Бетонный завод , также известный как дозировочный завод или бетонный завод , представляет собой оборудование, которое объединяет различные ингредиенты для формирования бетона . Некоторые из этих входов включают воду , воздух, добавки , песок , заполнитель ( камни , гравий и т. д.), летучую золу , микрокремнезем , шлак и цемент . Бетонный завод может иметь различные части и принадлежности, в том числе: смесители (либо наклонный барабан , либо горизонтальный , либо в некоторых случаях оба), дозаторы цемента, дозаторы заполнителя, конвейеры , радиальные штабелеры , бункеры для заполнителя, бункеры для цемента, нагреватели, охладители, цементные силосы, элементы управления дозировочного завода и пылеуловители.
Сердцем бетоносмесительного завода является смеситель , и существует много типов смесителей, таких как наклонный барабан, чашечный, планетарный, одновальный и двухвальный. Двухвальный смеситель может обеспечить равномерное смешивание бетона за счет использования высокомощных двигателей, в то время как наклонный смеситель предлагает сравнительно большую партию бетонной смеси. В Северной Америке преобладающим типом центрального смесителя является наклонный барабан, в то время как в Европе и других частях мира более распространен двухвальный смеситель. Чашечный или планетарный смеситель более распространен на заводе по производству сборного железобетона.
Бункеры для заполнителей имеют от 2 до 6 отсеков для хранения песка и заполнителей разных размеров (камни, гравий и т. д.), в то время как цементные силосы обычно имеют один или два отсека, но иногда до 4 отсеков в одном силосе. Конвейеры обычно имеют ширину от 24 до 48 дюймов и транспортируют заполнители из бункера для заполнителей в бункер для заполнителей, а также из дозатора заполнителей в загрузочный желоб.
Дозатор заполнителя , также называемый бункером заполнителя, используется для хранения и дозирования песка, гравия и щебня бетонного завода. Существует также много типов дозаторов заполнителя, но большинство из них измеряют заполнитель путем взвешивания. Некоторые используют весовой бункер, некоторые используют весовой конвейер.
Силосы для цемента являются незаменимыми устройствами при производстве бетона. В основном они хранят цемент навалом, летучую золу, минеральный порошок и другие материалы. Существует три типа силосов для цемента: болтовые цементные силосы, горизонтальные цементные силосы и интегрированные цементные силосы. Интегрированные цементные силосы производятся на заводах и могут использоваться напрямую. Болтовые цементные силосы крепятся болтами для легкой установки и демонтажа. Горизонтальные цементные силосы предъявляют меньшие требования к фундаменту и могут перевозиться на грузовике или платформе без разборки.
Винтовой конвейер — это машина для перемещения материалов из цементных силосов в бункер для взвешивания порошка.
Бетонные заводы используют систему управления для управления работой машины. Бетонные заводы используют компьютерное управление для быстрого и точного измерения входных компонентов или ингредиентов. Поскольку эксплуатационные характеристики бетона так зависят от точного измерения воды, системы часто используют цифровые весы для цементных материалов и заполнителей, а также датчики влажности для измерения содержания воды в заполнителе при его поступлении в дозатор заполнителей, чтобы автоматически компенсировать целевое соотношение вода/цемент в проекте смеси. Многие производители считают, что датчики влажности хорошо работают только с песком и с пограничными результатами на заполнителях большего размера.
Существует множество стандартов классификации бетонных заводов. Бетонные заводы можно разделить на заводы по производству сухих смесей и заводы по производству мокрых смесей, в зависимости от того, используется ли центральный смеситель. Их также можно разделить на стационарные бетонные заводы и мобильные бетонные заводы, в зависимости от того, можно ли их перемещать.
Завод по производству сухой бетонной смеси, также известный как транзитный завод по производству смеси, взвешивает песок, гравий и цемент в весовых дозаторах с помощью цифровых или ручных весов. Затем все ингредиенты выгружаются в желоб, который выгружается в грузовик. Тем временем вода либо взвешивается, либо измеряется по объему и выгружается через тот же загрузочный желоб в автобетоносмеситель. Затем эти ингредиенты смешиваются в течение как минимум 70–100 оборотов во время транспортировки на строительную площадку.
