Брусчатка , также известная как блок или бельгийский блок , [1] представляет собой широко прямоугольный каменный камень , используемый для мощения дорог и пешеходных дорожек. [2] [3] Раньше они широко использовались, особенно на крутых улицах, поскольку брусчатка обеспечивала копытам лошадей лучшее сцепление, чем гладкая поверхность, теперь они встречаются скорее как декоративное каменное мощение в ландшафтной архитектуре . Брусчатку часто называют «булыжником», хотя брусчатка отличается от булыжника тем , что ее добывают в карьерах или обрабатывают до правильной формы, тогда как последний обычно представляет собой небольшой камень естественной округлой формы. Брусчатки обычно изготавливаются из гранита .
Места, вымощенные брусчаткой, включают многие улицы в Риме и других местах Италии (где блоки называются сампьетрини или болоньини ), поскольку эту технику впервые использовали римляне .
В Абердине (Шотландия), а также в большей части Старого и Нового города Эдинбурга , большое количество улиц сохранили первоначальный вид.
Силлот-он-Солвей , приморский город в Камбрии , до сих пор имеет поселения (первоначально заложенные в 19 веке) на Иден-стрит и набережной Криффел-стрит. Улицы, вымощенные брусчаткой, используются на велосипедных соревнованиях, в том числе на «Туре Британии», который посетил Силлот на Солуэе в 2015 году.
В Сент-Анне, Олдерни , главном городе Олдерни на Нормандских островах, много улиц построено из гранитной брусчатки, добытой в местных карьерах. Их продолжают обслуживать и заменять сегодня.
Улицы в бельгийских городах исторически застроены бельгийскими кварталами, как в центральных районах, так и во внешних жилых кварталах. Однако в последние годы многие из них постепенно заменялись асфальтом, чтобы снизить шум автомобилей и улучшить условия для езды на велосипеде. На многих улицах и дорогах в Бельгии, а также в отдаленных проселочных маршрутах прямо за границей на севере Франции по-прежнему преобладают населенные пункты, причем некоторые из них получили известность благодаря велогонкам, таким как гонка Париж-Рубе .
Улицы в старой части датских городов также часто выложены брусчаткой, известной как бростен или мостовой камень. Чтобы облегчить передвижение на велосипеде, часть дороги, предназначенная для велосипедов, вымощена специальными камнями, которые сверху распилены для гладкости и обожжены для трения. [4] [5] Vendersgade в Копенгагене — это последняя CycleStreet , где на участке дороги между Israels Plads и Torvehallerne были выжжены струей и выпилены брусчатка, чтобы создать сплоченность [6] между площадью и рыночной зоной, а также сделать Пешеходам безопасно переходить велосипедную улицу.
Помимо улиц, на больших общественных площадях также использовались площадки, как это видно на Красной площади в Москве .
В Нью-Йорке такие улицы сохранились в районах Вест-Виллидж (включая район Митпэкинг ), Сохо и Трайбека . В Голландском туннеле широко использовались блоки, и его до сих пор можно увидеть в некоторых местах, в том числе под покрытием подъездных дорог на стороне Нью-Джерси. В старых частях Бруклина , таких как ДАМБО и прилегающие районы, также есть улицы с бельгийскими кварталами. [7]
В историческом районе Диринг-стрит в Афинах, штат Джорджия , на улице Финли, между Брод-стрит и « Деревом, которое владеет самим собой» , сохранились бельгийские кварталы, единственная улица в городе, вымощенная таким образом.
Джермантаун-авеню в Филадельфии , в частности ее верховья через Джермантаун , гору Эйри и Честнат-Хилл , примечательна тем, что вымощена бельгийскими блоками; В рамках проектов реконструкции этой улицы была сохранена или вновь введена брусчатка, чтобы придать этим районам дополнительный исторический характер. Часть этого характера включает в себя пути троллейбуса № 23 , хотя современные пути заключены в бетонные плиты, а не в блоки, а сама троллейбусная линия в настоящее время обслуживается автобусами.
В Ричмонде, штат Вирджиния , особенно распространены бельгийские квартальные улицы, особенно в Шоку-Слип . Трамваи передвигались по улице по путям, которые все еще видны, хотя систему заменили автобусы.
В районе Феллс -Пойнт в Балтиморе также есть бельгийские квартальные улицы.
Во многих городах, кроме Ричмонда и Филадельфии, сетты часто использовались для покрытия тротуаров вокруг троллейбусных или трамвайных линий так же, как кирпичная кладка .
В Портленде, штат Орегон , в 19 веке широко использовалась бельгийская брусчатка, начиная с реки Уилламетт, чтобы не допустить размыва улиц во время наводнений. Многие улицы в старых частях города заложены этими кварталами, а на некоторых улицах Жемчужного района до сих пор сохранилось такое покрытие. Городские власти Портленда накапливают эти блоки, когда их выкапывают для ремонта или ремонта улиц или коммунальных услуг. Они использовались между рельсами на некоторых линиях легкорельсового транспорта MAX TriMet , чтобы предупредить водителей автомобилей о том, что они едут по полосе отвода легкорельсового транспорта. Романтическое утверждение о том, что старые портлендские «булыжи» были импортированы в качестве корабельного балласта , неверно; это местный базальт , добытый недалеко от Сент-Хеленс в Орегоне. [ нужна цитата ]
В старых городах и поселках наборы могут использоваться для обозначения погребенных под поверхностью дороги археологических объектов, таких как городские стены, ворота и соборы, например первый Рочестерский собор .
У первого здания после конца моста поверните налево на Ист-Хай-стрит, которая не была расширена и до сих пор имеет старую каменную кладку.
СМИ, связанные с Сеттом (мощением) на Викискладе?
![Travessa do Comércio в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Бразильская певица и актриса португальского происхождения Кармен Миранда в юности жила под номером 13.[8]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Travessa_do_Com%C3%A9rcio,_Rio.jpg/1280px-Travessa_do_Com%C3%A9rcio,_Rio.jpg)
