Perseverance IV — это сохранившаяся баржа Wey , пришвартованная в Dapdune Wharf на реке Wey в графстве Суррей , Англия. Она была последней баржей, покинувшей эту сохранившуюся главную верфь на реке. Она сделала это в 1966 году и находится в Национальном реестре исторических судов под регистрационным номером 2080, вне Национального исторического флота .
Perseverance IV была построена в 1934 году компанией GJV Edwards and Sons в Дапдьюн-Уорф, Гилфорд — десятая из одиннадцати барж Wey, построенных компанией. [1] [2] Баржа была построена для тогдашних владельцев Wey Navigation , William Stevens & Sons, и перевозила насыпью пшеницу между Лондонскими доками и Кокс-Лок Милл, Эдлстоун . [2] После более чем тридцати лет работы на этом маршруте она была перестроена в Дапдьюн-Уорф с 1964 по 1966 год. [3] Затем она вернулась в строй, прежде чем была продана другому владельцу, который использовал ее в качестве баржи для укладки кабеля на Риджентс-канале , где она и закончила свою трудовую деятельность в 1982 году. [2] [3]
В 1982 году она перешла в собственность Музея Лондона и была перестроена еще несколько раз: в 1986/87 и 1998 годах . [1] [2] [3]
Она является одной из трех оставшихся барж Wey в мире и единственным плавучим образцом — Reliance постоянно повреждена и находится в сухом доке в Дапдьюн-Уорф, тогда как Speedwell находится в плохом состоянии в Национальном музее водных путей в порту Элсмир . [4]
В будущем Национальный фонд надеется использовать баржу для общественных лодочных прогулок вверх и вниз по Навигационному каналу. [4] К сожалению, из-за отсутствия ежегодного обслуживания ей требуется ремонт, и его содержание обходится в 10 000 фунтов стерлингов в год. [2] Соответственно, Национальный фонд в 2011 году начал призыв собрать 200 000 фунтов стерлингов на покупку и 300 000 фунтов стерлингов на годы реставрации. [4]