недалеко от бывшей базы ВВС Великобритании Boulmer, которая была возвращена сельскому хозяйству в конце Второй мировой войны. [5]

Станция должна была иметь двухуровневую подземную операционную комнату, обозначенную как R3. R3 никогда не предназначалась для того, чтобы выдерживать прямое попадание ядерного оружия, но была спроектирована так, чтобы выдерживать близкий к поражению удар русской бомбардировки 2200-фунтовыми бронебойными фугасными бомбами, сброшенными с высоты 35 000 футов. [5]

Планируемая дата завершения станции была установлена ​​на 21 августа 1953 года, и хотя станция не была завершена, она открылась вовремя с ограниченными возможностями, используя американский дальний поисковый радар AN/FPS3 и высотомер AN/TPS10 . Станция стала известна как 500 Signals Unit под управлением RAF Acklington и частью 13 Group — девиз станции «Semper in excubitu vigilans» взят со значка 500 Signals Unit. [6] После завершения R3 в сентябре 1954 года станция стала полностью работоспособной. [5]

Осенью 1957 года RAF Boulmer был назначен Центром управления группой, ответственным за радиолокационные станции RAF в Бьюкене и Киллард-Пойнт. К 1958 году Boulmer был выбран для модернизации с установкой более современной и мощной обзорной РЛС Type 84. Это увеличило дальность обнаружения и позволило преодолеть новейшие советские технологии глушения. [5]

В 1971 году в Боулмере был создан Пограничный радар: это был совместный военный/гражданский объект, предоставляющий услуги по управлению воздушным движением для координации гражданского и военного движения. Хотя он все еще функционировал до конца 1980-х годов, подразделение закрылось, когда все службы воздушного движения района были централизованы между Уэст-Дрейтоном и Прествиком. [5]

К 1974 году станция превратилась в Центр управления сектором (SOC) и Центр управления и отчетности (CRC). [5]

В 1978 году база ВВС Великобритании в Боулмере взяла на себя дополнительную роль поисково-спасательной станции после закрытия базы ВВС Великобритании в Аклингтоне [3] , и эту роль она выполняла до 30 сентября 2015 года. Первоначально станция была оснащена вертолетами Westland Whirlwind ; однако в декабре 1978 года станция была переоборудована самолетами Westland Sea King [7] .

Следующее крупное изменение произошло в 1982 году, когда бункер R3 был освобожден и начались работы по его модернизации до R3A. В этот период CRC был перемещен в надземное сооружение, пока велись работы. [5]

В 1990 году связи Боулмера с ПВО были усилены прибытием Школы управления истребителями из RAF West Drayton. После масштабной реконструкции бункер был возобновлён в эксплуатацию в 1993 году. Однако с окончанием Холодной войны CRC использовался только в качестве резервного, а задачи по обороне страны выполнялись из RAF Buchan и RAF Neatishead . [5]

После Холодной войны

В 1994 году на базе ВВС Великобритании в Боулмере был реформирован первый центр управления воздушным движением (№ 1 ACC), обеспечивший Королевские ВВС возможностью развертывания и развертывания полевых средств управления воздушным движением. [8]

В 2002 году на станции началась масштабная реконструкция подземного бункера и установка нового оборудования в рамках Программы по поддержанию возможностей UKADGE (UCMP). Первая фаза программы, оцененная в £60 миллионов, была объявлена ​​действующей на базе ВВС Боулмер 16 августа 2004 года. [5]

В 2004 году недавно отремонтированный Центр управления и отчетности НАТО (CRC) на базе ВВС Великобритании в Боулмере взял на себя все функции противовоздушной обороны, ранее осуществлявшиеся CRC на базе ВВС Великобритании в Бьюкене и Нитисхеде . [5]

В конце июля 2004 года было объявлено, что RAF Boulmer закроется к 2012 году, а большинство ее функций перейдет в RAF Scampton . Первым шагом, предпринятым в ответ на это объявление, стал перевод No 1 ACC в RAF Kirton в Линдси , бывший аэродром истребительного командования RAF в Линкольншире . Это позволило бы приблизить элементы воздушного командования и управления системы воздушного наблюдения и контроля (ASACS) (новый CRC в RAF Scampton ) географически к элементам ISTAR, таким как силы E3 Sentry AWACS в RAF Waddington . Переезд No 1 ACC в Kirton был завершен в начале 2005 года. [5]

10 января 2008 года было объявлено, что было проведено исследование по выбору места расположения элементов Системы воздушного наблюдения и контроля (ASACS). Результаты пришли к выводу, что наилучшим вариантом как с финансовой, так и с эксплуатационной точки зрения является сохранение RAF Boulmer в качестве узла ASACS, и в результате станция останется открытой после 2012 года. [9]

