stringtranslate.com

1941 Иракский государственный переворот

Иракский переворот 1941 года ( араб . ثورة رشيد عالي الكيلاني , Thawrah Rašīd ʿAlī al-Kaylānī ), также известный как переворот Рашида Али аль-Гайлани или переворот «Золотого квадрата»националистический государственный переворот в Ираке 1 апреля 1941 года [1], в результате которого был свергнут пробританский режим регента Абд аль-Илаха и его премьер-министра Нури аль-Саида , а премьер-министром стал Рашид Али аль-Гайлани .

Переворот возглавили четыре генерала иракской националистической армии, известные как « Золотой квадрат », которые намеревались использовать войну для достижения полной независимости Ирака после ограниченной независимости, предоставленной в 1932 году. С этой целью они сотрудничали с немецкой разведкой и приняли военную помощь от нацистской Германии и фашистской Италии . [2] Смена правительства привела к британскому вторжению в Ирак и последующей оккупации до 1947 года.

Переворот

С 1939 по 1941 год Ираком управляло пробританское правительство во главе с регентом Абд аль-Илахом и премьер-министром Нури ас-Саидом . Ирак разорвал отношения с Германией 5 сентября 1939 года после начала Второй мировой войны в Европе. Однако Нури приходилось осторожно балансировать между тесными отношениями с Великобританией и зависимостью от прогерманских офицеров армии и членов кабинета министров. [1] К тому времени Ирак стал убежищем для арабских лидеров, бежавших из Подмандатной Палестины в результате неудавшегося восстания палестинских арабов против британцев. Среди ключевых фигур, прибывших туда, был великий муфтий Иерусалима Хадж Амин аль-Хусейни , палестинский арабский националистический лидер неудавшегося восстания.

Переворот «Золотой квадрат» начался 1 апреля 1941 года [1] , в результате которого был свергнут регент и на пост премьер-министра был назначен Рашид Али аль-Гайлани.

2 мая того же года премьер-министр Таха аль-Хашими был вынужден уйти в отставку после того, как заговорщики окружили королевский дворец в Багдаде. [3]

Британский ответ

Имперские силы отправлены на подавление восстания

18 апреля Британия отреагировала высадкой индийской 20-й пехотной бригады в Басре , они впервые использовали местных ассирийских рекрутов, особенно в Хаббании, с элементами Iraqforce . Британия заявила, что имеет право сделать это в соответствии с договором об обороне с Ираком.

Осада Хаббании

В последующие дни новое иракское правительство перебросило значительные сухопутные силы, включая пехотную бригаду, артиллерийскую бригаду и 12 бронемашин, а также танки [4] на плато с видом на RAF Habbania , крупную базу британских Королевских ВВС (RAF) на берегу реки Евфрат в 50 милях (80 км) к западу от Багдада . По прибытии иракцы потребовали, чтобы британцы не перемещали никаких войск или самолетов на базу или из нее. Британцы ответили, сначала потребовав, чтобы иракцы покинули этот район, а затем, после истечения срока ультиматума, данного в ранние часы 2 мая, начали атаку. На базе было 96 легковооруженных самолетов, большинство из которых были либо специально построенными учебными самолетами, либо устаревшими боевыми самолетами, переоборудованными для использования в учебных целях. У них также был недостаточный батальон из Королевского полка (Ланкастер) , шесть рот ассирийских ополченцев (войска, набранные британцами), 18 броневиков и рота личного состава Королевских ВВС, что дало общую численность в 2200 солдат для защиты базы. [5] Королевские иракские ВВС , несмотря на наличие самолетов, включавших многочисленные современные машины британского, итальянского и американского производства, не смогли победить Королевские ВВС. Ко второму дню боев (3 мая) прибыли четыре истребителя-бомбардировщика Бленхейм . [6]

С превосходством британских войск в воздухе иракская армия была вынуждена вернуться в Фаллуджу , а Королевские ВВС атаковали иракские базы ВВС в Мосуле и Рашиде. Хаббания по сути сняла осаду собственными силами.

Подкрепления, официально именуемые «Iraqforce», прибывали с двух направлений. Силы британского и арабского легионов прибыли двумя колоннами ( Habforce и Kingcol ) через пустыню из Палестины и Трансиордании . Дополнительные индийские силы продолжали прибывать в Басру . [5]

Иракская армия была выбита из Фаллуджи и преследовалась до Багдада, который пал в течение недели. Это расчистило путь для номинального восстановления регента и пробританского правительства. Британская военная оккупация Ирака продолжалась до конца 1947 года.

Поддержка националистов со стороны Германии и Италии

В ходе иракской войны националисты получили небольшое подкрепление сначала из Германии , а затем из Италии . Прибывающие самолеты были грубо окрашены в иракские цвета. Небольшое количество бомбардировщиков и тяжелых истребителей Люфтваффе (ВВС Германии), за которыми через несколько дней последовали устаревшие истребители-бипланы Regia Aeronautica (ВВС Италии), совершали вылеты из Мосула как против RAF Habbania, так и против сил Империи, двигавшихся на помощь из Трансиордании. Это не имело большого эффекта.

Французские власти Виши в Сирии и Ливане помогали иракским националистам, поддерживающим Оси, а также немецким и итальянским военно-воздушным силам, предоставляя аэродромы для базирования и дозаправки. [ требуется ссылка ] Еще до окончания иракской кампании это привело к атакам Королевских ВВС на авиабазы ​​в Сирии . В течение нескольких недель эти события привели к вторжению британских и имперских войск в управляемую Виши Сирию и Ливан в ходе сирийско-ливанской кампании .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Скотт, Джеймс С. (9 августа 2001 г.). «Переворот». Иракский переворот . Калифорнийский государственный университет, Сакраменто . Архивировано из оригинала 24 октября 2007 г.
  2. Эрлих, Сара (1 июня 2011 г.). «Воспоминания Фархуда: резня евреев в Багдаде в 1941 г.». BBC.
  3. Ссылки المعرفة (на арабском языке) . Проверено 28 июля 2023 г.
  4. ^ Киваркис, Габриэль. «Битва за Хаббанию 1941». Ассирийские рекруты Королевских ВВС .
  5. ^ ab "Битва за Хаббанию – забытая война RAF". История (Истории кампаний) . Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 7 июня 2008 г.
  6. ^ "History Section". Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 30 марта 2008 года.

Источники

Внешние ссылки