Wolseley (ранее Tatiara ) — небольшой городок в Южной Австралии недалеко от границы с Викторией . Он находится в пяти километрах к югу от шоссе Dukes Highway и в 13 километрах к востоку от Bordertown . Впервые был провозглашен городом в 1884 году.
Перепись населения Австралии, проведенная в августе 2016 года, сообщает, что в Уолсли проживало 180 человек. [2]
Город был обследован в 1884 году и первоначально назван Татиара , что было описано как «аборигенное слово из племени Джекегилбраб, которое, по словам Х. К. Талбота, разделено на шесть кланов (Куинкилл, Виррига, Чала, Камиагуигара, Ниалл и Нункура)». Железнодорожная станция была названа в честь лорда Уолсли , который был главнокомандующим британской армии. [10] Название города было изменено, чтобы соответствовать названию станции 20 февраля 1941 года. [11]
В начале Второй мировой войны в Уолсли был создан внутренний топливный склад ВВС № 12 , с первоначальной емкостью 1,27 мегалитров (280 000 имп галлонов; 340 000 галлонов США) в трех резервуарах, замаскированных под фермерские постройки. Склад начал работу в 1942 году, и позже были добавлены еще три резервуара. Он был расформирован 14 июня 1944 года. [12] Он внесен в Реестр наследия Южной Австралии как внутренний топливный склад Вулсли. [13]
Железная дорога Аделаида–Уолсли была открыта от Аделаиды на восток до железнодорожной станции Уолсли в начале 1880-х годов, построенная по широкой колее 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ). Железнодорожная линия Сервистон из Мельбурна достигла Сервистона в Виктории в 1886 году, а три мили от Уолсли до Сервистона были завершены Южно-Австралийскими железными дорогами в 1887 году, завершив ширококолейное железнодорожное сообщение между Аделаидой и Мельбурном. Примерно в то же время железнодорожная линия Маунт-Гамбир с узкой колеей 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) протянулась до станции Уолсли с юга, создав железнодорожный узел с разной шириной колеи .
К маю 1883 года строительство железной дороги еще не было завершено, но поезда могли регулярно ходить из Бордертауна по линии Аделаиды и из Кастона по линии Маунт-Гамбир, продолжая путь через Наракорт до Кингстона на юго-востоке . [14]
В 1881 году правительство Южной Австралии санкционировало строительство железной дороги шириной 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) от «Университетского блока № 3» около южной границы Сотни Татиара до Бордер-Тауна . [15] Ранее оно санкционировало строительство от Наракорта до этой точки в 1879 году. [16]
В 1950-х годах разрыв колеи был отменен в связи с переводом линии Маунт-Гамбиер на широкую колею. Линия до Маунт-Гамбиер не используется с момента перевода линии Аделаида — Мельбурн на 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов).+1 ⁄ 2 дюйма) стандартной колеи 12 апреля 1995 года, в ожидании возможного преобразования в стандартную колею. Если она будет преобразована, то станет первой железнодорожной линией в Австралии, когда-либо преобразованной во все 3 колеи.
В 1936 году, чтобы помочь преодолеть некоторые неудобства, связанные с разрывом колеи , были введены контейнеры , позволявшие осуществлять сквозную перевозку грузов без необходимости перевалки . [17]
Уолсли расположен в федеральном округе Баркер , избирательном округе штата Маккиллоп и районе местного самоуправления окружного совета Татиара . [8] [7] [1]