Отряд «A» был одним из трех боевых отрядов 202-й эскадрильи Королевских ВВС и базировался на авиабазе Боулмер. Использовался вертолет Sea King HAR.3 . Отряд «A» обеспечивал круглосуточное поисково-спасательное прикрытие на большой территории, простирающейся от Файфа на севере до Хартлпула на юге и охватывающей Озёрный край на западе. [10]

30 сентября 2015 года звено «А» эскадрильи № 202 покинуло базу ВВС Боулмер, и предоставление поисково-спасательных услуг с базы ВВС Боулмер прекратилось. Поисково-спасательные работы теперь выполняет Береговая охрана Ее Величества по контракту с Bristow Helicopters . [11]

Школа управления боевыми действиями в космосе (SABM) Королевских ВВС, ранее Школа управления истребителями (SFC), находилась в Королевских ВВС Боулмер с 1990 по 2019 год. Школа стала частью Колледжа воздушных и космических операций Министерства обороны после его создания в апреле 2016 года. [12] SABM сыграла центральную роль в предоставлении обучения, необходимого для контролеров вооружения и офицеров идентификации Отделения воздушных операций, а также летчиков и летчиц Торговой группы специалистов по воздушным и космическим операциям (аэрокосмические системы). Школа переехала в Королевские ВВС Шобери в Шропшире в августе 2019 года. [13]

В 2021 году Центру управления и отчетности Боулмера (CRC) был присвоен номерной знак 19-й эскадрильи . [14]

Базовые единицы

На авиабазе Боулмер базируются следующие известные летающие и нелетающие части. [15]

Королевские военно-воздушные силы

Группа №2

Операции

Заявленная миссия Королевских ВВС Боулмера заключается в «создании и поддержании оперативно гибкого потенциала воздушного командования и управления» [16] .

Командование сил систем воздушного наблюдения и управления

Внутренняя оборона Великобритании остается краеугольным камнем оперативного вывода Командования сил ASACS. Однако Командование сил ASACS также имеет более широкую ответственность за поддержку развернутых операций по всему миру. С развертыванием штаб-квартиры Командования сил ASACS в Королевских ВВС Боулмер в январе 2006 года Командующий станцией также имеет оперативную роль Командующего силами ASACS, ответственного за генерацию, поддержание и оперативный вывод организации ASACS. По данным The Daily Telegraph , в период с 2005 по 2016 год было совершено 187 перехватов. [17]

Подразделения сил, находящиеся под контролем командующего силами ASACS:

Хотя крыло поддержки в RAF Boulmer не является элементом сил, оно является важным звеном в механизме командования, без которого силы ASACS не смогли бы генерировать свои возможности. В общей сложности, командование сил ASACS состоит из около 1800 военнослужащих, гражданских служащих и контрактного персонала. [19]

Центр контроля и отчетности

Центр управления и отчетности (CRC) на базе ВВС Великобритании в Боулмере отвечает за составление распознанной воздушной картины в зоне патрулирования воздушного пространства НАТО 1 и обеспечение тактического управления силами быстрого реагирования. [5] CRC работает круглосуточно и без выходных для поддержки требований НАТО и страны по быстрому реагированию. Управляя сетевыми возможностями Великобритании для задач внутренней обороны, CRC также поддерживает подготовку персонала системы воздушного наблюдения и контроля, летных экипажей Великобритании и партнеров НАТО для развертывания в операциях по всему миру. [20]

Центр управления ресурсами

Центр управления ресурсами сил ASACS базируется в RAF Boulmer. В настоящее время в нем работают 14 гражданских сотрудников, 12 из которых находятся в RAF Boulmer и 2 в RAF Scampton . Его роль заключается в предоставлении специализированной финансовой поддержки и руководства командованию сил ASACS, обеспечивая при этом соотношение цены и качества и соответствие политике корпоративного управления RAF Air Command . [21]

Крыло поддержки

Вспомогательное крыло насчитывает около 100 военнослужащих и гражданских служащих, которые вместе с большим количеством подрядчиков [22] поддерживают операции. Крыло состоит из трех эскадрилий: Эскадрилья развития сил, которая отвечает за все ключевые элементы, необходимые для проведения обучения по развитию сил, включая полет обучения и развития, секцию физического воспитания, секцию полка и учебный центр. Эскадрилья управления персоналом, которая включает полет по обслуживанию персонала, офицера поддержки сообщества обслуживания, HIVE, полет по общим обязанностям и медицинские и стоматологические центры. Эскадрилья поддержки управления, которая включает в себя общественное питание, розничную торговлю и досуг, управление недвижимостью и объектами, медиа и коммуникации, а также станцию ​​i-Hub и центральный реестр. [23]

Инженерно-логистическая эскадрилья ASACS

Подразделения инженерно-логистической эскадрильи ASACS, находящиеся под контролем командующего силами ASACS (командующего базой Королевских ВВС Боулмер), оказывают инженерную поддержку базе. [24]

Другие объекты

На базе ВВС Великобритании в Боулмере также имеется 25-метровый (82 фута) стрельбище, которое часто используется курсантами авиакрыла Дарем/Нортумберленд, УВД, использующими винтовку L98A2 Cadet GP . [25] На станции расположена автоматическая станция прогнозирования погоды Метеорологического бюро, [26] [27] используемая в расширенной трансляции прогноза погоды на BBC Radio 4. [ 28]

Принадлежность

Станция принадлежит HMS  Northumberland .

Смотрите также

Примечания

  1. Большинство военнослужащих Королевских ВВС произносят название станции как «Балмер» , однако местный вариант произносится как «Бумер» . [1]

Ссылки

  1. ^ "RAF Boulmer (Hansard, 22 января 2004 г.)". api.parliament.uk . Получено 9 декабря 2019 г. .
  2. ^ "Boulmer (Longhoughton)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 24 ноября 2021 г.
  3. ^ ab Delve 2006, стр. 45.
  4. ^ «Новый кемпинг, автокемпер и место для караванинга откроются летом на побережье Нортумберленда». Northumberland Gazette . 20 мая 2021 г. Получено 24 ноября 2021 г.
  5. ^ abcdefghijkl "Boulmer Rotor Radar Station". Subterranea Britannica . Получено 24 ноября 2021 г. .
  6. ^ Pine, LG (1983). Словарь девизов. Лондон: Routledge & Kegan Paul. стр. 208. ISBN 0-7100-9339-X.
  7. ^ "Бывший пилот Sea King возглавляет кампанию по возвращению вертолета Boulmer в состав Королевских ВВС". Chronicle Live . 13 октября 2015 г. Получено 24 ноября 2021 г.
  8. ^ "RAF Boulmer". Air of Authority - A History of RAF Organization . Получено 24 ноября 2021 г.
  9. ^ "Угроза закрытия базы Королевских ВВС снята". BBC News . 10 января 2008 г. Получено 5 июля 2016 г.
  10. ^ "Sea Kings Depart RAF Boulmer". Королевские ВВС . 1 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 9 октября 2015 г.
  11. ^ "Sadness as Sea Kings leave RAF Boulmer". The Ambler . 30 сентября 2015 г. Получено 5 июля 2016 г.
  12. ^ "Новая школа для RAF Shawbury". RAF Shawbury . 7 апреля 2016 г. Получено 23 ноября 2017 г.
  13. ^ Маллен, капитан группы Крис (2019). «Предисловие». Aries — журнал RAF Shawbury . 1. Forces & Corporate Publishing: 5.
  14. ^ "Два исторических номера эскадрильи Королевских ВВС собираются вернуться". Королевские ВВС . Получено 7 мая 2021 г.
  15. ^ "RAF Boulmer – Who's Based Here". Королевские ВВС . Получено 16 июня 2024 г.
  16. ^ "Почему мы здесь". RAF Boulmer . Получено 29 декабря 2017 г.
  17. Хью Моррис (6 октября 2017 г.). «Какой смысл поднимать в воздух истребитель — и сможет ли он когда-нибудь сбить пассажирский самолет?». Daily Telegraph . Получено 6 октября 2017 г.
  18. ^ "Радар New Shetland для лучшей защиты северного воздушного пространства Великобритании". GOV.UK. Получено 22 апреля 2018 г.
  19. ^ "Air Surveillance and Control Systems Force Command". Королевские ВВС. 2013. Получено 24 декабря 2013 г.
  20. ^ "Почему мы здесь". RAF Boulmer . Королевские военно-воздушные силы . Получено 5 июля 2016 г.
  21. ^ "Resource Management Hub". RAF Boulmer . Королевские военно-воздушные силы . Получено 5 июля 2016 г.
  22. ^ "Новости". Carillion Aramark . Получено 22 апреля 2018 г.
  23. ^ "Support Wing". RAF Boulmer . Royal Air Force . Получено 5 июля 2016 г.
  24. ^ "Eng & Logs". RAF Boulmer . Королевские ВВС . Получено 5 июля 2016 г.
  25. ^ "ДЕНЬ АКТИВНОСТИ КУРСАНТОВ ВОЗДУШНОЙ АВИАЦИИ НА АВИАБАЗЕ БОУЛМЕР - North East Connected". neconnected.co.uk . Получено 22 апреля 2018 г.
  26. ^ «Сухой апрель может побить рекорды для северо-востока — если прогнозируемый дождь не прекратится». www.northumberlandgazette.co.uk . Получено 1 мая 2022 г.
  27. ^ "Синоптические и климатические станции". Met Office . Получено 1 мая 2022 г.
  28. Таулер, Перрен; Фишвик, Марк (20 августа 2020 г.). Reeds Nautical Almanac 2021. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-4729-8020-5.

Библиография

Внешние ссылки