Порт-Луи (французский: Порт-Луи , [pɔʁ lwi] ⓘ ;Маврикийский креольский:Полвиили Порлви , [poːlwi] ) — столицаМаврикия. Он в основном расположен врайоне Порт-Луи, с небольшой западной частью врайоне Блэк-Ривер. Порт-Луи — финансовый и политический центр страны, а также самый густонаселенный город. Он находится в ведениимуниципального городского совета Порт-Луи. По данным переписи 2018 года, проведеннойСтатистическим управлением Маврикия, население составляло 147 066 человек.[2]
Порт-Луи использовался в качестве гавани голландскими поселенцами с 1606 года, когда они начали называть этот район Гаванью черепах . [3] В 1736 году, при французском правительстве, он стал административным центром Маврикия и главной остановкой для пополнения запасов французских кораблей во время их прохода между Азией и Европой, вокруг мыса Доброй Надежды . [4] Порт назван в честь короля Людовика XV . В этот период французской колонизации Маврикий был известен как Иль-де-Франс. Французский губернатор того времени Бертран-Франсуа Маэ де Ла Бурдонне внес свой вклад в развитие города. Поскольку Порт-Луи был относительно хорошо защищен от сильных ветров во время циклонов горным хребтом Мока, Порт-Луи был выбран для размещения как главной гавани, так и форта острова. [ нужна цитата ] Значение порта сохранялось во время британской оккупации острова во время наполеоновских войн (1800–1815 гг.) и помогало Британии контролировать Индийский океан. [ нужна цитата ] Однако заходы судов в порты резко упали после открытия Суэцкого канала в 1869 году. Активность в порту возросла во время семилетнего закрытия Суэцкого канала (начиная с 1967 года). Модернизация порта в конце 1970-х годов помогла ему сохранить свою роль центрального пункта для всего импорта и экспорта из Маврикия. Хотя Порт-Луи продолжает оставаться деловой и административной столицей Маврикия, расширение туристической индустрии в конце 1990-х годов привело к значительному развитию Порт-Луи: в районе набережной Кодан было построено множество магазинов, отелей и ресторанов .
Рауф Одерут, маврикийский художник, представляет сцену 1930-х годов, изображающую набережную, когда моторизованного транспорта почти не существовало. Площадь Плас д'Арм по-прежнему узнаваема, несмотря на высотные здания, большие пробки и толпы пешеходов.
Местное управление Порт-Луи контролируется муниципальным советом. Городской совет Порт-Луи был впервые создан в 1830 году и в настоящее время является одним из пяти муниципальных советов, ответственных за городские районы Маврикия, как это организовано в соответствии с Законом о местном самоуправлении 2011 года. Двадцать четыре члена совета избираются демократическим путем для управления советом. Затем члены совета избирают лорд- мэра и заместителя лорд-мэра. Функции совета выполняются через департаменты администрации, финансов, землепользования и планирования, общественной инфраструктуры, здравоохранения, благосостояния, парков и садов, а также городскую библиотеку. Услуги, предоставляемые местным правительством, включают дошкольные учреждения, детские сады и профессионально-технические школы, охрану здоровья, жилищное регулирование, дорожные услуги, вывоз мусора, кладбища, некоторые услуги по защите окружающей среды и потребителей, а также мероприятия по экономическому развитию. Другие услуги предоставляются городу центральным правительством. К ним относятся полицейские службы в составе Полиции Маврикия , в состав которой входят два подразделения, отвечающие за район Порт-Луи (метрополитические подразделения Север и Юг). Существует также специальная портовая полиция, состоящая из портовой полиции и полиции сахарного терминала. В их обязанности входит обеспечение безопасности грузов и объектов в портовой зоне, а также обеспечение соблюдения законов, касающихся портовых правил, таможни, карантина, иммиграции и незаконного оборота наркотиков.
Порт-Луи разделен на различные пригороды, включая, помимо прочего: [5] [6]
Порт-Луи избирательно разделен на 8 округов по 3 советника в каждом. [7]
Благодаря своему расположению в тени дождя юго-восточных пассатов, Порт-Луи имеет тропический климат саванны ( Aw ) в соответствии с климатической классификацией Кеппена . Самые влажные месяцы - с декабря по апрель, когда выпадает в среднем 80 мм (3,1 дюйма) (или более) осадков. Остальные месяцы составляют сухой сезон в Порт-Луи. В городе также наблюдается заметный, но небольшой диапазон средних температур. Самые низкие температуры в Порт-Луи наблюдаются в середине года, когда средние высокие температуры составляют около 27 ° C или 80,6 ° F. В разгар сезона дождей в городе наблюдаются самые высокие температуры: средние высокие температуры обычно составляют около 31 ° C или 88 ° F.
