stringtranslate.com

Благоустройство автодорог

Благоустройство автодорог – это озеленение , направленное на повышение привлекательности дорог, сохранение живописной природы [1] и контроль за использованием земель вблизи автомагистралей . Это может включать растительность, орошение, уличную мебель, декоративные покрытия, заборы и освещение. [2] Преимущества от благоустройства автомагистралей включают снижение стресса при вождении, улучшение визуального качества и повышение безопасности на дорогах. Города отмечают снижение общего количества аварий после проектов по благоустройству. [3] Однако в некоторых местах в проектах могут быть запрещены объекты, которые могут представлять опасность для неустойчивых транспортных средств, например, деревья, большие кустарники, валуны, насыпи грязи или бетонные участки, поскольку неправильное озеленение может ухудшить видимость или увеличить количество мусора на дороге. [3] Благоустройство автомагистралей может происходить в городских, пригородных или сельских районах. [4]

В Соединенных Штатах благоустройство автомагистралей регулируется Законом об благоустройстве автомагистралей , [5] Раздел 131 Раздела 23 Кодекса США (1965 г.), обычно называемым «Раздел I Закона об благоустройстве автомагистралей 1965 года с поправками». [6] Закон наложил ограничения на рекламу на рекламных щитах вдоль автомагистралей, а также на удаление или проверку свалок .

Текущее обслуживание прилегающего ландшафта обычно возлагается на местные органы власти. Однако организации могут быть зарегистрированы и для обеспечения долгосрочного обслуживания. [7] Программы или кампании «Принять шоссе» или «Спонсор шоссе» часто используются муниципалитетами для реализации многих проектов по благоустройству шоссе, предлагая волонтерам из организаций или отдельных групп выполнять такие действия, как сбор мусора, сбор инвазивных растений. обнаружение, отчетность или уход за ландшафтом. [8]

Рекомендации

  1. ^ Орган нормотворчества 339.2405 FS. Закон реализован 339.2405 ФС. История – новая, 19.11.99, поправки: 22.11.01, 20.03.03, 8.10.03, 23.12.03, 2.806, 24.12.08, 2.12.15.
  2. ^ Орган по нормотворчеству 334.044(2), 337.2505(1), 479.02(7), 479.106(8) FS. Закон реализован 334.044(26), 335.167, 337.405, 479.106 FS. ИсторияНовая 19.01.99, исправленная 7.02.02, 8.02.06, 24.12.08, перенесена на 14.10.057.
  3. ^ Аб Чен, Хунъюн; Фабрегас, Альдо; Линь, Пей-Сун (01 мая 2016 г.). «Благоустройство разделительных полос и безопасность дорожного движения на несигнальных перекрестках». Анализ и предотвращение несчастных случаев . 90 : 63–72. дои : 10.1016/j.aap.2016.02.006. ISSN  0001-4575.
  4. ^ Благоустройство шоссе - Ландшафтные проекты на полосе отвода шоссе, AC 2006, Придорожная застройка
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог: «Как Закон об благоустройстве дорог стал законом»
  6. ^ «Раздел 131 Раздела 23 Кодекса США (1965)». Архивировано 16 июня 2006 г. в Wayback Machine.
  7. ^ Инфраструктура, Министерство транспорта и. «Разрешение на использование шоссе — тротуары и ландшафтный дизайн — провинция Британская Колумбия». www2.gov.bc.ca. ​Проверено 14 января 2024 г.
  8. ^ Инфраструктура, Министерство транспорта и. «Примите шоссе - провинция Британская Колумбия». www2.gov.bc.ca. ​Проверено 10 сентября 2023 г.