Валовая регистровая вместимость ( GRT , grt , grt , gt ) или валовая зарегистрированная вместимость — это общий внутренний объем судна, выраженный в «регистровых тоннах», каждая из которых равна 100 кубическим футам (2,83 м 3 ). Замененная на валовую регистровую вместимость (GT), валовая регистровая вместимость использует общую постоянно закрытую вместимость судна в качестве основы для объема. Обычно это используется для доковых сборов, сборов за транзит по каналу и аналогичных целей, когда уместно взимать плату на основе размера всего судна. На международном уровне GRT может быть сокращена как BRT от немецкого « Bruttoregistertonne ».
Чистая регистровая вместимость вычитает объем помещений, не предназначенных для перевозки груза, таких как машинные отделения, топливные баки и помещения для экипажа, из валовой регистровой вместимости. [1] [2]
Валовая регистровая вместимость не является мерой веса или водоизмещения судна и ее не следует путать с такими терминами, как дедвейт или водоизмещение .
Валовая регистровая вместимость была определена Комиссией Мурсома в 1849 году.
Валовая и чистая регистровая вместимость были заменены на валовую и чистую вместимость соответственно, когда Международная морская организация (ИМО) приняла Международную конвенцию по обмеру судов 23 июня 1969 года. Новые правила обмера вступили в силу для всех новых судов 18 июля 1982 года, но существующим судам был предоставлен миграционный период продолжительностью 12 лет, чтобы гарантировать судам разумные экономические гарантии, поскольку портовые и другие сборы взимаются в зависимости от тоннажа судна.
С 18 июля 1994 года валовая и чистая вместимость, безразмерные показатели, рассчитываемые на основе общего теоретического объема судна и его грузовых помещений по математическим формулам , являются единственными официальными мерами тоннажа судна. [3] Однако валовая и чистая регистровая вместимость по-прежнему широко используются при описании старых судов.