В экономике города в основном преобладают финансовый центр, портовые сооружения, туризм и производственный сектор, который включает текстильную, химическую , пластмассовую и фармацевтическую продукцию . Порт-Луи является домом для крупнейшего портового комплекса в регионе Индийского океана и одного из крупнейших финансовых центров Африки. [10]
Порт-Луи — финансовый центр Маврикия, который зарекомендовал себя как безопасное и надежное место для ведения бизнеса благодаря сильной демократии, политической стабильности и многоязычному населению. В Порт-Луи находится Фондовая биржа Маврикия . Также в Порт-Луи находится более десяти коммерческих банков, которые обслуживают как внутренних, так и зарубежных клиентов, страховые компании, пенсионные фонды, взаимные фонды, лизинговые компании и валютные дилеры. Старейшим банком, базирующимся в Порт-Луи, является Коммерческий банк Маврикия , основанный в 1838 году. Банк Маврикия является центральным банком страны. Башня Банка Маврикия высотой 124 м (407 футов) от уровня земли до вершины является самым высоким зданием в стране.
Порт-Луи обслуживают два крупных автовокзала. Станция Виктория используется автобусами в/из восточных и южных районов, а также района Плейнс-Уилхемс . Иммиграционная площадь, также известная как Гар-дю-Нор, является конечной остановкой для автобусов, следующих из северных районов Памплемус и Ривьер-дю-Ремпар . Ряд междугородних автобусов доставляют пассажиров в близлежащие пригороды и обратно, такие как Плен-Верт, Валле-де-Претр, Пай, Плен-Лозун и Сите Валлиже. Большинство улиц Порт-Луи имеют прямоугольную сетку, и многие из них имеют одностороннее движение. Хотя большинство дорог в хорошем состоянии, многие улицы довольно узкие, как и следовало ожидать для исторического колониального города. Из-за ежедневного притока рабочих в деловые и правительственные учреждения Порт-Луи движение в дневное время может быть довольно интенсивным, а найти парковочные места может быть непросто. [11] Чтобы справиться с растущими пробками на дорогах, правительство предложило систему легкорельсового транспорта . Другие предложения включали перемещение некоторых из 24 правительственных министерств, которые в настоящее время расположены в Порт-Луи, в близлежащие регионы или введение гибкого графика работы. [11] Попытка переместить рабочих из центра города уже началась со строительства офисного комплекса Ebène Tower к югу от Порт-Луи. Ожидается, что кольцевая дорога, проходящая в восточной части Порт-Луи, также уменьшит заторы. Фаза 1 этого проекта была завершена в 2013 году, [12] но в феврале 2014 года дорогу пришлось закрыть из-за появления крупной трещины, очевидно, из-за неправильного проектирования. [13] Еще один проект, инициированный для уменьшения заторов, - это строительство моста (обычно называемого «Мост мечты») от Ле-Салинес до Рош-Буа, который охватит гавань Порт-Луи. [14]
Ниже приведены автобусные маршруты, курсирующие в Порт-Луи и его окрестностях.
В 2012 году правительство решило построить железнодорожную систему длиной примерно 25 км между Кюрпайпом и Порт-Луи, рассмотрение которой рассматривалось уже почти три десятилетия. [15] Проект был инициирован межправительственным соглашением с Сингапурским предприятием сотрудничества (SCE), а также с частными партнерами Сингапурской корпорацией Mass Rapid Transit ( SMRT ) и южноафриканско-австралийской инжиниринговой фирмой Aurecon Ltd. Целью проекта было разработать предварительный план системы, а затем запросить выражение заинтересованности в схеме «проектирование-строительство-эксплуатация-финансирование » с концессионным периодом в 33 года.
