Семафорная башня Гаргур ( мальтийский : It -Torri tas-Semaforu tal-Għargħur ) — семафорная башня в городе Гаргур , Мальта . Она была построена англичанами в 1848 году как одна из трёх семафорных башен на Мальте. Башня была отреставрирована в 2009 году и сейчас находится в хорошем состоянии.
Система семафорного телеграфа была изобретена в 1792 году, и британские военные власти начали рассматривать возможность установки такой системы на Мальте в начале 1840-х годов. Первоначально планировалось, что семафорные станции будут установлены на колокольнях и куполах церквей острова, но религиозные власти отклонили это предложение. В связи с этим в 1848 году были построены новые семафорные башни в Гаргуре и Гахаке на главном острове Мальта, а еще одна была построена в Та'Кенуна в Надуре, Гозо. Дополнительные станции были установлены во Дворце губернатора в Валлетте, Дворце Сельмун около Меллихи и маяке Джордан около Гасри, Гозо. Каждая станция была укомплектована королевскими инженерами . [1]
Система семафоров устарела с введением электрического телеграфа , и все станции на Мальте были закрыты к 1880-м годам. Во время Второй мировой войны башня семафора Гаргхур использовалась в качестве наблюдательного пункта 2-м батальоном Королевских ирландских стрелков . [1]
Башня в конечном итоге стала частной собственностью, но в 2004 году она была передана местному совету Гаргхура. Здание было восстановлено местным советом, реставрационным подразделением Works Division и Fondazzjoni Wirt Artna в 2009 году. [2] Реставрация в основном была сосредоточена на внешних стенах на уровне земли, которые были повреждены влажностью. Внутренняя часть башни, которая относится к тому времени, когда она еще использовалась, также была сохранена. [1] Башня, известная на мальтийском языке как it-Torri tas-Semaforu , теперь иногда открыта для публики по особым случаям. [3] [4]
Башня семафора Għargħur идентична башням в Għaxaq и Ta' Kenuna, состоящая из трех этажей, каждый из которых содержит одну комнату. Этажи связаны между собой и с крышей винтовой лестницей. Сигнальное оборудование, состоящее из деревянного шеста с тремя подвижными рычагами, располагалось на крыше башни. [1]