stringtranslate.com

HMS Prince of Wales (1860)

HMS Prince of Wales — один из шести 121-пушечных винтовых первоклассных трёхпалубных линейных кораблей Королевского флота . Она была спущена на воду 25 января 1860 года.

В 1869 году он был переименован в HMS Britannia и под этим названием служил в Дартмуте в качестве учебного корабля для кадетов до 1905 года.

История

Первоначально « Принц Уэльский» представлял собой конструкцию Джона Эди и Исаака Уоттса водоизмещением 3186 тонн и 120 пушек для модифицированного линейного парусного корабля класса «Королева ». Он был заложен в Портсмуте 10 июня 1848 года, хотя официальный заказ на него был получен только 29 июня, а проект был утвержден 28 июля 1848 года .

В 1849 году Королевский флот начал заказывать винтовые линейные корабли, начиная с «Агамемнона » . [4] Не исключено, что строительство «Принца Уэльского» было приостановлено, так как заложенные после него винтовые линейные корабли были достроены до него. 9 апреля 1856 года «Принц Уэльский» был переоборудован в линейный боевой корабль со 121 орудием, [2] работы по переоборудованию начались 27 октября 1856 года. [2] Ее сводные сестры Duke of Wellington и Royal Sovereign были удлинены с помощью дополнительные 23 фута в миделе и 8 футов в длину, и первоначально предполагалось, что Мальборо и Принц Уэльский будут преобразованы по тем же планам, но во время строительства они были еще больше удлинены. [5]

Ее двигатели представляли собой двухцилиндровые (диаметр 82 дюйма, ход 4 фута) горизонтальные магистральные двигатели одинарного расширения мощностью 800 л.с. Penn [1] . [3]

Он был спущен на воду 25 января 1860 года и провел испытания в море в заливе Стоукс 31 октября 1860 года без парусного вооружения. В среднем она развивала скорость 12,569 узлов (23,293 км/ч). [1]

«Принц Уэльский» был завершен к концу небронированной фазы гонки военно-морских вооружений между Великобританией и Францией. В 1860 году Королевский флот имел больше деревянных паровых линейных кораблей, чем нужно было для укомплектования экипажем в мирное время. Первый броненосный линейный корабль Королевского флота, Warrior , был введен в строй в 1861 году. Небронированные винтовые линейные корабли все еще имели ценность в начале-середине 1860-х годов, и было введено в эксплуатацию несколько новых винтовых линейных кораблей. в 1860-е годы. [6]

Британия и Индостан в Дартмуте

В 1867 году двигатели принца Уэльского были сняты, чтобы их можно было установить на броненосец Repulse .

Фотография будущего Георга V и его старшего брата Альберта Виктора, датированная Георгом 1878 годом, кадеты на борту учебного корабля « Британия» .

В 1869 году он был переименован в «Британию» и начал службу в качестве учебного корабля кадетов в Дартмуте , заменив в этой роли предыдущую «Британию» . [3] Как и Британия , она была громадной и имела только фок-мачту. [7] Среди тех, кто начинал на ней свою военно-морскую карьеру, были в 1877 году будущий адмирал и первый морской лорд Росслин Уэмисс , принц Альберт Виктор и его младший брат, будущий король Георг V.

Береговой колледж в Дартмуте был открыт в сентябре 1905 года и назывался Королевским военно-морским колледжем Дартмута . В то же время было закрыто учебное заведение « Британия » . [8]

Новый линкор класса « Король Эдуард VII» под названием « Британия » был спущен на воду в декабре 1904 года . за расставание. В 1917 году Фрэнк Брэнгвин запечатлел ее «обломки», отпечаток которого сегодня можно увидеть в Брюгге , в Groeningemuseum . [3]

Носовая фигура корабля, изображающая принца Уэльского , сохранилась и ее можно увидеть в Шотландском морском музее в Ирвине . [10]

Примечания

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu Ламберт, Эндрю Линкоры в переходный период, Создание парового линейного флота 1815-1860, страницы 122, 127-128
  2. ^ abcdefghijklm Лион, Дэвид и Уинфилд, Список парусного и парового флота Rif , Все корабли Королевского флота 1815–1889 гг. , Страница 90.
  3. ^ abcdefghijkl Лион, Дэвид и Уинфилд, Список парусного и парового флота Rif, Все корабли Королевского флота 1815-1889 гг. , Страница 183.
  4. ^ Ламберт, Эндрю Линкоры в переходный период, создание парового боевого флота 1815-1860 гг.
  5. ^ Лион, Дэвид и Уинфилд, Список парусного и парового флота Rif, Все корабли Королевского флота 1815-1889 гг. , Страница 182.
  6. ^ Например, новый винтовой трехпалубный корабль « Виктория» был впервые введен в эксплуатацию в 1864 году, а новые винтовые двухэтажные пароходы « Гибралтар » и «Дункан» были впервые введены в эксплуатацию в 1863 и 1864 годах соответственно. См. «Линкоры Ламберта в переходный период ».
  7. ↑ См. фотографию Британии на рубеже веков на странице 127 книги « Линкоры Ламберта в переходный период, создание парового боевого флота 1815–1860 ».
  8. ^ Лорд Твидмут, Заявление Первого Лорда с пояснениями к оценкам военно-морского флота, 1906-7 , 26 февраля 1906 года, воспроизведено в The Naval Annual 1906 , страница 370.
  9. ^ Все боевые корабли мира Конвея, 1806-1905 , с. 38.
  10. ^ "Номинальный глава HMS "Принц Уэльский"" . Шотландский морской музей . Проверено 2 сентября 2021 г.

Рекомендации

Внешние ссылки