Бульвар Аллюметтьер (ранее называвшийся Бульвар Сен-Лоран) — крупная 13,7-километровая магистраль в Гатино , Квебек , Канада , которая соединяет районы Эйлмер и Халл , идущая от Эрдли-роуд до моста Александра в направлении Оттавы . Это самая последняя магистраль с востока на запад, соединяющая Запад с центром города, и строительство всей ее длины было завершено осенью 2007 года.
Эта дорога была построена в конце 1990-х годов как объездная дорога сектора Эйлмер, а также как более быстрый маршрут для Route 148 , который является номером, присвоенным этому маршруту. Хотя на ней есть перекрестки на одном уровне, ее можно обновить до Autoroute 50. Западный конец дороги находится на пересечении бывшего участка шоссе/маршрута 148 (Chemin Eardley).
Первоначально, в 1970-х годах, это была часть более крупного маршрута, который планировалось соединить Эйлмер с центром города Халл примерно по тому же коридору и через нынешний бульвар Сен-Лоран. Несколько кварталов домов конца 19-го века и середины 20-го века были экспроприированы для реализации проекта, но многочисленные проблемы задержали реализацию проекта на несколько лет, хотя части запланированной дороги были построены, включая начальную часть Сен-Лоран между бульваром Сен-Редемптер и мостом Александра. Жители районов Райтвилл и Иль-де-Халл критиковали этот шаг в 1970-х годах, поскольку проект и экспроприации были сделаны без общественных консультаций [1]
Эта дорога была продлена к востоку от ( бульвара Сен-Раймон ) для соединения с расширенной частью бульвара Сен-Лоран к востоку от бульвара Лак-де-Фе. Восточный сегмент, который был назван Сен-Лоран, был переименован в дез Аллюметтьер как продолжение того же участка дороги. Жители сектора Эйлмер, а также жители растущих районов Плато-де-ла-Капитал и Мануар-де-Тремблс сектора Халла и жители Понтиака могут использовать этот маршрут как более прямой путь к центрам Халла и Оттавы. Новый бульвар открылся 3 декабря 2007 года после десятилетий споров о том, будет ли этот проект завершен, в то время как бульдозерная уборка в районе бульвара Сен-Жозеф была проведена много лет назад. Он проходит через парк Гатино , несмотря на опасения экологов, но были приняты меры по снижению воздействия на окружающую среду, включая строительство временного моста. Стоимость моста составила чуть менее 100 миллионов долларов, и он был признан самым дорогим проектом дорожного покрытия на квадратный километр в истории провинции Квебек. [2]
Были построены развязки для доступа к Gatineau Parkway и Lac des Fees Parkway, а также к Boulevard Saint-Raymond, в то время как кольцевые развязки были построены на улицах Labelle и Demontigny и бульваре Saint-Joseph в 2004-2005 годах, а также второй съезд с западного направления A-50. Есть перекрестки (со светофорами), соединяющие Allumettières с Boulevard des Grives (только в северном направлении, вступили в силу в ноябре 2011 года), Chemin Vanier, Rue Samuel-Edey, Boulevard Wilfred-Lavigne, Avenue des Champignons (светофоры для пешеходного перехода, пандусы только от WB Allumettières до/от Champignons North), Chemin Klock/Rue Broad, Rue Front и заканчиваются в Chemin Eardley.
После открытия ожидалось, что он разгрузит как бульвар Сен-Раймон, так и бульвар Александр-Таше , но неясно, будут ли транзитные автобусы STO использовать эту будущую четырехполосную дорогу для более быстрых транзитных поездок в центр города и на будущую скоростную транзитную магистраль Rapibus , которая будет завершена к 2010 году. Транспорт Квебека не добавил выделенные полосы на недавно построенном участке, утверждая, что в час пик там будет ездить недостаточно автобусов, но STO может подать запрос. [1] Советник Гатино Ален Риель, по которому дорога пересекает центр его округа, в декабре 2007 года потребовал, чтобы Rapibus был продлен до Эйлмера с использованием травянистой разделительной полосы бульвара по крайней мере до Сен-Раймона, ссылаясь на опасения, что жители его округа могут отказаться от общественного транспорта в пользу своих автомобилей из-за расширения новой дороги. [3]
В центре города артерия была реанимирована около бульвара Мезоннёв , что придало маршруту гораздо более современный вид вблизи самого оживленного перекрестка города. Также было построено несколько новых жилых единиц вместо старых.
Раньше журналисты, местные жители и министерство транспорта называли его Axe McConnell-Laramée по названию двух дорог, расположенных вдоль каждого конца. Затем он стал Boulevard de l'Outaouais. Во время строительства нового участка город Гатино планировал изменить название на то, которое связано с историей Outaouais. Среди возможных вариантов были Philemon-Wright и Jos-Montferrand , а также Asticou, Aimé-Guertin и des Allumettières. [4] Название Bobino в честь покойного местного комика Ги Санша также предлагалось многими жителями. Была распространена петиция с целью повлиять на город, чтобы рассмотреть Bobino, но она не была рассмотрена Комитетом по городскому планированию. [5]
27 февраля 2007 года Комитет по городскому планированию и городской совет выбрали название des Allumettières, в честь местных женщин, работавших в спичечной промышленности в первые годы существования региона, для всей длины между Eardley Road и Alexandra Bridge , которое также заменит название "Boulevard Saint-Laurent" в самом восточном сегменте. Новое изменение названия было реализовано в западном сегменте от Boulevard Saint-Raymond летом. Дома и предприятия, расположенные вдоль St-Laurent, теперь будут иметь адреса des Allumettières, поскольку вся длина открыта (3 декабря 2007 года).
«Аллюметьеры» были женщинами, работавшими на знаменитой фабрике EB Eddy , где они изготавливали спички ( allumettières — это женская форма множественного числа от французского слова allumettier , означающего «сваха»). Они прославились в 1919 и 1924 годах, когда бастовали и выступали против руководства.
Среди главных достопримечательностей вдоль des Allumettières — Канадский музей истории и парк Жака Картье, расположенный у входа в мост Александра. Дальше на запад находится арена Роберта Гертена (улица Карильон), где тренируется команда QMJHL , Gatineau Olympiques .