Откачивающая балка - это устройство, которое используется для помощи в восстановлении боевых бронированных машин, когда они завязли или «увязли». Устройство представляет собой балку, прикрепленную к неразрезным гусеницам , что обеспечивает дополнительную тягу транспортного средства при выкапывании из рва или из заболоченной местности.
Откатная балка впервые была принята на вооружение во время Первой мировой войны на британском танке Mark IV . [1] Считается, что устройство было разработано Филипом Джонсоном, который служил офицером-инженером на складе британской армии в Эрине . Первоначально устройство весило полторы тонны (0,51 т) и было построено из цельной дубовой балки. с двумя большими стальными пластинами, прикрепленными болтами с двух сторон для обеспечения защиты. [2] Когда она не использовалась, ее укладывали на две направляющие, установленные на крыше танка, которые проходили по всей длине машины, а когда она использовалась, балка прикреплялась цепью к гусеницам танка, что давало машине возможность проехать по ней. [2] [3]
Расцепляющие балки остаются обычно стандартным вспомогательным оборудованием на ряде боевых бронированных машин российского производства. [4]
