Битва при Магелоне была морским сражением, которое произошло 25 октября 1809 года во время Пиренейской войны между эскадрой французского императорского флота из трех линейных кораблей и двух фрегатов и эскадрой из шести кораблей британского королевского флота . В ходе непрерывного боя французская эскадра прикрывала отступление конвоя, который она сопровождала, и попыталась уйти от британцев, плывя по мелководью недалеко от берега Вильнёв-ле-Магелон . После того, как два французских линейных корабля сели на мель, их команды эвакуировались и затопили их, предварительно забрав ценное оборудование, включая пушки на борту. Оставшиеся корабли французской эскадры затем скрылись в Тулоне . Британская группа по вырезанию впоследствии атаковала конвой у Росеса, Жирона , 1 ноября, уничтожив большую его часть и захватив три корабля.
21 октября 1809 года французская имперская флотская эскадра под командованием контр-адмирала Франсуа-Андре Бодена вышла из Тулона , сопровождая конвой, направлявшийся в Барселону , который должен был пополнить запасы французских войск, размещенных в Испании в рамках Пиренейской войны . Британский вице-адмирал Катберт Коллингвуд , получив известие об отбытии французов из Барселоны, покинул мыс Сисье с силами Королевского флота из 15 линейных кораблей и пяти фрегатов, чтобы устроить засаду на конвой у мыса Сен-Себастьян . Два британских фрегата также были отправлены из Тулона для наблюдения за передвижениями французского флота. [1]
Французская эскадра обнаружила пять британских военных кораблей к западу от себя около мыса Сен-Себастьян 23 октября. При легком восточном ветре Боден приказал конвою искать укрытие в Росесе, Жирона , и направил свою эскадру в Средиземное море . К полудню в поле зрения было 14 британских военных кораблей. Ночью погода ухудшилась, и эскадре Бодена пришлось убавить паруса, что было трудно и дольше, чем обычно, из-за отсутствия подготовки эскадры. Утром 24 октября эскадра оказалась недалеко от берега, и к 07:30 Боден приказал своим кораблям встать на якорь. Имея под килем 16 метров, он дал сигнал о своем намерении вскоре отплыть и искать убежища у Сета . [1]
25 октября французская эскадра покинула якорную стоянку в заливе Роз и направилась на запад, близко к берегу, при слабом восточном ветре. Британцы возобновили преследование, догоняя французов, поскольку ветер был сильнее вдали от моря. Боден приказал Полине бежать в Сет, чтобы предупредить о приближающейся британской эскадре и подготовить береговую оборону. В 11:30 французские корабли начали касаться дна, и Боден предоставил свободу маневра своим капитанам. Боре удалось достичь глубоких вод, но Робуст и Лион сели на мель. [2]
Robuste и Lion отдыхали на дне из скал и твердого песка, Lion к востоку от Robuste , оба корабля вне досягаемости британцев. Тем временем Pauline и Borée подошли к досягаемости и обменялись несколькими выстрелами с HMS Tigre и Leviathan . Капитан Senez из Borée планировал встать на якорь у Сета, но энсин Валлат, капитан aviso Provençale , который патрулировал этот район, предложил провести Borée в гавань. Маневр удался, и Borée оказался вне досягаемости британской эскадры. Pauline повторила действия Borée и также вошла в порт. [2]
Поскольку море становилось все тяжелее, британцы держались подальше от кораблей Бодена, но Robuste и Lion получали все большие повреждения и пропускали воду. [2] Вскоре стало очевидно, что корабли не могут быть подняты, и их придется бросить и затопить. [3] Шарль Луи Жозеф де Го де Фрежевиль, командующий местной национальной гвардией , реквизировал лодки и мобилизовал национальную гвардию из Монпелье для оказания помощи в спасательных операциях. Ранним утром 26-го числа Фрежевиль отправился на Robuste, чтобы посоветоваться с Боденом и предложить помощь, и они решили установить батарею на берегу и разжечь костры, чтобы сдержать нападение британских лодок. Они начали эвакуацию команды и снятие с кораблей всего полезного оборудования. Днем британские корабли приблизились и спустили на воду лодки; Французы обстреляли их из четырех- и шестифунтовых полевых орудий, которые Фрегевиль установил на корме Робуста , и спустили на воду свои собственные лодки, чтобы вступить в бой с британской стороной. В 18:30 Боден подал сигнал, что собирается поджечь свои корабли. [4] Робуст и Лион взорвались ночью. [3]
1 ноября британские отрезающие партии с HMS Tigre , Cumberland , Apollo , Topaze , Volontaire , Scout , Philomel и Ronco атаковали конвой, стоявший на якоре в заливе Роз. [3] Транспорты защищали 18-пушечный флейт Lamproie , [примечание 1] под командованием капитана Жака Лабретеша, [примечание 2] [5] авизо Victoire и Grondeur, а также розовый Normande . [примечание 3] [6] Некоторые из британских лодок понесли тяжелые потери в столкновении. [7] Тем не менее, они захватили три торговых судна и подожгли десять судов, включая Lamproie . Авизо Victoire под командованием Гарибу отразило три попытки абордажа [3], прежде чем было уничтожено. [8]
Amélie , сломав бушприт , сбежала в Марсель и вернулась в Тулон 3 ноября. Borée и Pauline прибыли в Тулон 19-го числа. [3]
В январе 1813 года призовые деньги были вручены британским судам, которые приняли участие в операции по захвату военных кораблей Grondeur и Normande , а также транспортов Dragon и Indien . Суд объявил Invincible созахватчиком. Деньги за Grondeur и Normande были также выплачены , а Lamproie и Victoire — за уничтожение Lamproie и Victoire . [9] В 1847 году Адмиралтейство наградило всех выживших участников операции медалью «За службу на флоте» с пряжкой «1 ноября 1809 г.».