Авенида дель Либертадор — одна из главных транспортных артерий Буэнос-Айреса , Аргентина, а также в северных районах, простирающаяся на 25 км (16 миль) от района Ретиро в Буэнос-Айресе (где она продолжается как Авенида Леандро Н. Алем ) до северного пригорода Сан-Фернандо .
Вдохновленный знаменитой модернизацией Города огней парижского урбаниста барона Османа , мэр Торкуато де Альвеар вступил в должность с аналогичным мандатом в 1880 году. Унаследовав быстро растущий город, стесненный типичной колониальной сеткой узких улиц, его самым амбициозным проектом стал бульвар, соединяющий часть Ретиро (к северу от центра города) с растущими кварталами Реколета и Палермо на северо-востоке (в то время просто пригородами). Улица Белла Виста была расширена и удлинена, достигнув 7 км (4,3 мили) на северо-запад в Палермо и, после своего открытия в 1885 году, была переименована в честь отца мэра, Карлоса Марии де Альвеара (одного из ранних лидеров Аргентины ).
Вскоре став одним из самых желанных адресов в Буэнос-Айресе, Авенида Альвеар была украшена многочисленными особняками (некоторые из которых сохранились), хотя она также быстро стала одной из самых транзитных в быстрорастущем Буэнос-Айресе конца 19 века. Планируя будущий железнодорожный терминал в Ретиро, мэр Адольфо Буллрич построил многополосный бульвар между Ретиро и Палермо, примерно параллельно железнодорожной линии Митре и к востоку от авеню Альвеар, что дало жителям Палермо легкий доступ к станции и освободило Альвеар от его интенсивного движения.
Открытая в 1906 году, Avenida Viceroy Vértiz была переименована в Avenida del Libertador в 1950 году в честь Освободителя Аргентины, Чили и Перу, генерала Хосе де Сан Мартина , по приказу президента Хуана Перона и в ознаменование столетия со дня смерти Сан Мартина. 15-километровая (9,3 мили) магистраль (маршрут 195), соединяющая Буэнос-Айрес с Сан-Фернандо, была построена в конце 1930-х годов и также была переименована в 1950 году. Последующий автомобильный бум и рост северных районов и пригородов привели к тому, что мэр Мануэль Иричибар в 1968 году приказал расширить проспект на север в районы Бельграно и Нуньес . Расширение было облегчено туннелем и расширением улицы Бланденгес, которая стала частью Авениды дель Либертадор. Таким образом, связанный с одноименным проспектом к северу от Буэнос-Айреса, въезд Либертадора в пригород Висенте Лопес через кольцевую развязку был заменен подземным проездом автомагистрали, а его разделительные полосы бульвара были удалены. Серьезные заторы на дороге в час пик вдоль проспекта были смягчены открытием в 1996 году автомагистрали Артуро Илья , проходящей параллельно проспекту и обеспечивающей ( платную дорогу ) альтернативу оживленному перекрестку на Либертадор и Авенида 9 де Хулио .
Авенида Леандро Алем в своем северном конце переходит в проспект Либертадор на юго-восточном углу площади Сан-Мартин . Продолжая движение на север вдоль района Ретиро , он проходит мимо важного железнодорожного вокзала Ретиро и параллельно железнодорожной линии Митре . Пройдя мимо Железнодорожного музея, он проходит под эстакадой автострады Илья и через пересечение с массивным проспектом Девятого июля. Входя в район Реколета , проспект открывает вид на площадь Альвеар и культурный центр Реколета, прежде чем развилка приведет к проспекту Фигероа Алькорта , параллельной магистрали, открытой в 1910 году . На этом перекрестке расположен Национальный музей изящных искусств . Его участок в районе Палермо проходит мимо Аргентинского автомобильного клуба , Национального музея декоративного искусства , Японских садов Буэнос-Айреса , парка Трес-де-Фебреро и ипподрома Палермо . Его маршрут по обоим этим районам окружен некоторыми из самых ценных жилых объектов в Буэнос-Айресе.
Открытый в 1971 году туннель ведет по проспекту мимо муниципального поля для гольфа в район Бельграно . В Нуньесе он проходит мимо печально известной Школы механиков ВМС , где размещалось самое важное из 340 мест заключения, управляемых последней диктатурой Аргентины в конце 1970-х годов. Сегодня ESMA является Национальным музеем памяти. Затем подземный переход ведет в северный пригород Висенте Лопес , начиная 15-километровый (9 миль) участок проспекта в провинции Буэнос-Айрес . Пейзаж высотных зданий и торговых зон там и в соседнем Оливосе постепенно переходит в зеленый Сан-Исидро , проходя мимо неоготического собора Сан-Исидро. Объезд через авеню Примера-Хунта продолжает прерванную магистраль в Сан-Фернандо до границы города с городом Тигре в дельте реки Парана , где она заканчивается у моста через один из многочисленных каналов этого района.
.JPG/1280px-Museo_Nacional_de_Bellas_Artes_(Buenos_Aires,_2014).JPG)
34°34′55″ ю.ш. 58°24′06″ з.д. / 34,58194° ю.ш. 58,40167° з.д. / -34,58194; -58,40167
