Битва при Кап-Франсэ — морское сражение во время Семилетней войны между французскими и британскими войсками возле гавани Кап-Франсэ, Сен-Доминго (современный Кап-Аитьен , Гаити ) 21 октября 1757 года.
Британские силы, состоящие из трех линейных кораблей под командованием коммодора Артура Форреста, были отправлены в круиз у Сен-Доминго в надежде перехватить французский торговый конвой, направлявшийся во Францию, но обнаружили, что эскорт конвоя под командованием Ги Франсуа де Кутнемпрена граф де Керсен , был сильно подкреплен. Французы выступили, чтобы прогнать англичан, после чего британские корабли атаковали их. Сражаясь против значительно превосходящих сил, англичане нанесли противнику значительный урон, но сами в свою очередь сильно пострадали, а через несколько часов французы оторвались и вернулись в порт. Британская эскадра также вернулась в порт для ремонта, а французский конвой ушел в следующем месяце.
Хотя сражение было тактически нерешительным, участвовавшие в нем британские офицеры стали популярными героями за свою смелость в борьбе с тяжелыми препятствиями. Молодым племянником одного из присутствовавших офицеров, успевшего тоже начать военно-морскую карьеру, был Горацио Нельсон . Нельсон посчитал дату битвы хорошим предзнаменованием, когда 48 лет спустя он столкнулся с французским флотом в битве при Трафальгаре .
Британские силы состояли из отдельной эскадры из трех линейных кораблей под командованием коммодора Артура Форреста , которую контр-адмирал Томас Коутс послал с Ямайки для перехвата французского конвоя, направлявшегося домой. [1] Британская эскадра состояла из двух 60-пушечных кораблей; HMS Augusta под широким вымпелом Форреста и HMS Dreadnought под командованием капитана Мориса Саклинга . С ними был 64-пушечный HMS Edinburgh под командованием капитана Уильяма Лэнгдона. [1] Эскадрилья прибыла к Кап-Франсэ утром 21 октября, ожидая обнаружить конвой. [1]
Эскорт французского конвоя под командованием Ги Франсуа де Кутнемпрена, графа де Керсена, недавно был усилен и к моменту прибытия британцев состоял из четырех линейных кораблей и трех больших фрегатов. Обладая превосходящими силами, Керсент сразу же вышел в море, когда прибыли британцы, намереваясь поймать меньшие силы. [1] Керсен поднимал свой флаг на борту 70-пушечного «Интрепида» и сопровождался 70-пушечным «Скипетром» под командованием капитана Клавеля, 64-пушечным «Опиниатром» под командованием капитана Молье, 50-пушечным «Гринвичем» под командованием капитана Фуко, 44-пушечным фрегатом. Outarde и 32-пушечные фрегаты Sauvage и Licorne . [1]
Обнаружив, что французский эскорт значительно больше, чем ожидалось, и что он маневрирует, чтобы их перехватить, Форрест созвал своих капитанов на совещание на борту своего корабля. [2] Три капитана встретились на квартердеке « Огасты » , после чего Форрест заявил: «Ну, джентльмены, вы видите, что они вышли, чтобы вступить с нами в бой». [2] Саклинг ответил: «Я думаю, было бы жаль их разочаровать», на что Лэнгдон согласился. [2] Затем Форрест завершил дискуссию, сказав: «Хорошо, снова поднимайтесь на борт своих кораблей», что Лэнгдон и Саклинг и продолжили делать, поскольку конференция продлилась всего полминуты. [2]
Затем британцы выстроились в линию впереди и, несмотря на значительное превосходство французов, направились в их сторону. Саклинг в Дредноуте сформировал фургон, Форрест в Огасте в центре, а Лэнгдон в Эдинбурге в тылу. [1] [2] Бои начались в 15.20 и продолжались два с половиной часа, пока Керсент не дал сигнал одному из своих фрегатов отбуксировать его поврежденный флагман «Интрепид» из строя. [1] При этом французская линия пришла в замешательство: «Интрепид» , «Суперб» и «Гринвич» упали на борт друг друга, и подверглись сильной артиллерийской атаке со стороны Огасты и Эдинбурга , пока им не удалось распутаться. [3]
Остальные французские корабли постепенно вырвались из боя и двинулись дальше. Британцы были не в состоянии следовать за ними: их потери составили 23 человека убитыми и 89 ранеными, а мачты и снасти кораблей были разобраны на куски. [1] [2] Дредноут потерял грот-мачту и бизань-стеньги, и, не имея возможности преследовать французов, британская эскадра удалилась на Ямайку для проведения ремонта. [1] [2] Керсен, который был ранен в бою, вернулся в Кап-Франсэ для проведения ремонта, а затем в ноябре отплыл с конвоем во Францию. [1] [2] Потери французов в бою оцениваются в 500–600 человек убитыми и ранеными, при этом Опиниатр был обезглавлен, а Гринвич остался в очень негерметичном состоянии. [3] Убитые и раненые на британских кораблях составили первого лейтенанта и восемь человек убитыми, двадцать девять раненых на Огасте , девять убитых и тридцать раненых на Дредноуте и пять убитых и тридцать раненых на Эдинбурге . [3]
Битва была нерешительной: Керсен смог беспрепятственно провести свой конвой во Францию, как только его корабли были отремонтированы. Тем не менее британских капитанов хвалили за смелость и упорство в бою с превосходящими силами. Историк военно-морского флота Джон Нокс Лотон заявил, что «... заслуга этого действия принадлежит Форресту и его товарищам, которые, не колеблясь, атаковали превосходящие силы и сражались с ними без каких-либо потерь». [2] Керсенту постигло еще большее несчастье недалеко от французского побережья, когда он приближался к месту назначения, когда он попал в шторм, в результате которого «Опиниатр» , «Гринвич» и «Утард» сели на мель и потерпели крушение. [1] Потеря Гринвича 1 января 1758 года ознаменовала конец недолгой карьеры французов. Гринвич был бывшим британским кораблем, который был захвачен французской эскадрой под командованием коммодора Жозефа де Боффремонта 18 марта 1757 года во время отплытия из Сен-Доминго под командованием капитана Роберта Роддама . [4] Роддама преследовали в течение двух дней, пока его не сбили и не захватили 74-пушечный « Диадем» и 64-пушечный «Эвей» . [4]
Память о битве и восприятие британского героизма сохранились в 18 веке. Племянник Мориса Саклинга, Горацио Нельсон, знал о подвигах своего дяди, и 48 лет спустя, утром 21 октября 1805 года, хирург корабля «Виктори » Уильям Битти заметил , что «21 октября было самый счастливый день в году среди его семьи»; но не назвал причину этого. Его светлость ранее сильно предчувствовал, что это будет благоприятный день, и несколько раз говорил капитану Харди и доктору Скотту ... «21 октября будет нашим днем». [5] 21 октября было датой . о победе и смерти Нельсона в Трафальгарской битве .
19 ° 48'00 "N 72 ° 12'00" W / 19,8000 ° N 72,2000 ° W / 19,8000; -72.2000