stringtranslate.com

Аэропорт Шамшернагар

Аэропорт Шамшернагар ( IATA : ZHM , ICAO : VGSH ) — аэропорт общественного пользования в 17 километрах (11 милях) к юго-востоку от города Моулвибазар , Бангладеш . Он эксплуатируется Военно-воздушными силами Бангладеш. Из-за короткой длины взлетно-посадочной полосы он ограничен для самолетов STOL . По состоянию на июль 2015 года регулярные пассажирские рейсы не обслуживаются аэропортом, но гражданские воздушные операции разрешены по предварительному согласованию. [3] [4]

Во время Второй мировой войны Шамшернагар был крупным хабом для полетов «через горб» из тогдашней Британской Индии в Китай. [5] Полеты были опасными, как 11 марта 1945 года, когда грузовой самолет C-109 вылетел из Шамшернагара в Чэнду, Китай, и вскоре исчез. [6] Материалы, складированные США в Шамшернагаре (но никогда не используемые), включали химическое оружие, в частности 18 железнодорожных вагонов с 1000-фунтовыми бомбами, наполненными хлористым цианом. [7] 61-я группа воздушной службы США базировалась в Шамшернагаре в последние месяцы Второй мировой войны. [8]

31 декабря 1970 года самолет Fokker F-27 Friendship 200 авиакомпании Pakistan International Airlines при заходе на посадку в Шамшернагар совершил аварийную посадку недалеко от взлетно-посадочной полосы, перевернулся на правую сторону и сгорел. Семь из 31 пассажира на борту погибли. [9]

По данным East Pakistan Air Operations, 1971 , во время войны за независимость Бангладеш Шамшернагар был базой первого боевого формирования того, что впоследствии стало Военно-воздушными силами Бангладеш : DC-3 Dakota, DHC-3 Otter и вертолет Alouette III, вместе известные как Kilo Force .

По данным CAAB, в настоящее время авиакомпании не обслуживают Шамшернагар, поскольку спрос слишком низок для того, чтобы маршрут был коммерчески жизнеспособным без меньших самолетов, чем те, которые эксплуатируют авиакомпании. The Independent сообщила, что высокопоставленный чиновник CAAB сказал: «Если авиакомпании не заинтересованы в использовании наших аэропортов, мы не можем заставить их это сделать». Тот же чиновник сказал, что правительственная субсидия могла бы убедить авиакомпании использовать Шамшернагар. Сейчас сотрудники аэропорта получают зарплату без необходимости работать. [10]

Авиакомпании и пункты назначения

В настоящее время регулярные рейсы ни одной из авиакомпаний не выполняются.

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Запись аэропорта Шамшернагар на Landings.com. Получено 2013-08-08
  2. ^ "расположение аэропорта Шамшернагар" (Карта). Карты Google . Получено 2013-08-08 .
  3. ^ "VGSH AD 2-1" (PDF) . Управление гражданской авиации Бангладеш . 3 июня 2010 г. Получено 16 июля 2015 г.
  4. ^ "Аэропорты в Бангладеш". Управление гражданской авиации Бангладеш . Архивировано из оригинала 29-09-2007 . Получено 16-07-2015 .
  5. ^ Гроув, Дж. Ирвинг. «Воспоминания о Второй мировой войне в аэропорту Шамшернагар: ветеран США». moulvibazar.com . Получено 29 ноября 2021 г. .
  6. ↑ Национальный архив США. «Отчет о пропавшем экипаже номер 12990» . Получено 29 ноября 2021 г.
  7. ^ Ройл, Джордж Р. «771-я рота химического склада, отчет об организационной истории за август 1945 года» (PDF) . HoosierScientist.com . Архивы Агентства исторических исследований ВВС . Получено 29 ноября 2021 г. .
  8. ^ US Air Force Historical Division (1953). Craven, Wesley Frank; Care, James Lea (ред.). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне . Издательство Чикагского университета. стр. 181.Фото подразделения с самолетом C-47 Regina the Queen на базе в августе 1945 года можно найти здесь.
  9. ^ "Авиакатастрофа Fokker F-27 Friendship 200 AP-AUV в аэропорту Шамшернагар (ZHM)". Aviation Safety Network .
  10. ^ Рахман, SM Mizanur (18 августа 2014 г.). «Внутренние аэропорты не используются». The Independent . Дакка.

Внешние ссылки


  • в
  • т
  • е