stringtranslate.com

Парк Стуйвесант-Коув

Парк Стуйвесант-Коув — это общественный парк площадью 1,9 акра (7700 м 2 ) в восточной части нью -йоркского района Манхэттена , который проходит от 18-й до 23-й улицы между ФДР-Драйв и Ист-Ривер . Часть Ист-Ривер-Гринуэй , он расположен к югу от жилого комплекса Waterside Plaza , к востоку от города Стуйвесант – деревни Питера Купера и к северу от парка Ист-Ривер и соединяется с капитаном Патриком Дж. Брауном. Идите по южному концу. [2] Бухта Стуйвесант обслуживается паромным маршрутом NYC Ferry Soundview. [4]

Фон

Расположенный на бывшей территории бывшего завода по производству товарного бетона и парковки, парк был создан после провала предложенного многофункционального комплекса Riverwalk, который должен был включать жилые дома, офисы, гостиницу и парк. Марина. [5] Излишки бетона, сброшенные из грузовиков в Ист-Ривер, образовали небольшой пляж посреди парка, недалеко от конца 20-й улицы, который не предназначен для доступа пешеходов. [6] [7] [8]

После того, как предложение Riverwalk было отозвано, Общественный совет Манхэттена 6 поручил фирме ландшафтной архитектуры Heintz/Ruddick Associates подготовить исследование открытого пространства для этого участка. «Исследование открытого пространства бухты Стуйвесант» было завершено в июне 1993 года в сотрудничестве с архитектурной компанией Карахан/Швартинг и включало планы прибрежного парка с пешеходной эспланадой, велосипедной дорожкой, пляжем, эллингом для каяков, причалом с баржами для принятия солнечных ванн, 5000-местным парком. Экологический и образовательный центр площадью 460 м 2 , а также ресторан и терраса будут построены над гаражом в прилегающей пристани Skyport Marina . [9] [10] [11] [12] Результаты исследования открытого пространства были включены в план 197-a, представленный Советом сообщества Манхэттена 6 в 1995 году, который был изменен Комиссией по городскому планированию и принят городским советом. в 1997 году. [13]

Защитники нового прибрежного парка из организации Citizens United Against Riverwalk (CUAR), которая выступала против предложения по застройке смешанного использования Riverwalk, сформировали новую группу под названием Stuyvesant Cove Park Association, которая получила федеральное, государственное и городское финансирование для профинансировать строительство нового парка. [14] [15] Парк, строительство которого было завершено в 2002 году, обошелся в 8,3 миллиона долларов и был спроектирован Ландшафтной архитектурой Донны Уолкаваж. [16] [17] Дороги в окрестностях были реконфигурированы, чтобы максимизировать размер парка, что включало перенос северной служебной дороги FDR Drive с восточной стороны на западную сторону надземного виадука, превратив авеню C в бульвар с двусторонним движением между 18-й и 23-й улицами. [5] [14]

Танцевальная труппа репетирует на открытой сцене Солнечной станции 1 в 2010 году.

Solar 1 , экологический учебный центр с небольшой открытой сценой для публичных выступлений, открылся в северной части парка в 2003 году. Объект представлял собой павильон площадью 500 квадратных футов (46 м 2 ), работающий на солнечной энергии, который предполагалось заменить в более крупном здании в будущем. [18] Общественный экологический центр (CEC) согласился сохранить новый парк для Корпорации экономического развития Нью-Йорка в обмен на использование городской земли для центра экологического образования. [18] [19] ЦИК учредила компанию «CEC Stuyvesant Cove, Inc.». как отдельная некоммерческая организация в 2004 году, которая в следующем году начала использовать название «Solar One». [20]

С момента своего открытия парк Стуйвесант-Коув был засажен различными видами местных растений. [21] В 2018 году менеджер парка Эмили Кертис-Мерфи приступила к реализации программы по демонстрации видов растений, изначально произраставших на Манхэттене и Лонг-Айленде, таким образом, чтобы позиционировать парк как классную комнату на открытом воздухе для учащихся местных школ.

Дорожка парка в 2011 году, до реконструкции дамбы.

