Пруд для бревен — это небольшое естественное озеро или водохранилище , используемое для хранения деревянных бревен , готовых к измельчению на лесопилке . Хотя некоторые пруды для бревен служили этой цели для лесопилок с водяным приводом, лесопилки с паровым приводом использовали пруды для бревен для транспортировки бревен вблизи лесопилки; и не требовали перепада высот, как водохранилища водяных мельниц .
Самые ранние механизированные лесопилки промышленной революции были построены на судоходных реках , озерах или эстуариях , где бревна можно было сплавлять на лесопилку, а пиломатериалы можно было перевозить на рынки на борту кораблей или барж . Ранние паровые лесопилки включали подъемник для подъема бревен из воды на тележку, которая перемещала бревно мимо стационарной электрической пилы. Люди могли относительно легко толкать плавающие бревна в положение, чтобы их можно было поднять подъемником. Леса, удаленные от судоходных вод, стали доступны с развитием железных дорог . Лесопилки, прилегающие к судоходным водам, назывались грузовыми мельницами, в отличие от внутренних рельсовых мельниц, полагающихся на железнодорожную транспортировку бревен и пиломатериалов. Пока тракторы, работающие на двигателях внутреннего сгорания, не стали достаточно мощными для перемещения бревен, для упрощения перемещения бревен из хранилища на подъемник лесопилки требовались пруды. Хранение бревен в воде имеет дополнительные преимущества, сводя к минимуму риск возникновения пожара, смывая грязь, которая может затупить пилы, и предотвращая раскалывание бревен, которые в противном случае могли бы высохнуть перед измельчением. Грузовые заводы обычно использовали систему плавучих стрел для хранения бревен с момента доставки до измельчения. [1]
Рельсовые мельницы строились рядом с небольшими прудами, когда это было возможно, но пруды для бревен часто строились путем строительства плотины на небольшом ручье , где не было подходящего естественного пруда. Риски периодического ущерба от наводнений препятствовали использованию более крупных рек для прудов для бревен, но вода могла быть отведена или перекачана из более крупной реки для поддержания уровня воды в соседнем пруду для бревен. [2] Железнодорожная ветка будет построена кСвалка бревен , где бревна могли скатываться или подниматься с платформ в пруд. [3] Пруды для бревен были построены с площадью поверхности, позволяющей плавающее хранение запасов бревен, необходимых для поддержания лесопильного производства в периоды, когда лесозаготовки или железнодорожные поставки могли быть прерваны. [4] [5]
Пруды для бревен являются удобными водохранилищами для пожаротушения на лесопилках, а также для регулярного охлаждения и смазки пильных полотен и другого лесопильного оборудования. Ливневые стоки с лесопильного двора и сточные воды, образующиеся на лесопилке, часто попадают в пруд для бревен, как в самую низкую точку, прилегающую к лесопилке. Продувка котла , конденсат из сушильной печи для пиломатериалов и отработанный пар от лесопильного оборудования иногда предотвращали замерзание пруда для бревен в холодную погоду. [6]
Пруды для бревен являются удобными резервуарами для повторного использования воды в таких приложениях, как гидравлические окорочные станки или пылеподавления . Пруды для бревен предлагают некоторую очистку сточных вод, похожую на отстойник и факультативную лагуну . Перелив пруда для бревен во время дождя и таяния снега может содержать плавающие куски древесины и коры, растворенные органические соединения, выщелоченные из древесины, и взвешенные частицы опилок и почвы. Агентство по охране окружающей среды США опубликовало ограничения на стоки категории мокрого хранения в 1970-х годах, запрещающие сброс плавающего древесного мусора и требующие, чтобы pH перелива пруда для бревен был между 6 и 9. [7]