Строительство системы легкорельсового транспорта началось осенью 2017 года, когда правительство Маврикия заключило контракт с базирующейся в Мумбаи проектно-строительной фирмой Larsen & Toubro. [16] Первая очередь Маврикийского метро-экспресса , от Порт-Луи до Роуз-Хилл-Сентрал, была открыта в январе 2020 года, вторая очередь, являющаяся продолжением Кюрпипа, - в октябре 2022 года. [17]
В Порт-Луи находится главная гавань страны, которая является единственным официальным портом входа и выхода морских судов на Маврикии. Корабли должны пройти таможенную очистку в порту перед посещением любой другой стоянки на острове.
Управление портов Маврикия (MPA), созданное законом в 1998 году, является портовым управлением, ответственным за Порт-Луи. [18] MPA обеспечивает портовую инфраструктуру, заключает контракты с частными поставщиками портовых и погрузочно-разгрузочных услуг, способствует использованию и развитию портов, а также лицензирует и регулирует портовые и морские услуги. Гавань примыкает к главному городу, и в настоящее время порт состоит из трех терминалов. [19] Терминал I содержит в общей сложности 1180 метров причала с шестью местами для стоянки грузов, пассажиров и рыболовных судов. Терминал II включает 986 метров причалов с шестью причальными местами и включает в себя специализированные помещения для обработки и хранения сахара, рыбы, жира и каустической соды . В частности, сахарный терминал (управляемый корпорацией Mauritius Sugar Terminal Corporation) может принимать суда с осадкой до 11 метров, загружать сахар со скоростью 1450 тонн в час и хранить 175 000 тонн грузов. В Терминале II также имеется специальный причал для круизных судов длиной 124 метра с глубиной дноуглубления 10,8 метра. Терминал III имеет два причала длиной 280 метров и глубиной 14 метров и специализируется на приеме контейнеровозов и имеет три козловых крана типа «супер- панамакс» и пять козловых кранов типа «пост-панамакс» . Также имеются склады для наливного этанола и места присоединения рефрижераторных контейнеров . Суда, слишком большие для того, чтобы швартоваться у причалов, могут бросить якорь во Внешней Анкоридже, который все еще находится в пределах официальных границ порта. В 2010 году количество судов, посещающих порт, составило более 2200 ежегодно. В 2019 году вместимость грузовых контейнеров составила 1 миллион TEU ( двадцатифутовый эквивалент ). [20] В целом порт дает 2% ВВП страны. [21]
Терминал круизных судов, открытый в 2010 году и названный в честь Кристиана Декоттера (бывшего председателя Консультативного совета по туризму Маврикия), иллюстрирует растущую роль туризма в экономике Маврикия. На объекте могут приниматься круизные суда длиной до 300 метров, который включает в себя два подъездных моста для пассажиров и транспортных средств. Этот объект стал первым в Индийском океане, способным принимать крупнейшие круизные лайнеры в мире. В 2012 году морем прибыло 11 510 туристов и 6 450 экскурсантов, прибывших на 23 круизных лайнерах. [22]
Причалы имеются на набережной Каудан. В наличии 20 спальных мест с подключением к электричеству и воде, душем и туалетом, прачечной и парковкой для автомобилей. Также имеется сухой док и ремонт корпуса и парусов. Глубина причалов колеблется от 2 до 4 метров, в зависимости от прилива, и могут принимать суда длиной до 30 метров.
В порту также находится объект Национальной береговой охраны на набережной А терминала I.
Порт-Луи обслуживается международным аэропортом имени сэра Сивусагура Рамгулама , хабом авиакомпании Air Mauritius , который также обслуживается, среди прочих, авиакомпаниями Air France , Emirates , Saudia и Turkish Airlines .
Начальные и средние школы в Порт-Луи включают государственные и частные учреждения. Большинство частных школ получают большую часть поддержки от правительства по формуле, согласно которой правительство выплачивает заработную плату персоналу и операционные расходы по формуле гранта. Другие расходы, такие как книги и униформа, покрываются студентами и их семьями. Правительство также предоставляет частным школам кредиты по льготным процентным ставкам, чтобы помочь модернизировать помещения. В число государственных школ входят школы, которыми управляет MEDCO (Маврикийская компания по развитию образования), которая является партнерством правительства Маврикия и Государственной инвестиционной корпорации.
