Laco Uhrenmanufaktur GmbH (или Lacher & Co ) — немецкая часовая компания, основанная в 1925 году [1] в Пфорцхайме Фридой Лахер и Людвигом Хуммелем под названием Lacher & Co. [2]
Название компании происходит от фамилии Лахер и аббревиатуры Co. Во время основания компании в середине 1920-х годов многие другие производители часов в Пфорцхайме использовали почти исключительно швейцарские механизмы . Эти механизмы поставлялись либо полностью, либо по частям. Рабочие фабрик компаний собирали отдельные детали. Таким образом, они могли сэкономить на таможенных пошлинах.
Хотя компания успешно стартовала, через несколько лет основатели решили пойти разными путями. [3] Хуммель (*26 июля 1889) остался в первоначальной компании, часовой фабрике Laco, в то время как Фрида Лахер присоединилась к производству прецизионных деталей для наручных часов . В 1936 году Эрих Лахер, сын Фриды Лахер, присоединился к ее бизнес-отделению и, наконец, взял на себя управление. По этой причине компания была переименована в Erich Lacher Uhrenfabrik. Фирма снова начала производить полные часы.
В 1933 году [4] Хуммель основал компанию Durowe (Deutsche Uhren Roh Werke), также расположенную в Пфорцхайме. [5] Эта фабрика стала брендом мирового класса, а через дочернюю компанию Lacher & Co. превратилась в самого популярного производителя часов в Пфорцхайме. Как и другие производители часов в Пфорцхайме, Хуммель стремился стать независимым от швейцарских производителей и создать собственную линию часов. Поскольку спрос на наручные часы в Германии рос медленно, а многим фабрикам в Пфорцхайме по-прежнему требовались необработанные механизмы из Швейцарии, планы Хуммеля было трудно реализовать.
Тем не менее, компания продолжала расти вплоть до Второй мировой войны . Количество произведенных механизмов в месяц возросло с 20 000 до 30 000. Даже во время войны Laco производила механизмы и часы. Особым спросом пользовались пилотские часы. Модели часов были оснащены 22-строчными паллетными мостовыми механизмами Durowe, и они настраивались с помощью хронометра с высокой точностью.
Durowe поставляла Laco не только необработанные механизмы, но и другие производители часов. Вскоре ассортимент продукции включал широкий спектр высококачественных механизмов для наручных часов. Было выпущено два круглых механизма — 8 ¾ (кал. 318) и 10 ½ (кал. 410), а также три некруглых механизма — 5 ¼ (кал. 50), 7 ¾ x 11 (кал. 275) и 10 ½. Их отличала дополнительная буква «F» для «Formwerk». Все эти модели были механизмами с анкерным креплением паллет с заводными головками сцепления — исключение в то время. Цилиндрические анкерные и штифтовые вилочные механизмы паллет по-прежнему пользовались популярностью, но полнопаллетные вилочные механизмы, как правило, имели храповые заводные головки, качество и дизайн которых считались зрелыми.
Из-за союзнических авианалетов почти все фабрики были разрушены, и более 80% Пфорцхайма было разрушено. Восстановление продвигалось быстро. В 1949 году Laco и ее дочерняя компания снова были введены в эксплуатацию. С помощью плана Маршалла Хуммель построил 5-этажную фабрику для Laco- Durowe , которая позже была расширена. В середине 1950-х годов там работало 1400 человек. [6] Производство сырых движений выросло до 80 000 в месяц.
Ручной завод, а также автоматические механизмы, выпускаемые с 1952 года, способствовали сильному подъему Laco. Durowe поставляла часовщикам все большее количество надежных и высококачественных механизмов.
