Гонка Atlanta Journal 500 1989 года была 29-й и последней гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1989 года и 30-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 19 ноября 1989 года, перед аудиторией в 83 000 человек в Хэмптоне, штат Джорджия , на Atlanta International Raceway , промежуточной асфальтовой трассе с квадро-овальным покрытием протяженностью 1,522 мили (2,449 км). Гонка заняла запланированные 328 кругов. В конце гонки гонщик Richard Childress Racing Дейл Эрнхардт сумел доминировать большую часть гонки, лидируя 294 круга, чтобы одержать свою 39-ю победу в карьере в NASCAR Winston Cup Series и пятую победу в сезоне. [1] [2] [3] [4]
В борьбе за чемпионский титул серии NASCAR Winston Cup Series Расти Уоллес , которому для победы в чемпионате требовалось 18-е место или выше, сумел преодолеть проблемы в конце гонки и сохранить 15-ю позицию, финишировав на три круга позади Эрнхардта и завоевав свой первый и единственный чемпионский титул серии Winston Cup Series. [5]
Гонка была омрачена смертью независимого гонщика Гранта Эдкокса . На 203-м круге гонки Эдкокс разбился на первом повороте, при этом передняя часть автомобиля врезалась во внешнюю стену, разрушив переднюю часть автомобиля и поджигая его. После того, как его отправили в больницу Georgia Baptist Hospital , Эдкокс был объявлен мертвым в 4:15 вечера по восточному времени из-за обширных травм головы и груди. [6]
Существуют разные версии того, как произошла авария. По словам начальника экипажа Adcox Пита Карда, Джим Саутер , который ехал впереди Adcox, съехал с поворота и врезался в правую заднюю часть автомобиля Adcox. Однако, по словам Саутера, Саутер заявил, что он был одновременно сбит Adcox и находился позади Adcox в момент аварии. [6] Репортер The Anniston Star , который был на трассе, Марк Маккартер, сообщил, что у автомобиля Adcox лопнула шина. [7] [8] В пресс-релизе, сделанном представителем Goodyear Биллом Кингом, он оспорил это, заявив, что авария была вызвана механической неисправностью. [6]
Atlanta International Raceway — гоночная трасса длиной 1,522 мили в Хэмптоне, штат Джорджия , США, в 20 милях (32 км) к югу от Атланты . Она ежегодно принимает гонки серийных автомобилей NASCAR Winston Cup Series с момента своего открытия в 1960 году.
Место проведения было куплено Speedway Motorsports в 1990 году. В 1994 году на северо-восточной стороне трассы было построено 46 кондоминиумов . В 1997 году, чтобы стандартизировать трассу с двумя другими промежуточными овалами Speedway Motorsports, вся трасса была почти полностью перестроена. Передняя и задняя прямая были поменяны местами, а конфигурация трассы была изменена с овала на квадро-овал, с новой официальной длиной 1,54 мили (2,48 км) вместо 1,522 мили (2,449 км). Проект сделал трассу одной из самых быстрых на трассе NASCAR .
Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 16 ноября, в 14:00 EST . У каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Во время первого раунда 20 лучших водителей в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если водитель не мог гарантировать место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать более быстрое время круга во втором раунде квалификационного заезда, который проводился в субботу, 17 ноября, в 10:30 EST . Как и в первом раунде, у каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 21-40 определялись по времени, [9] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций предоставлялось автомобилям, которые не прошли квалификацию, но имели достаточно высокие очки владельца; предоставлялось до двух позиций.
Алан Кулвицки , выступающий за свою команду AK Racing , выиграл поул, показав время 30,591 и среднюю скорость 179,112 миль в час (288,253 км/ч) в первом раунде. [10] [11]
Пять водителей не прошли квалификацию.
