В парусном спорте блок — это один или несколько шкивов . Один или несколько шкивов заключены в узел между щеками или клиньями . При использовании блок крепится к концу линии, к рангоуту или к поверхности. Линия (канат) пропускается через шкивы и, возможно, через один или несколько соответствующих блоков на каком-то дальнем конце, образуя снасть .
Покупка полиспаста относится к его механическому преимуществу . В общем, чем больше шкивов в блоках, из которых состоит полиспаст, тем выше его механическое преимущество. Дело немного осложняется тем, что у каждого полиспаста есть рабочий конец , где последний отрезок каната покидает последний шкив. Большего механического преимущества можно получить, если этот конец прикрепить к движущемуся грузу, а не к фиксированному концу полиспаста.
Существуют различные типы блоков, которые используются в парусном спорте. Некоторые блоки используются для увеличения механического преимущества, а другие используются просто для изменения направления линии. Блок с храповым механизмом свободно вращается, когда линия тянется в одном направлении, но не вращается в другом направлении, хотя линия может проскальзывать мимо шкива. Этот тип блока позволяет легче удерживать нагруженную линию рукой и иногда используется на небольших судах для линий, таких как грот-шкоты и шкоты стакселя, которые часто регулируются.
Для постройки одного большого парусного военного корабля в середине XIX века требовалось более 1400 блоков различных видов. [1]