В Порт-Луи находится несколько средних школ, в том числе колледж Альфа, колледж Бхудохарри, колледж Лабурдонне, Академия Порт-Луи, колледж Лорето, женский колледж Мадад-уль-Ислам, колледж мусульманских девочек, городской колледж, школа полного дня, Институт исламских и светских исследований, Лондон. Колледж, Открытый колледж Ocep и Средняя школа Порт-Луиса, Средняя школа Тринити MEDCO, Средняя школа Тринити MEDCO, Северный SSS Порт-Луи и SSS сэра Абдула Разака Мохаммеда, Государственный колледж Гулама Мохаммеда Доджи Атчиа, Средняя школа MEDCO Cassis, SSS Ренганаден Синеевассен , Порт-Луи SSS и Королевский колледж Порт-Луи . В штате также имеется профессионально-техническое училище для мальчиков Immaculee Conception SSV.
Основным высшим учебным заведением в Порт-Луи является Технологический университет Маврикия , государственный университет с технологической специализацией. Медицинская школа имени Луи Пастера готовит студентов к медицинскому обучению в Университете Лилля во Франции. В городе также есть несколько технических школ, в том числе школа Джурри Райа, специализирующаяся на информационных технологиях, бизнес-школа Appavoo, школа медсестер Apollo Bramwell, школа бухгалтерского учета и менеджмента BSP и Лондонский бухгалтерский колледж.
Город полон многочисленных зданий и памятников, отражающих его богатую и разнообразную колониальную историю. Недалеко от центра города находится несколько французских колониальных зданий 18 века, в том числе Дом правительства. Другие выдающиеся традиционные элементы включают мечеть Джума, величественный английский собор Святого Иакова, индийский тамильский храм, элегантный пятиуровневый колониальный театр Порт-Луи (Théâtre de Port-Louis), ипподром Марсова поля и близлежащую китайскую пагоду. Также присутствуют некоторые типичные дома прошлых эпох, которые в основном представляют собой деревянные конструкции с ставнями на окнах и большими верандами. Однако многие исторические здания находятся в плохом состоянии и быстро заменяются домами и коммерческими постройками, построенными из более прочных, но менее устойчивых материалов, таких как бетон, а в городе сейчас много высотных зданий из стекла и бетона.
Пагода является центральной особенностью китайского квартала Порт-Луи, одного из нескольких китайских кварталов в Африке . Вход в него отмечен большими воротами «Дружбы», расположенными к востоку от Центрального рынка. Это место было традиционным местом расположения домов и магазинов китайской общины, в которой доминировали потомки китайцев хакка , впервые приехавшие на Маврикий в 1826 году.
Чайнатаун теперь является домом для более разнообразного сообщества, но сохраняет свой первоначальный вид и содержит множество небольших магазинов и ресторанов. Его старые здания и китайские пагоды соседствуют с современными зданиями делового центра города. Китайская торговая палата (основанная в 1908 году и вторая после Сингапура как старейшая в мире [ нужна ссылка ] ) каждый апрель или май проводит популярный кулинарный и культурный фестиваль. Палата также управляет похоронным бюро для китайской общины под названием «Кит Лок», которое предоставляет помещения для бдения семьям погибших.
Порт-Луи был активным культурным городом, на протяжении веков привлекавшим художников, поэтов, скульпторов и писателей. Мари-Тереза Умбер написала свой знаменитый роман « Гора Синья» , имея в виду Порт-Луи. Малькольм де Шазаль был обычным маврикийским писателем-мечтателем и художником, которого часто видели в столице, в основном на центральном рынке, Марсовом поле и в отеле National. Роберт Эдуард-Харт, великий поэт, нашел в этом очень активном городе источник вдохновения. Поэт и семиолог , родившийся в Порт-Луи, Кхал Торабулли , выдающийся поэт кабалы и хладнокровия , недавно спроектировал «Переулок путешественников» в Саду Компаньи, открытый Навином Рамгуламом , премьер-министром Маврикия, и Культурный парк с афоризмами Малькольма де Шазаля. , прямо напротив знаменитого театра Порт-Луи. Этот театр, который до сих пор используется и обслуживает в основном представления классической музыки, джаза и местной драмы, имеет выдающуюся историю, которая включает в себя первое представление оперы на острове в 19 веке путешествующими европейскими труппами.
