Станция Bedford Park Boulevard–Lehman College (ранее Bedford Park Boulevard–200th Street ) — местная станция на линии IRT Jerome Avenue метрополитена Нью-Йорка . Расположенная на пересечении Bedford Park Boulevard (ранее 200th Street) непосредственно к западу от Jerome Avenue в районе Bedford Park в Бронксе , она обслуживается поездом 4 в любое время. Это также единственная станция на линии Jerome Avenue к северу от 170th Street, которая не расположена выше Jerome Avenue. Эта станция была построена компанией Interborough Rapid Transit Company в рамках Dual Contracts и открыта в 1918 году.
Двойные контракты , подписанные 19 марта 1913 года, были контрактами на строительство и/или восстановление и эксплуатацию линий скоростного транспорта в городе Нью-Йорке . Контракты были «двойными» в том смысле, что они были подписаны между городом и двумя отдельными частными компаниями ( Interborough Rapid Transit Company и Brooklyn Rapid Transit Company ), которые работали вместе, чтобы сделать строительство двойных контрактов возможным. Двойные контракты обещали строительство нескольких линий в Бронксе. В рамках контракта 3 IRT согласилась построить надземную линию вдоль авеню Джером в Бронксе. [4] [5] [6] В апреле 1915 года Комиссия по коммунальному обслуживанию Нью-Йорка проголосовала за изменение запланированного названия станции с 200-й улицы на бульвар Бедфорд-Парк. [7]
Первая часть линии открылась 2 июня 1917 года как челночное сообщение между Кингсбридж-роуд и 149-й улицей [8] [9] до прямого сообщения с линией IRT Lexington Avenue Line , которое началось 17 июля 1918 года. [10] Станция Bedford Park Boulevard–200th Street открылась 15 апреля 1918 года как часть окончательного расширения линии IRT Jerome Avenue Line от Кингсбридж-роуд до Вудлона . [11] Первоначально этот участок обслуживался челночным сообщением, пассажиры пересаживались на 167-й улице. [12] [13] Строительство линии стимулировало развитие вдоль Джером-авеню и привело к росту близлежащих сообществ. [8] Городское правительство взяло на себя управление IRT 12 июня 1940 года. [14] [15]
Эта станция была отремонтирована летом–осенью 2006 года. В это время были отремонтированы мезонин на уровне улицы и платформы. На платформах были установлены желтые тактильные предупреждающие полосы по краям, а указатели IRT внутри контроля оплаты проезда были сохранены. До реконструкции 2006 года на платформе в центре города было несколько старых маленьких знаков 200 за сетчатым ограждением по направлению к передней части платформы; однако они были удалены. [ необходима цитата ]
До реконструкции 2006 года это была единственная станция во всей системе метрополитена и на линии IRT Jerome Avenue Line, на платформе которой имелось ограждение из колючей проволоки — платформы, ведущей в Манхэттен. [16] Оно было добавлено в ходе более ранней реконструкции в 1980-х годах с целью помешать художникам граффити разрисовывать поезд 4. Ограждение из колючей проволоки было полностью удалено с платформы, ведущей в Манхэттен, во время реконструкции. [17]
С 26 октября 2009 года по 11 декабря 2009 года пилотная программа включала пять 4-поездов в южном направлении, работающих экспрессом в час пик утром. Хотя Bedford Park Boulevard не спроектирован как станция экспресса, поезда использовали стрелку для экспресс-пути к югу от станции. [18]
Надземная станция имеет три пути и две боковые платформы . [19] 4 останавливается здесь в любое время. [20]
Средний путь обычно не используется для коммерческих перевозок. Комплекс Jerome Yard / Concourse Yard расположен на западе станции. Соединения путей с Jerome Yard находятся на северном конце. Concourse Yard имеет один путь, соединенный с южным местным; к югу от станции. Concourse Yard служит одним из немногих соединений между подразделениями IRT и IND . [19]
Здание вокзала находится на уровне улицы, а пути над зданием из-за планировки улицы. На станции есть кирпичный мезонин и стены лестницы с мозаикой «BPB» и туалетами в здании вокзала. Кладовая расположена на площадке лестницы к платформам. Прогулка на восток соединяет Нью-Йоркский ботанический сад и одноименную станцию железной дороги Metro-North , а прогулка на запад вокруг комплекса двора соединяет колледж Лемана и среднюю школу наук Бронкса . [21]
