stringtranslate.com

М-99 (шоссе Мичиган)

M-99 — это магистральная автомагистраль штата с севера на юг в Нижнем полуострове американского штата Мичиган . Она проходит от границы штата Огайо , где соединяется с шоссе State Route 15 (SR 15), на север до Лансинга , где она заканчивается на пересечении с межштатной автомагистралью 496 (I-496). Шоссе в основном обслуживает местные сообщества вдоль маршрута, поскольку оно проходит через сельскохозяйственные угодья в южной части штата. Один короткий сегмент, в Джонсвилле , маршрутизируется одновременно с шоссе US Highway 12 (US 12). Участок в Лансинге следует по бульвару Мартина Лютера Кинга-младшего .

Текущее шоссе является третьим, имеющим обозначение M-99. Остальные были расположены около озера Мичиган около Маскегона на Нижнем полуострове и Гулливера на Верхнем полуострове в 1920-х и 1930-х годах. Текущее шоссе впервые было обозначено как части M-34 и M-64 в 1919 году. Позднее эти номера были отменены в пользу обозначения M-9 в 1929 году. В течение части 1934 года кольцевой маршрут был обозначен как M-158 в округе Хиллсдейл , который использовался для перенаправления M-9 в этом районе. Обозначение M-99 было применено к шоссе в 1940 году. С тех пор штат дважды завершал укладку покрытия; один сегмент был возвращен на гравийное покрытие на два года в 1950-х годах. Южный участок в округе Хиллсдейл был изменен в 1960-х годах, а участки были преобразованы в разделенные шоссе в конце 1970-х годов.

Описание маршрута

SR 15 заканчивается на границе штата Мичиган к северу от Пионер, штат Огайо , где она становится M-99. Дорога идет на север от границы штата по Pioneer Road, через в основном сельскохозяйственные районы округа Хиллсдейл , прежде чем достичь пересечения с M-34 к западу от Оссео . Магистраль поворачивает на запад на Hudson Road, которая изгибается на север вокруг озера Baw Beese к юго-востоку от Хиллсдейла. M-99 проходит через Хиллсдейл в северо-западном направлении по Broad Street и Carlton Road, проходя всего в нескольких кварталах к западу от колледжа Хиллсдейл . После выезда из города дорога поворачивает на север как Olds Street, поскольку она идет параллельно реке Сент-Джозеф до Джонсвилля . В этом сообществе M-99 пересекает US 12. Два шоссе проходят одновременно через Джонсвилль менее чем на полмили (0,8 км), прежде чем M-99 возвращается в свое северо-западное направление. Дорога выходит из города в сторону Литчфилда и продолжается параллельно реке. [4] [5]

Приветственный знак на границе штата Огайо, где SR 15 переходит в M-99 в северном направлении

В Личфилде трасса M-99 входит в город с юго-востока, проходя недалеко от центра города, где она встречается с северной конечной точкой M-49 . Шоссе покидает Личфилд, направляясь на северо-запад по Homer Road на несколько миль, прежде чем повернуть на север, пересекая округ Калхун . Магистраль проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий, когда она идет к Homer на Hillsdale Street. В Homer, пройдя через кольцевую развязку , M-99 встречается с M-60 , и два шоссе идут одновременно через город на северо-восток. Дорога ненадолго разделяется на разделенное шоссе около конца перекрестка; M-99 направляется на север, в то время как M-60 продолжается на восток. Отсюда M-99 продолжается на север по 28 Mile Road в направлении города Альбион . После пересечения реки Каламазу в центре города M-99 сливается с Business Loop I-94 (BL I-94). M-99 продолжается на восток одновременно с деловым кольцом на Michigan Avenue, проходящим около Albion College, прежде чем вернуться на север к развязке с I-94 на съезде 124; эта развязка отмечает конец BL I-94, и M-99 продолжается на север по Eaton Rapids Road. [4] [5]

M-99 направляется на север через сельскохозяйственные угодья к деревне Спрингпорт , где поворачивает на восток по Main Street, проходя через город. Шоссе продолжается на восток по Eaton Rapids Road, прежде чем повернуть на север, чтобы пересечь округ Итон . Вскоре после пересечения границы округа с юго-востока въезжает M-50 , чтобы встретиться с M-99. Два шоссе идут вместе в Eaton Rapids . Вместе они образуют Main Street в городе, прежде чем они разделяются на северной стороне города. M-50 уходит на северо-запад как Dexter Road, а M-99 продолжается на северо-восток как Canal и Michigan Streets. На протяжении следующих нескольких миль магистраль разделяется на разделенное шоссе и идет параллельно общему течению реки Гранд-Ривер . M-99 пересекает реку к юго-востоку от Даймондейла после того, как противоположные направления снова сливаются в неразделенное шоссе. К северу от переправы через реку трасса М-99 встречается с трассой I-96 на съезде 101 с последней на южной границе Лансинга. [4] [5]

