Балласт — это плотный материал, используемый в качестве груза для обеспечения устойчивости транспортного средства или конструкции. Балласт, кроме груза , может быть помещен в транспортное средство, часто судно или гондолу воздушного шара или дирижабля , для обеспечения устойчивости . Отсек внутри лодки, корабля, подводной лодки или другой плавучей конструкции, который удерживает воду, называется балластной цистерной . Вода должна перемещаться в балластную цистерну и из нее для уравновешивания судна. На судне, которое движется по воде, балласт будет находиться ниже уровня воды, чтобы противодействовать влиянию веса над уровнем воды. [1] Балласт может быть перераспределен на судне или полностью удален, чтобы изменить его влияние на движение судна.
Основная концепция балластного резервуара может быть замечена во многих формах водной жизни, таких как рыба-игла или представители группы аргонавтов осьминогов . [2] Эта концепция была изобретена и переизобретена людьми много раз для различных целей.
В пятнадцатом и шестнадцатом веках балласт «не состоял исключительно из протечек, а из мочи, рвоты и различных нечистых остатков пищи, которые ленивые моряки сбрасывали в балласт вопреки приказам, полагая, что насосы с этим разберутся». [3] В девятнадцатом веке грузовые суда, возвращавшиеся из Европы в Северную Америку, перевозили добытый камень в качестве балласта, внося вклад в архитектурное наследие некоторых городов восточного побережья (например, Монреаля ), где этот камень использовался в строительстве. [ необходима цитата ]
Во время Второй мировой войны корабли, возвращавшиеся из Великобритании в США, использовали щебень в качестве балласта. [4] Балласт сбрасывался в Нью-Йорке и использовался для таких строительных проектов, как FDR Drive и обнажение, в просторечии называемое Бристольским бассейном, поскольку оно было сделано из щебня из разбомбленного Бристоля . [4]
Балласт может иметь различные формы, например:
Парусный балласт используется в парусных судах для обеспечения восстанавливающего момента , чтобы противостоять опрокидывающему моменту, создаваемому боковыми силами на парусе . Недостаточно балластированные суда будут иметь тенденцию к чрезмерному наклону или крену при сильном ветре. Слишком большой крен может привести к опрокидыванию судна . Если парусному судну необходимо будет отправиться в плавание без груза, то для удержания судна в вертикальном положении будет загружен балласт малой или нулевой ценности. Затем часть или весь этот балласт будет сброшен при загрузке груза.
Балластный вес также добавляется к гоночному автомобилю для изменения его производительности. В большинстве гоночных серий автомобили имеют минимально допустимый вес. Часто фактический вес автомобиля ниже, поэтому балласт используется для его доведения до минимума. Преимущество заключается в том, что балласт можно расположить так, чтобы он влиял на управляемость автомобиля, изменяя распределение нагрузки . Это почти универсально в Формуле 1. Также в других гоночных сериях балласт может быть расположен только в определенных местах на автомобиле. В некоторых гоночных сериях, например, в British Touring Car Championship , балласт используется в качестве гандикапа, когда лидирующие гонщики в конце одной гонки получают больше балласта для следующей гонки.
Балласт также может перевозиться на борту самолета. Например, в планировании он может использоваться для увеличения скорости и/или регулировки центра тяжести самолета, или в воздушном шаре в качестве компенсатора плавучести .