Броня Stillbrew , или, точнее, пакет защиты экипажа Stillbrew (SCPP) — это дополнительная пассивная композитная броня [1], применяемая на основном боевом танке FV4201 Chieftain , использовавшемся Королевским бронетанковым корпусом британской армии в середине 1980-х и начале 1990-х годов для обеспечения повышенной защиты от противотанкового оружия. [2] Она была названа в честь двух человек, которые ее изобрели, полковника Стилла и Джона Брюэра [3] из Военного транспортного и инженерного учреждения в Суррее . Танки, на которые она устанавливалась, в разговорной речи назывались Stillbrew Chieftains .
Во время арабо-израильской войны 1973 года израильские силы обороны (IDF) потеряли много танков, в основном из-за кумулятивных или кумулятивных снарядов . Среди потерь были поставленные британцами танки Centurion . Королевский бронетанковый корпус (RAC) через такие организации, как Военное машиностроение и инженерное учреждение (MVEE) и Королевское учреждение исследований и разработок вооружений (RARDE), начал проводить исследования по повышению эффективности брони, используемой в его боевых бронированных машинах (AFV). [4]
С началом ирано-иракской войны в 1980 году исследования ускорились после того, как многие иранские Chieftain были уничтожены или серьезно выведены из строя иракскими танками T-62 , и была проведена судебно-медицинская экспертиза захваченных иранских Chieftain, поставленных Ираком. [4] Британская оценка этих машин пришла к выводу, что передняя часть корпуса и башни Chieftain , изначально разработанная для обеспечения защиты от всех типов боеприпасов из советской 100-мм основной пушки, установленной на старых советских танках T-54/T-55 , недостаточно защищена от бронебойных оперенных подкалиберных снарядов (APFSDS) и осколочно-фугасных противотанковых (HEAT) боеприпасов из более крупной 115-мм основной пушки нового T-62, а также других аналогичных современных или будущих танковых боеприпасов. Следовательно, в MVEE началась программа по усилению брони Chieftain, которая привела к созданию пакета брони Stillbrew . [4]
Броня Stillbrew представляла собой пассивную (т. е. невзрывоопасную, нереактивную) накладную броню, разработанную для обеспечения дополнительной защиты от кумулятивных боеприпасов, а также оружия с кумулятивным и кумулятивным зарядом, такого как ракеты РПГ-7 и противотанковые управляемые ракеты AT-3 Sagger , путем отклонения взрывной струи и повышенной защиты от баллистических и кинетических снарядов, таких как боеприпасы APFSDS, за счет увеличения толщины брони. [2] [4]
Броня была спроектирована как модульные блоки, состоящие из шести слоев стальных пластин, разделенных толстой резиной, которые были добавлены к передней части башни и на корпусе вокруг места водителя, [1] что служило для повышения защиты кольца башни. Блоки были прикреплены к машине болтами из нержавеющей стали, а последний слой листовой стали был приварен поверх блока, закрывая головки болтов и обеспечивая ровную поверхность; это также обеспечивало защиту от попадания воды и химических, биологических, радиологических и ядерных (CBRN) агентов под блоки и вызывая коррозию и загрязнение поверхностей машины. [2]
При ударе кумулятивным зарядом один или несколько слоев блока смещались или срезались, фактически предоставляя новую поверхность, которую должна была пробить взрывная струя, тем самым еще больше отклоняя или истощая струю с каждым последующим слоем, с которым она сталкивалась. Слои и интервалы также оказались эффективными в противодействии боеприпасам с осколочно-фугасной головной частью (HESH). [5] При ударе кинетическим снарядом блоки брони эффективно увеличивали путь брони транспортного средства как минимум на 50% (эта цифра была больше, чем просто добавленная толщина блока брони; при ударе баллистическим пенетратором кинетическая энергия заставляла слои, особенно резиновые, расширяться), сводя к минимуму или исключая вероятность проникновения в корпус или башню транспортного средства. [2] Кроме того, было обнаружено, что броневые блоки обладают достаточной прочностью, чтобы сделать снаряды среднего калибра (до 25 мм обычных или 20 мм вольфрамовых бронебойных боеприпасов (БП)) на 100% неэффективными и не повреждают блоки. [5]
Хотя позднее было обнаружено, что броня Stillbrew также эффективна против кумулятивных снарядов из 125-мм основной пушки Т-72 , она была недостаточной для остановки вольфрамовых и обедненных урановых APFSDS снарядов из этого оружия, и требовалось дополнительное минимальное увеличение эффективности исходной конструкции на 30%. Однако дальнейшая разработка была отменена из-за появления превосходной брони Chobham . [2] [5]
Испытания прототипа брони начались в 1984 году, а испытания стрельбой и подвижностью проводились до 1985 года. Конструкция была признана успешной без необходимости внесения изменений. Производство брони началось в 1985 году на Королевском артиллерийском заводе в Лидсе ( ROF Leeds ), а установка началась в 1986 году. Транспортные средства, находящиеся в Великобритании, были оснащены комплектом брони Королевскими инженерами-электриками и механиками (REME) в базовых мастерских по всей стране, в то время как транспортные средства, отправленные в Западную Германию, были оснащены в 23-й базовой мастерской REME в Веттере в Руре . [4]
Впервые броня была установлена на Mark 10 Chieftain в 1986 году, а затем на Mark 11 и 12. Она также должна была быть установлена на Mark 13, который должен был стать последней моделью Chieftain, но этот вариант был отменен с появлением Challenger 1. [6 ]
Броня Stillbrew устарела с введением более эффективной брони Chobham , впервые установленной на экспериментальных Chieftain 800 и 900 (и которая также установлена на Challenger 1). [2] [4]
Никакие другие бронированные боевые машины, а также танки Chieftain, проданные иностранным армиям (включая экспортные Mark 10A), не были оснащены броней Stillbrew. [6]