От I-96 M-99 продолжается на север через жилые кварталы в Лансинг как бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего . Шоссе идет на северо-восток через южную сторону столицы до Джолли-роуд. Там оно поворачивает на север через район Олд Эверетт. Улица граничит с коммерческой недвижимостью в этом районе. M-99 расширяется в бульвар , проходя через Т-образный перекресток с Виктор-авеню, проходя через район Мурс-парк перед пересечением с Гранд-Ривер. К северу от реки шоссе граничит с местом бывшего завода по сборке автомобилей в Лансинге , [4] [5] который в течение столетия производил Oldsmobiles и другие автомобили GM. [6] M-99 заканчивается на пересечении с I-496 к северу от зоны сборочного завода на съезде 5; бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего продолжается на север от этой развязки. [4] [5]

M-99 обслуживается Департаментом транспорта Мичигана (MDOT), как и другие государственные автомагистрали в Мичигане. В рамках этих обязанностей по обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Исследования MDOT в 2010 году показали, что самый высокий уровень трафика на M-99 был 32 262 транспортных средства ежедневно к северу от Mount Hope Avenue в Лансинге, в среднем ; самый низкий показатель составил 2 300 транспортных средств в день между границей штата и перекрестком M-34. [7] Ни один участок M-99 не был включен в Национальную систему автомагистралей , [8] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [9]

История

Предыдущие обозначения

Когда в 1919 году была первоначально подписана система автомагистралей штата, [10] M-99 была обозначена на дороге между береговой линией озера Мичиган и M-11 (теперь US 31 ) между Маскегоном и Хартом . [11] Это шоссе было выведено из эксплуатации в 1929 году. [12] [13] В 1931 году M-99 была обозначена на гравийной дороге в Верхнем полуострове от US 2 к востоку от Гулливера ) до Порт-Инленд на озере Мичиган . [14] [15] Это шоссе также было выведено из эксплуатации в 1939 году. [2] [16]

Текущее обозначение

В 1919 году шоссе, которое сейчас называется M-99, было впервые обозначено как M-64 от границы штата Огайо до Хиллсдейла и как M-34 от Хиллсдейла до района Личфилда. [11] В 1924 году западная конечная точка M-34 была продлена до Гомера, где она заканчивалась на M-60. [17] [18] Всего несколько лет спустя, в 1926 году, западная конечная точка была усечена и заканчивалась в Хиллсдейле; оставшаяся часть до Джонсвилла стала продолжением M-64. [19]

В 1929 году эта версия M-64 была переименована в M-9. [12] [13] В 1934 году M-9 проходила по Pioneer Road в округе Хиллсдейл, от границы с Огайо, прежде чем повернуть на запад на Burt Road, на север на Clark Road, на запад на Montgomery Road, а затем на север на Hillsdale Road. В это время планировалось, что петля продолжится на север от угла Pioneer и Burt Roads до Montgomery Road, где она повернет на запад и встретится с M-9 на Clark Road. Эта короткая петля была обозначена как M-158, однако позже в том же году маршрут M-9 был смещен на трассу M-158, что исключило этот маршрут. [20] [21] [22] К середине 1936 года шоссе было продлено на север до конца в Лансинге. [23] Обозначение M-9 было заменено на M-99 в 1940 году. [2] [3]

К 1947 году M-99 была полностью заасфальтирована. [24] [25] Один участок между Личфилдом и Хомером был преобразован обратно в гравийное покрытие в 1952 году; [26] [27] изменение, которое было отменено два года спустя. [28] [29] К 1960 году бывший параллельный маршрут US 12/M-99 через Альбион был переименован в Business US 12 через город, когда было завершено строительство автострады I-94/US 12. [30] [31] В течение года этот деловой маршрут был переименован в BL I-94, когда обозначение US 12 было удалено с автострады и применено к бывшей US 112; в то же время параллельный маршрут US 112/M-99 в Джонсвилле также стал US 12/M-99. [31] [32]

Новое направление шоссе M-99 было открыто от района Рэнсом на север до Оссео в 1966 году; западная конечная точка M-34 была сокращена, чтобы закончиться на новом шоссе около Оссео, а M-99 вытеснила M-34 от Оссео до Хиллсдейла. [33] [34] Разделенный участок шоссе M-99 был открыт к северу от Итон-Рапидс в 1979 году . [35] [36]

Департамент автомагистралей штата Мичиган впервые объявил о планах в 1970 году расширить M-99 в пределах городской черты Лансинга. План предусматривал преобразование M-99 в бульвар между улицами Виктор и Пуласки на южной стороне реки Гранд-Ривер; после пересечения реки Гранд-Ривер дорога будет разделена на одностороннее движение на север до авеню Каламазу, с движением на север по существующему маршруту на Логан-стрит и движением на юг по Берч-стрит. Строительство такого маршрута должно было вытеснить семь акров (2,8 га) жилого района и некоторые предприятия вдоль Логан-стрит. [37] Строительство этого переустройства началось в 1973 году, [38] а бульварный маршрут от Виктора до Пуласки открылся в конце 1977 года. [39]