На западной окраине парка находится велосипедная дорожка с двусторонним движением, которая проходит вдоль виадука FDR Drive. [22] Восточная сторона парка была спроектирована так, чтобы включать изогнутую дорожку различной ширины, которая чередуется между секциями, расположенными рядом с переборкой, и другими, расположенными позади грядок. [23] Зоны отдыха, расположенные в парке, включали крытые беседки, столы, стулья и скамейки, спроектированные Карром, Линчем и Сэнделлом. [21] [24]

В 2018 году к парку было добавлено паромное сообщение с остановкой на маршруте NYC Ferry's Lower East Side . [25] Рядом с Восточной 20-й улицей была построена новая паромная пристань для паромного сообщения Нью-Йорка, которая состоит из двух сходней длиной 80 футов (24 м), ведущих от переборки к причалу размером 35 на 90 футов (11 по 24 м). 27 м) баржа. [26] Паромная пристань обслуживается маршрутом NYC Ferry's Soundview с 2020 года, когда маршрут Нижнего Ист-Сайда был прекращен. [4] [27]

Затопленная стена и шлюз у входа в парк с 20-й Восточной улицы в 2023 году.

Парк был закрыт в конце 2020 года и перестроен, чтобы можно было построить новую дамбу с паводковыми шлюзами в рамках городского проекта повышения устойчивости побережья Ист-Сайда. [3] Парк был полностью снесен, чтобы построить систему защиты от наводнений. [28] До начала строительства тысячи местных растений из старого парка были переданы в дар компании Solar One более чем 30 общественным организациям Нью-Йорка. [29] В рамках этого проекта из парка также были удалены беседки и некоторые места для сидения, заменив их сиденьями в стиле стадиона и большим количеством столов. Северная часть парка была вновь открыта для публики 31 мая 2023 года. [3] Южная часть парка (к югу от 20-й улицы) была вновь открыта в декабре 2023 года. [30] Нынешний парк был спроектирован Мэтьюзом Нильсеном. Ландшафтный дизайн Архитекторы. [29] [31]

Церемония закладки фундамента нового двухэтажного центра экологического образования в северной части парка состоялась 13 сентября 2023 года. [32] Здание площадью 6500 квадратных футов (600 м 2 ) было спроектировано Бьярке Ингельсом. Group и будет включать в себя гибкое внутреннее пространство, которое можно использовать для учебных классов или общественных мероприятий, а также офисные помещения, складские помещения и солнечную батарею на крыше мощностью 25 кВт с системой накопления энергии на батареях . [33] [34] Ожидается, что новое здание будет завершено в 2025 году. [35]

Местные растения парка Стуйвесант-Коув

По состоянию на 2016 год в парке произрастают местные виды растений:

Рекомендации

Примечания

  1. ^ ab «Проект устойчивости побережья Ист-Сайда FEIS» (PDF) . 13 сентября 2019 г. с. 5.3-1 . Проверено 19 июля 2024 г.
  2. ^ ab "Парк Стуйвесант-Коув". Солнечный Один . Проверено 21 июля 2024 г.
  3. ^ abc «Парк Стуйвесант-Коув вновь открывается с новыми зонами отдыха и защитой от наводнений для окружающего населения». Департамент проектирования и строительства города Нью-Йорка . 31 мая 2023 г. . Проверено 18 июня 2023 г.
  4. ^ ab «Маршрут и расписание парома Soundview» . Нью-Йоркский паром . Проверено 1 марта 2021 г.
  5. ^ аб Стамлер, Бернард (26 октября 1997 г.). «Парк, который будет расти на пепле плана набережной». Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 июля 2010 г.
  6. ^ «До и после». Солнечная 1 . Архивировано из оригинала 2 июля 2010 года . Проверено 2 июля 2010 г.
  7. ↑ Кинец, Эрика (13 января 2002 г.). «Обнажение горных пород или щебень? Никто не относится нейтрально к старому цементу». Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 июля 2010 г.
  8. ↑ Килганнон, Кори (31 мая 2004 г.). «Они захватят Манхэттен (и случайные пляжи)». Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 июля 2010 г.
  9. ^ «Рядом с домом» (PDF) . Окулус . Том. 56, нет. 3. Нью-йоркское отделение Американского института архитекторов. Ноябрь 1993 г. с. 3 . Проверено 22 июля 2024 г.
  10. ^ Меркель, Джейн (май 1995 г.). «Приближение к природе: Heintz/Ruddick Associates» (PDF) . Окулус . Том. 57, нет. 9. Нью-йоркское отделение Американского института архитекторов. стр. 8–9 . Проверено 22 июля 2024 г.
  11. ^ «Комплексный план набережной Манхэттена» (PDF) . Президент округа Манхэттен. Лето 1997. с. 70 . Проверено 22 июля 2024 г.
  12. ^ "Генеральный план набережной бухты Стуйвесант" . Бейхан Карахан и партнеры . Проверено 21 июля 2024 г.
  13. ^ «План Stuyvesant Cove 197-a - с изменениями, внесенными Комиссией по городскому планированию и принятыми городским советом» (PDF) . Весна 1997 года . Проверено 24 июля 2024 г.
  14. ^ аб Фриман 2003, с. 82.
  15. ^ Линн, Робин; Морроне, Фрэнсис (2013). Путеводитель по городским пейзажам Нью-Йорка. WW Нортон и компания. п. 66. ИСБН 9780393733952. Проверено 25 июля 2024 г. - через Google Книги.
  16. ↑ Розен, Дэн (9 декабря 2009 г.). «Житель города Стай оказывает давление на пирс» . Сельский житель . Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 7 января 2011 года . Проверено 2 июля 2010 г.
  17. ^ Фриман 2003, стр. 78, 82.
  18. ^ аб Тухус-Дуброу, Ребекка (1 июля 2003 г.). «Паркуйся и учись». Метрополис . Проверено 24 июля 2024 г.
  19. ^ «На грани» (PDF) . Ассоциация регионального планирования. Весна 2007. с. 12 . Проверено 25 июля 2024 г.
  20. ^ «Годовой отчет за 2014 год» (PDF) . Солнечный. стр. 16–17 . Проверено 25 июля 2024 г.
  21. ^ аб Фриман 2003, с. 80.
  22. ^ Фриман 2003, с. 79.
  23. ^ Фриман 2003, с. 78.
  24. ^ "Бухта Стуйвесант". Карр, Линч и Сэнделл, Инк . Проверено 24 июля 2024 г.
  25. ↑ Бергер, Пол (29 августа 2018 г.). «Паром из Нью-Йорка начинает движение в Нижнем Ист-Сайде» . Журнал "Уолл Стрит . Проверено 14 июля 2024 г.
  26. ^ Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду общегородской паромной службы . Корпорация экономического развития Нью-Йорка. 28 июля 2016 г. стр. 12–7, 12–10.
  27. ^ «Паромное сообщение Нью-Йорка и изменение расписания вступают в силу с понедельника, 18 мая 2020 г.» . Нью-Йоркский паром . Проверено 14 июля 2024 г.
  28. ↑ Кенсинджер, Натан (29 октября 2022 г.). «Вокруг Нью-Йорка наконец-то начинают подниматься прибрежные барьеры, но смогут ли они остановить следующий ураган «Сэнди»?». Готэмист . Проверено 24 июля 2024 г.
  29. ^ ab «Годовой отчет за 2021 год» (PDF) . Солнечный. п. 13 . Проверено 24 июля 2024 г.
  30. ^ «Зоны строительных проектов для обеспечения устойчивости побережья Ист-Сайда» . Проект устойчивости прибрежных районов Ист-Сайда . Проверено 23 июля 2024 г.
  31. ^ «Устойчивость побережья Ист-Сайда». Ландшафтные архитекторы Мэтьюса Нильсена, ПК . Проверено 24 июля 2024 г.
  32. ^ «NYCEDC и Solar One начинают строительство Центра экологического образования Solar One» . Корпорация экономического развития Нью-Йорка (пресс-релиз). 13 сентября 2023 г. . Проверено 23 июля 2024 г.
  33. ↑ Миллер, Линда Г. (27 сентября 2023 г.). «На случай, если вы это пропустили…». АИА Нью-Йорк . Проверено 23 июля 2024 г.
  34. ^ "Центр экологического образования Solar One" . Гилбейн . Проверено 23 июля 2024 г.
  35. ^ "Центр экологического образования Solar One" . Солнечный Один . Проверено 23 июля 2024 г.

Источники

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме парка Стуйвесант Коув .