Брызговик или грязезащитный щиток используется в сочетании с крылом транспортного средства для защиты транспортного средства, пассажиров, других транспортных средств и пешеходов от грязи и другого летящего мусора, выбрасываемого в воздух вращающейся шиной колесного транспортного средства. Брызговик обычно изготавливается из гибкого материала, такого как резина , который нелегко повредить при контакте с летящим мусором, шиной или дорожным покрытием.
На велосипедах брызговик называется спойлером . Он помогает велосипедисту(ам) оставаться чистыми.
Брызговики могут быть большими прямоугольными листами, подвешенными за шинами, или могут быть небольшими формованными выступами под задней частью колесных арок автомобиля . Брызговики могут быть аэродинамически спроектированы, используя форму, жалюзи или отверстия для улучшения воздушного потока и снижения сопротивления. [1]
В то время как некоторые клапаны простые, цвета резины, многие содержат логотипы компании , другие рисунки или иногда рекламу . Одной из возможных особенностей является девушка-крыло , женский силуэт . [2]
В Соединенных Штатах правила использования брызговиков различаются от штата к штату. [3]
Аэродинамические брызговики оснащены жалюзи или вентилируемыми планками для улучшения воздушного потока, уменьшения боковых брызг и снижения аэродинамического сопротивления с целью повышения топливной экономичности .
Суперкомпьютерная технология, примененная к проблеме сопротивления полуприцепа грузовика, помогла подтвердить такие аэродинамические улучшения. [4] Традиционные сплошные брызговики грузовика могут увеличить сопротивление, но исследование, проведенное UT-Chattanooga SimCenter, показало, что решетчатые брызговики могут снизить сопротивление более чем на 8 процентов, делая коэффициент сопротивления грузовика сопоставимым с коэффициентом без установленных брызговиков. [5] [6] [7] [8]
Еще одним преимуществом конструкции является способность отвода тепла аэродинамически оптимизированными брызговиками. Улучшенный воздушный поток способствует быстрому выпуску в противном случае рециркулируемой воды и воздуха из подкрылка, одновременно улучшая производительность за счет охлаждения шин и тормозов.