Завод по производству мокрой бетонной смеси объединяет некоторые или все из вышеперечисленных ингредиентов (включая воду) в центральном месте в бетономешалке — то есть бетон смешивается в одной точке, а затем просто перемешивается по пути на строительную площадку, чтобы предотвратить схватывание (с помощью мешалок или грузовиков с готовым бетономешалкой) или доставляется на строительную площадку в открытом кузове самосвала. Заводы по производству сухих смесей отличаются от заводов по производству мокрых смесей тем, что заводы по производству мокрых смесей содержат центральный смеситель, который может обеспечить более однородную смесь за более короткое время (обычно 5 минут или меньше). Заводы по производству сухих смесей обычно имеют большее стандартное отклонение прочности на разрыв и вариации от загрузки к загрузке из-за несоответствий во времени смешивания, состояния лопастей и барабанов грузовиков, условий дорожного движения и т. д. С центральным заводом по производству смесей все загрузки подвергаются одинаковому смешиванию, и есть начальная точка контроля качества при выгрузке из центрального смесителя. Некоторые заводы сочетают как сухие, так и влажные характеристики для увеличения производительности или сезонности. Например, мобильный завод по производству смесей может быть построен на большой строительной площадке. [1]
Мобильный бетонный завод, также известный как переносной бетонный завод, является очень производительным, надежным и экономичным оборудованием для производства партий бетона. Он позволяет пользователю производить замес бетона практически в любом месте, затем перемещаться в другое место и производить замес бетона. Передвижные заводы являются лучшим выбором для временных проектов на площадке или даже для стационарных объектов, где высота оборудования является фактором или требуемая производительность ниже.
Стационарный бетонный завод предназначен для производства высококачественного бетона. Он имеет такие преимущества, как большой выход, высокая эффективность, высокая стабильность и высокие технические характеристики. Стационарные бетонные заводы надежны и гибки, просты в обслуживании и имеют низкий уровень отказов. Они широко используются в различных проектах, таких как дороги и мосты, порты, туннели, плотины и здания.
Типичные бетонные заводы используются для производства товарных смесей, строительства объектов гражданской инфраструктуры и сборного железобетона.
Глобальный рынок готового бетона (RMC) оценивается в 394,44 млрд долларов США в 2017 году и, как ожидается, достигнет 624,82 млрд долларов США к концу 2025 года, увеличившись на среднегодовой темп роста 5,92% в период с 2016 по 2022 год. [2] Завод по производству готового бетона обычно располагается в черте города, перевозя готовый бетон для проектов с помощью бетоносмесителей. Заводы по производству готового бетона предъявляют более высокие требования к долговечности, надежности, безопасности и защите окружающей среды системы бетонного завода, чем другие типы заводов.
Сборный бетон , также называемый компонентом ПК, представляет собой бетонное изделие, которое обрабатывается в стандартизированном процессе на заводе. По сравнению с монолитным бетоном сборный бетон можно производить, заливать и затвердевать партиями. Бетонный завод по производству сборного железобетона имеет более безопасную строительную среду, более низкую стоимость и высокое качество продукции по сравнению с бетоном, залитым на месте; скорость строительства может быть гарантирована. Кроме того, он широко используется в транспорте, строительстве, водном хозяйстве и других областях.
Производители сборного и предварительно напряженного железобетона поставляют важнейшие элементы, используемые в инфраструктуре по всему миру, включая здания, мосты, парковки, дорожные покрытия и подпорные стенки.
Муниципалитеты, особенно в городских или жилых районах, обеспокоены загрязнением от бетонных заводов. [3] Отсутствие подходящих систем сбора пыли и фильтрации в цементных силосах или в точке загрузки грузовиков является основным источником выбросов твердых частиц в воздух. Точка загрузки является крупным источником выбросов для загрязнения пылью, поэтому многие производители бетона используют центральные пылеуловители для удержания этой пыли. В частности, многие заводы по производству транзитных смесей (сухая загрузка) создают значительно большее загрязнение пылью, чем центральные заводы по производству смесей из-за характера процесса дозирования. Последним источником беспокойства для многих муниципалитетов является наличие обширного стока воды и повторное использование воды, пролитой на площадках производителя.