К более современным развлекательным заведениям Порт-Луи относятся несколько кинотеатров, в которых большинство фильмов представлено на французском и английском языках. Недавно в Пайе, пригороде Порт-Луи, открылся ультрасовременный международный конференц-центр Свами Вивекананды . Это первый подобный объект на Маврикии, который используется для проведения конгрессов, концертов, торговых выставок и выставок. Английский в настоящее время является официальным языком Порт-Луи и Маврикия. [23]
Музей Голубого Пенни расположен на набережной Каудан и посвящен истории и искусству острова. Его коллекция включает старинные морские карты, картины, скульптуры, гравюры и марки, в том числе образцы знаменитых оранжево-красных марок в один пенни и темно-синих марок в два пенса. В Музее естественной истории Порт-Луи представлены впечатляющие экспонаты фауны Маврикия: галерея посвящена птицам и наземным животным, вторая посвящена морским видам, а третья — дронту , знаменитой маврикийской птице, вымершей во время Голландская оккупация. Почтовый музей Маврикия расположен в старом каменном здании, построенном в 18 веке, и в нем представлены марки и почтовые принадлежности Маврикия и всего мира. Музей фотографии Маврикия, расположенный в небольшом побеленном французском колониальном здании 18-го века, представляет собой частный музей, в котором представлены артефакты и документы о маврикийской фотографии и первых днях кинематографии. Аправаси Гхат — это остатки иммиграционного депо, построенного британским правительством для импорта рабочих из Индии, Восточной Африки, Мадагаскара, Китая и Юго-Восточной Азии для работы на сахарных плантациях острова. Хотя Национальная библиотека Маврикия и не является музеем в традиционном смысле этого слова, она содержит богатую и обширную коллекцию материалов, связанных с историей Маврикия, включая рукописи, книги, газеты, периодические издания, ноты, фотографии, карты, рисунки и другие формы графического искусства. и аудиовизуальные материалы, а также предоставление традиционных библиотечных услуг жителям города и страны.
Наиболее распространенными местами поклонения являются индуистские храмы. [24] Есть также христианские церкви и храмы: Римско-католическая епархия Порт-Луи ( католическая церковь ), Церковь провинции Индийский океан ( англиканская община ), Ассамблеи Бога и мусульманские мечети.
Спорт популярен среди жителей Порт-Луи, как и на остальном острове Маврикий. Под эгидой Совета спорта Маврикия организовано более 35 спортивных федераций. [25] Популярные виды деятельности включают футбол, волейбол, различные боевые искусства (каратэ, таэквондо, ушу), настольный теннис, бадминтон и петанк, который представляет собой разновидность петанка. Национальный олимпийский комитет Маврикия также находится в Порт-Луи. Общественные спортивные сооружения в Порт-Луи включают стадион Святого Франсуа Ксавье, который используется для футбола. Однако в самом Порт-Луи в целом наблюдается нехватка общественных объектов, большинство из которых построено в близлежащих менее густонаселенных пригородах и районах.
Футбольные клубы организованы по всей стране Футбольной ассоциацией Маврикия , которая в настоящее время насчитывает десять команд в Премьер-лиге. Сюда входит команда Порт-Луи, получившая название Association Sportive Port-Louis 2000 ( AS Port-Louis 2000 ), которая выиграла национальный чемпионат в 2003, 2004, 2005 и 2011 годах.
Еще одно популярное спортивное развлечение в Порт-Луи — скачки чистокровных лошадей , проводимые на ипподроме Марсова поля , который является вторым старейшим ипподромом в мире. Азартные игры на скачках можно делать как через букмекеров, так и через тотализатор, доступный в нескольких местах внутри трибуны.
Азартные игры в целом являются популярным видом спорта в Порт-Луи. Помимо ипподрома, в Порт-Луи азартными играми можно заниматься в четырех казино, предлагающих настольные игры, а также игровые автоматы, игровые автоматы и видеопокер. В Порт-Луи находится крупнейшее казино во всей стране Маврикий — казино Caudan Waterfront в отеле Labourdonnais Waterfront. Другие казино — Le Grand Casino du Domaine, L'Amicale Casino и Senator Club.
Порт-Луи является побратимом : [26]
Александрия , Египет
Анциранана , Мадагаскар
Дакар , Сенегал
Доха , Катар
Фошань , Китай
Карачи , Пакистан
La Possession , Реюньон, Франция Ламентен , Гваделупа, Франция
Мапуту , Мозамбик
Порт-Матурин , Маврикий
Претория , Южная Африка Сен-Мало , Франция
СМИ, связанные с Порт-Луи, на Викискладе?
.svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}