В 1989 году Логан-стрит через Лансинг получила дополнительное название — бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего . Эта схема двойного наименования просуществовала до 1994 года, когда название Логан-стрит было удалено, оставив только бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего. [40] [41]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ abcd Michigan State Highway Department & Rand McNally (1 декабря 1939 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. §§ D8, L11–N11. OCLC  12701143. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  3. ^ abc Michigan State Highway Department & Rand McNally (15 апреля 1940 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (весеннее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § L11–N11. OCLC  12701143.
  4. ^ abcde Департамент транспорта Мичигана (2011). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). ок. 1:975,000. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. §§ L11–N11. OCLC  42778335, 786008212.
  5. ^ abcde "Обзорная карта M-99" (Карта). Google Maps . Получено 16 мая 2012 г.
  6. ^ Мартин, Тим (24 декабря 2006 г.). «Новый завод меняет будущее GM: небольшой современный автомобильный завод пошел на пользу компании и городу Лансинг, штат Мичиган». The Wisconsin State Journal . Мэдисон. Associated Press . ISSN  0749-405X. Архивировано из оригинала 10 июня 2014 г. Получено 16 мая 2012 г. – через HighBeam Research .
  7. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта Мичигана . Получено 16 мая 2011 г.
  8. Департамент транспорта Мичигана (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомагистралей Мичигана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинала (PDF) 6 октября 2014 г. Получено 7 октября 2008 г.
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). "Что такое Национальная система автомагистралей?". Национальная система автомагистралей . Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  10. ^ «Мичиган может преуспеть после внедрения системы дорожной разметки Висконсина». The Grand Rapids Press . 20 сентября 1919 г. стр. 10.
  11. ^ ab Michigan State Highway Department (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Michigan State Highway Department. Лист Нижнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  12. ^ abc Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 мая 1929 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:810,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
  13. ^ abc Michigan State Highway Department & HM Gousha (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:810,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  14. Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (15 мая 1931 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § D8. OCLC  12701053.
  15. Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 октября 1931 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § D8. OCLC  12701053.
  16. Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (15 апреля 1939 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (Летнее издание). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § D8. OCLC  12701143.
  17. Департамент автомагистралей штата Мичиган (15 мая 1924 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  18. Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 октября 1924 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  19. Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  20. ^ ab Michigan State Highway Department & Rand McNally (1 мая 1934 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Michigan State Highway Department. § N11. OCLC  12701143. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  21. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 июля 1934 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (Карта). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701143.
  22. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 сентября 1934 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701143.
  23. Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 июня 1936 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:850,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ L11–N11. OCLC  12701143.
  24. Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 июля 1946 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ L11–N11. OCLC  12701120, 613361131. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  25. Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 мая 1947 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120, 494733404.
  26. Департамент автомагистралей штата Мичиган (15 апреля 1952 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  27. Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 октября 1952 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120.
  28. Департамент автомагистралей штата Мичиган (15 апреля 1954 г.). Водная страна чудес Мичигана: официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  29. Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 октября 1954 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120.
  30. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § M11. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1958 г.)
  31. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ M11–N11. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1960 г.)
  32. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1961). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ M11–N11. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1961 г.)
  33. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1966). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  34. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1967). Мичиганская зимняя страна чудес: официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N11. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  35. ^ Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган (1979). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная транспортная карта (карта) (ред. 1978–1979 гг.). c. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомагистралей и транспорта штата Мичиган. § M11. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  36. Департамент транспорта Мичигана (1980). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная транспортная карта (карта) (ред. 1980–1981 гг.). c. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § M11. OCLC  12701177, 606211521.
  37. Hanes, Curt (17 мая 1970 г.). «Осторожность государства в отношении проекта «Логан»». Lansing State Journal . стр. A3. ISSN  0274-9742 . Получено 25 апреля 2019 г. – через Newspapers.com .
  38. ^ «Проекты строительства автомагистралей, запланированные в регионе на пять лет». Lansing State Journal . 6 февраля 1972 г. стр. N1. ISSN  0274-9742 . Получено 25 апреля 2019 г. – через Newspapers.com.
  39. Moles, Lloyd (27 октября 1977 г.). «Southbound Logan Lanes Open 1 декабря». Lansing State Journal . стр. B4. ISSN  0274-9742 . Получено 25 апреля 2019 г. – через Newspapers.com.
  40. ^ Лавей, Кэтлин (16 января 2009 г.). «Дух короля: местная дорога, «особенная» для многих». Lansing State Journal . С. 1A, 6A. ISSN  0274-9742 . Получено 22 сентября 2020 г. – через Newspapers.com.
  41. ^ Барнетт, Лерой (2004). Поездка по переулкам памяти: названные государственные и федеральные автомагистрали Мичигана . Лес Аллеган, Мичиган: Priscilla Press. стр. 140–141. ISBN 1-886167-24-9. OCLC  57425393.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/M-99 (шоссе Мичиган)
KML из Wikidata