Модель Laco Sport включала первый автоматический механизм Durowe , выпускавшийся с 1952 года: Duromat – 11 ½ линий (кал. 552). Этот механизм с 18 000 полуколебаний и двумя роторами линий был основан на кал. 422. В 1957 году был разработан хронометр Laco с ручным заводом 630 (13 линий). Таким образом, Laco стремилась повторить успех оригинальных часов-пилотов . Неизвестно, сколько хронометров Laco было выпущено. [7]
В конце концов, Laco-Durowe была продана US Time Corporation ( Timex ). [8] 1 февраля 1959 года [9] из-за падения продаж Hummel продал компанию американскому производителю часов. Timex особенно интересовался достижениями Laco-Durowe в отношении возможностей электрических и электронных часов. Laco-electric, первые электрические немецкие часы, которые работали надежно, вышли на рынок в 1961 году. Попытка Хельмута Эпперляйна в 1958 году вывести на рынок первые электрические часы провалилась из-за ошибок в конструкции. 1 сентября 1965 года, после 6,5 лет владения, Timex продала Laco-Durowe швейцарской компании Ebauches SA. Lacher & Co. сохранила свое название компании. Новые швейцарские владельцы хотели, чтобы Durowe производила исключительно механические механизмы для женских и мужских часов. Благодаря немецкой компании швейцарская компания получила легкий доступ к рынкам Европейского экономического сообщества (ЕЭС), которое (с 2009 года) было включено в более крупный, более интегрированный Европейский союз . Durowe оставалась доминирующим производителем еще в течение десятилетия - в 1974 году было произведено в общей сложности 550 000 механизмов. Но в результате японской кварцевой революции Laco-Durowe, некогда мощная группа, канула в Лету.
В 1980-х годах название Laco было возобновлено. В течение последних десятилетий Erich Lacher Uhrenfabrik выживала как небольшая дочерняя компания. 8 сентября 1988 года исполнительный директор Хорст Гюнтер [10] приобрел права на название и логотип Laco. Таким образом, компания смогла изготовить современный ассортимент высококачественных часов Laco. Большинство этих часов по сей день являются механическими, но работают со швейцарскими и японскими механизмами. Андреас Гюнтер управлял компанией в шестом поколении.
В честь 75-летия часового завода Lacher перевыпустил 75 своих легендарных часов 40-х годов Pilot. 80% использованных компонентов были скопированы с оригинальной модели. Все остальные компоненты, особенно шестерни и колесная пластина для центрального секундного указателя с косвенным приводом, были произведены в ограниченном количестве. 75 часов ограниченной серии были проданы по 7500 немецких марок за штуку.
Поскольку этот юбилейный выпуск имел большой успех, компания решила в начале 2003 года выпустить новую серию часов Laco pilot. Пять новых моделей были доступны эксклюзивно. Они включают в себя искусные механические механизмы с женевскими полосами и окрашенными синими винтами.
Некоторое время Laco плыла по неспокойным водам и была вынуждена объявить себя банкротом 30 июня 2009 года. [11] Состоялись интенсивные переговоры с различными компаниями. Kienzle AG оказалась невыгодным партнером: на короткий период времени Laco находилась под эгидой Kienzle Lacher Uhrenmanufaktur GmbH, но вскоре Kienzle была ликвидирована. [12] Весной 2010 года Laco уже возобновила бизнес с восемью сотрудниками и вернулась к своим первоначальным корням: основное внимание должно уделяться ручному труду, а не промышленности. Под новым руководством часы для пилотов были еще больше усовершенствованы. [13] С 2010 года Laco успешно выпустила два десятка новых моделей.
Во время Второй мировой войны производились часы B-Watches (B от немецкого Beobachtung со значением «наблюдение»; на немецком Beobachtungsuhren, B-Uhren или B-Uhr) — также известные как часы наблюдения, часы штурмана, часы пилота или часы Flieger. [14] Пять производителей [15] производили часы B-Watches для немецких Люфтваффе : [16]
Эти часы включали в себя высококачественные механизмы для карманных часов :
Имперское министерство авиации (Reichsluftfahrtministerium – RLM) определило технические характеристики этих часов. На основе этих технических характеристик часы имели следующие общие черты:
