stringtranslate.com

Военный вертолетный порт Швайнфурт

Военный вертолетный порт Швайнфурт находится в Германии.
Военный вертолетный порт Швайнфурт
Военный вертолетный порт Швайнфурт
Расположение армейской вертолетной площадки Швайнфурт, Германия

Вертодром армии Швайнфурта был военным объектом недалеко от Швайнфурта , который был частью гарнизона армии США в Швайнфурте .

История

Истоки объекта берут начало в 1936 году как аэродром Люфтваффе , его основной задачей до 1942 года было размещение подразделений легких бомбардировщиков ( Dornier Do 17 ) и пикирующих бомбардировщиков ( Junkers Ju 87 ). [2]

Около 1940 года Люфтваффе начали направлять в этот район зенитные (FlaK) подразделения, чтобы обеспечить противовоздушную оборону Schweinfurter Kugellagerwerke и других заводов по производству шарикоподшипников в Швайнфурте, поскольку город производил большую часть этих критически важных компонентов. [2] Количество назначенных подразделений увеличилось, когда город стал целью стратегических бомбардировок Восьмой американской воздушной армии, начиная с 1943 года. Швайнфурт бомбили 22 раза во время операции Pointblank , в общей сложности 2285 самолетов. Американские бомбардировки включали Второй налет на Швайнфурт 14 октября 1943 года («Черный четверг») и Большую неделю в феврале 1944 года.

42-я пехотная дивизия армии США вошла в Швайнфурт 11 апреля 1945 года и вела уличные бои при захвате города и объектов. Средние бомбардировщики B-25 Mitchell 12-й воздушной армии проводили точечные бомбардировки во время битвы за немецкую оборону, битва была одним из последних (помимо Нюрнберга ) крупных сражений между немецким вермахтом и американскими армейскими подразделениями во время вторжения западных союзников в Германию . Подразделения IX инженерного командования ВВС США смогли выдвинуться на аэродром 17 апреля, разминировать и уничтожить самолеты, а также сделать объект пригодным для использования транспортными самолетами союзников к 18 апреля. Он был обозначен как передовая посадочная площадка «R-25» и использовался в качестве аэродрома боевого снабжения и эвакуации раненых. [3]

417-я эскадрилья ночных истребителей с P-61 Black Widows была расформирована в Швайнфурте в начале ноября 1946 года.

Оккупационные подразделения ВВС начали перемещаться на аэродром 16 июня 1945 года, объект был переименован в Военно-воздушную станцию ​​Швайнфурт . [4] Аэродром стал оккупационным гарнизоном для подразделений ВВС, а также стал «Швайнфуртским авиабазой», используемой Командованием технической службы ВВС . 1 августа 1947 года он был переименован в авиабазу Швайнфурт , в ожидании того, что ВВС станут отдельным подразделением Вооруженных сил США. 5 октября 1947 года контроль над аэродромом был передан армии Соединенных Штатов , поскольку ВВС консолидировали свои силы вокруг Мюнхена . [5]

Незадолго до закрытия гарнизон армии США в Швайнфурте был домом для примерно 11 000 человек, включая около 4 000 солдат, членов семей, гражданских служащих Министерства обороны и их иждивенцев, а вертолетная площадка была закреплена за объектами Conn Barracks. Установка была закрыта 19 сентября 2014 года после серии закрытий баз в Европе.

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "Entscheidung über US-Standorte Bamberg und Schweinfurt machen dicht" (на немецком языке). Байришер Рундфунк . Проверено 2 февраля 2012 г.
  2. ^ ab Люфтваффе, 1933–45
  3. ^ Передовые посадочные площадки IX инженерного командования
  4. ^ Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от дня «Д» до дня победы над врагом; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
  5. ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4

Внешние ссылки